?Историческая справка? В этот день... 14 октября 1934 года. 89-я годовщина. Пущен первый, пробный поезд будущего московского метро В 1931 году специально созданная организация "Мосметрострой" развернула подготовленные работы к строительству московского метро и организовала обучение специалистов. Строительство началось практически сразу, а первая шахта московского метро появилась на Русаковской улице. К октябрю 1934 года было завершено сооружение первой очереди от станции "Сокольники" до станции "Парк культуры". Проектирование электровагонов для Московского метрополитена было поручено Центральному вагоностроительному бюро Всесоюзного объединения вагоностроительных и тормозных заводов. Первый пробный поезд московского метро был пущен 14 октября 1934 года. В этот день испытательный поезд, состоящий из двух вагонов: №1 - моторного, красного цвета и №1001 - прицепного, песочного цвета, прошел по всей линии от станции "Сокольники" до станции "Парк культуры". Впервые в практике отечественных железных дорог поезда получили питание от контактного рельса. Большинство электроаппаратов и тяговые двигатели были разработаны немецкой фирмой "Siemens". Салон освещали 30 ламп напряжением 120 вольт, каждый вагон секции имел четыре пары двухстворчатых дверей и по 44 сидячих места. Первые поезда метро внутри были отделаны желтым фактурным картоном. Максимальная скорость этих вагонов достигала 65 км/ч. В настоящее время вагон №1 находится в депо "Измайлово", где работниками метрополитена создан музей метро.