Типичный Калининград
Доброй ночи!
Кирха Толльмингкемена. Была построена в 1756-1764 годах и представляла собой оштукатуренное здание из валунов с прямоугольными окнами и башней, верхняя часть которой — деревянная — имела галерею. В 1820 году построили башню со шпилем в виде ступенчатой пирамиды. В среднем нефе свод держался на простых колоннах. Алтарь и кафедра были объединены. Постановлением Правительства Калининградской области от 23 марта 2007 года № 132 кирха получила статус объекта культурного наследия регионального значения.
Приставы изъяли авто у калининградца, накопившего долг по алиментам в 150 тысяч рублей. Машину арестовали, изъяли и на эвакуаторе вывезли на спецстоянку. Владелец сможет вернуть имущество, только если полностью погасит долг. На это у него есть 10 дней.
Калининградская область может принять около 4 млн туристов. «Принять около 4 миллионов, без сильной потери уровня сервиса... а выдержать, ну это зависит от условий», — заявил глава министерства по культуре и туризму региона Андрей Ермак в своём тг-канале.
Любимый город в деталях
❌ В Калининградской области снова хотят запретить использование беспилотников. Соответствующий указ опубликовали на сайте регионального правительства. Полёт дронов запретят над территорией области и прилегающими водами. Пользоваться беспилотниками можно будет только властям, подведомственным и другим организациям с разрешения правительства. Ограничения будут действовать до тех пор, пока не отменят федеральный указ, принятый 19 октября 2022 года.
Красивый котик Зеленоградска ❤
Лев Тигран уже освоился на своей новой территории и даже пытается познакомиться с посетителями
Осень тихо приходит в Калининград
На шлюзе Мазурского канала планируют открыть виртуальный музей с кафе. Экспозицию посвятят истории Мазурского канала и гидротехнических сооружений. Собственник рассчитывает получить грант на реализацию проекта. На шлюзе также думают обустроить площадку для экстремальных развлечений. Сейчас там уже есть роупджампинг — прыжки с высоты, верёвку привязывают к ноге. Шлюз №5 построили в конце 1930-х годов.