Рекорды Петербурга  Рассказываем о восьми главных рекордах Петербурга: от самого широкого моста до самой узкой улицы, от самого высокого дома до самой глубокой станции.  1. Самая большая площадь  Московская площадь занимает 13 гектаров на юге города. Ей уступает даже Дворцовая. Такие гигантские размеры связаны с тем, что в 1930-е годы Московскую намеревались сделать административным центром Ленинграда (подальше от финской границы, проходившей чуть севернее Сестрорецка). Успели даже построить знаменитый Дом Советов. Но потом началась война с финнами, граница отодвинулась далеко на север, а Дом Советов ныне занимают различные коммерческие организации.  2. Самый длинный проспект  Проспект Обуховской Обороны пересекает весь город к югу от Невского проспекта. Его длина - 11 километров, чуть короче Московский с десятью.  Раньше проспект Обуховской Обороны был разделен на несколько разных улиц, а также Шлиссельбургское шоссе (теперь есть Шлиссельбургский проспект в Рыбацком). Он начинается от Александро-Невской лавры, пересекает первые советские жилмассивы на улице Ткачей, последние здания сталинской эпохи рядом с Володарским мостом, выходит к речному вокзалу и заканчивается за Кольцевой дорогой около Рыбацкого.  3. Самый короткий переулок  Вы его, скорее всего, даже не замечаете, к нему не приписано ни одного здания. Песковский (названный в честь местности неподалеку) переулок соединяет площадь Восстания и 1-ю Советскую улицу. Его длина всего 30 метров. Начинается он от места, где сейчас находится велопарковка на Восстания и сразу же упирается в 1-ю Советскую улицу на углу с гостиницей «Октябрьская». Единственные строения на Песковском переулке — это ларьки.  4. Самая узкая улица  Ширина улицы Репина всего 5 метров. В свое время это был Песочный переулок, и построил его еще сам Меншиков (нарушив, таким образом, стройность петровских линий на острове).  Проходит она от Румянцевского сада и Академии художеств (собственно, поэтому теперь улица и носит имя учившегося там Репина) до Среднего проспекта. Если не присматриваться, то улица Репина очень напоминает небольшие мощеные улочки в старинных европейских городах.  Самое высокое здание  Самое высокое здание  Нет, не Петропавловский собор. Самым высоким зданием (не телебашней) в Петербурге является построенный в 2013 году комплекс «Лидер-тауэр» на площади Конституции. 42 этажа из стекла, стали и бетона стали новой высотной доминантой юга города.  Но через несколько лет этот почти небоскреб утратит свое лидерство, если «Лахта-центр», наконец, будет построен.  5. Самый длинный мост  Нет, не мост Александра Невского. Он - первый среди разводных. А самым протяженным вообще является Большой Обуховский (или Вантовый), построенный в 2004 - 2007 годах. Одно из красивейших современных сооружений украсило унылые берега Невы в южной части города. где сплошь деревни и новостройки.  6. Самый широкий мост  Этот мост является «невидимкой»: из-за своей рекордной ширины он воспринимается частью площади. По отношению к этой переправе в литературе используется термин «мост-площадь». Его ширина составляет 97, 3 метра. Бытует высказывание, что два императора отвернулись от «Синего моста» — Медный всадник и памятник Николаю I стоят спинами к переправе.  Таким широким он стал не сразу: расширить переправу через Мойку решили, когда началось строительство Мариинского дворца для дочери Николая Первого. Тогда Синий мост и стал самым широким в Петербурге.  7. Самая глубокая станция метро  Станция метро «Адмиралтейская — великий петербургский долгострой. Ее задумали еще в 1980-е. Потом, когда построили «Спортивную», пассажиры могли видеть «станцию-призрак»: задел для «Адмиралтейской» оставили, но строить ее пока было негде — наверху были сплошь памятники архитектуры. В итоге нашли здание на Малой Морской, известное тем, что это был первый дом, который восстановили после Великой Отечественной.  «Адмиралтейская» находится на глубине 86 метров. Таким образом, она отхватила пальму первенства у московского «Парка Победы». Но до мирового рекорда — его удерживает киевская «Арсенальная» — «Адмиралтейской» не хватает еще нескольких метров.

Первая хрущевка, которая не понравилась Хрущеву Первый в Ленинграде крупнопанельный дом появился в 1955 году на улице Полярников, 10. Это был экспериментальный проект, и если бы здание понравилось руководству, то вполне был бы возможен запуск серийного производства. Но приехавший на осмотр Никита Хрущев проект зарубил: противнику архитектурных излишеств дом показался излишне помпезным. И это неудивительно: по стандартам хрущевок местные квартиры являются прямо-таки хоромами. Высота потолков здесь больше трех метров, площадь кухонь доходит до 14 квадратных метров, санузлы раздельные, смежные комнаты есть только в четырехкомнатных квартирах, а входные двери выполнены из дуба. Добавим к этому, что изначально фасад украшали геометрические орнаменты из бежево-коричневой крошки натурального камня (сейчас стены просто заштукатурены). В общем, если бы все хрущевки выглядели так, едва ли бы на них столько жаловались! Однако, как мы уже сказали, проект был отклонен. Не помогла даже скорость строительства: на возведение дома ушло каких-то 102 дня, из которых около тридцати — на отделку. Так что здание осталось единственным в своем роде. С этим домом связано немало неточностей и мифов. Один из них содержится в заголовке: дело в том, что никакая это не хрущевка, а самая настоящая сталинка, правда, возведенная уже после смерти усатого вождя. Далее, дом часто называют блочным, но он крупнопанельный (впрочем, это не столь важно для рядового жильца). Еще дом часто именуют не просто хрущевкой, а «первой хрущевкой в СССР», имея в виду технологию его возведения. И это тоже неверно: крупнопанельные дома в Советском Союзе появились еще до войны — например, Ажурный дом на Ленинградском проспекте в Москве (1940 год). Так что перед нами первый крупнопанельный дом в Ленинграде, и не более того.

Пикник на берегу Финского залива

Площадь Восстания.  1955 г.

Сенная площадь

? Приятная и неожиданная новость — «Пионерскую» откроют на несколько дней раньше срока! Её закрыли 24 июня, и за это время мы успели соскучиться. И нас услышали — ремонт почти закончили, поэтому по поручению губернатора станция заработает уже 19, а не 22 августа, как это было запланировано изначально. Всё это время специалисты трудились каждый день 24/7, чтобы петербуржцы могли ездить по делам по привычному маршруту. Сейчас работы завершены на 90%. Там восстановили и заменили всю несущую конструкцию, отремонтировали стилобат и лестницы. Осталось только доделать гидроизоляцию и заменить облицовку стен внутри вестибюля. Время и правда пролетело очень быстро, так всегда бывает, когда работы на особом контроле у губернатора.

Большой Обуховский мост Фото: nikitakits

Гидробашня Политехнического университета Фото: petrosphotos

Петербург в ожидании  осени

Под небом голубым есть город золотой