Ровно 32 года назад в Санкт-Петербурге за кулисами дворца спорта "Юбилейный" застрелили Игоря Талькова. Эта трагедия стала одним из резонансных событий 1991 года и, пожалуй, самым громким убийством за всю историю отечественного шоу-бизнеса. До сих пор не раскрытое преступление продолжает порождать домыслы, слухи и, по сути, затмевает собой творческий путь артиста. В 1991-м Игорь Тальков был одним из самых популярных отечественных музыкантов, собирал большие залы, даже стадионы. Собственно, и на злосчастный "сборный" концерт в "Юбилейном" он отправился по вполне деловой причине. Ему предстояли сольные выступления в "Олимпийском", на самой большой площадке в Москве. Певцу очень хотелось, чтобы все было безупречно по звучанию, а для этого требовался соответствующий концертный аппарат. Таким владела лишь одна компания — "ЛИС’С", принадлежавшая бизнесмену Сергею Лисовскому. По договоренности Тальков должен был принять участие в петербургском концерте — и после этого устроители выдали бы ему аппарат с собой в Москву. Тальков считался "протестным автором", он истово обличал коммунистическую идеологию и советскую бюрократическую машину. Кроме того, певец увлекался театром и многие сольники формировал как полноценные шоу с отдельным сюжетом, выступая от имени разных персонажей. Самая яркая из таких программ — "Суд", в которой музыкант от лица погибшего белогвардейского офицера обвинял чиновников 1980-х в гибели дореволюционной России и текущем бедственном положении страны. Счеты, предъявляемые Тальковым к власти, стопроцентно личные. Он из семьи репрессированных. Его предки были казаками и белогвардейскими офицерами, да и родители познакомились в Сиблаге. Тальков был абсолютно уверен в своей социальной и исторической правоте, и это наложило отпечаток на его творчество. Начинавший как музыкант в различных любительских группах, он в итоге попал в ансамбль "Электроклуб", организованный Давидом Тухмановым. Именно Тухманов доверил Талькову спеть песню "Чистые пруды", которая мгновенно стала самым настоящим народным хитом. Так обаятельный Тальков осознал свою силу как сольного артиста. Он ушел из "Электроклуба", создал коллектив "Спасательный круг" и начал работать над собственными песнями. Вскоре артист представил первый цикл о безвозвратно потерянной России, о прекрасных белогвардейцах, злодейски уничтоженных "проклятыми большевиками". Идея сработала: зритель приходил на лирика с "Чистыми прудами", а получал мощный социально-политизированный заряд, что на волне перестройки было необычайно актуально. Из сегодняшнего дня тексты Талькова кажутся невероятно наивными, прежде всего в силу их полярности и исторической предвзятости. Он четко делит мир на черное и белое, не признавая никаких полутонов. Но для молодого человека, не имевшего доступа к историческим документам и архивам, это понятно и объяснимо. А Тальков собирал огромные аудитории, его показывали по всем телеканалам, он был одной из ярчайших звезд перестроечной эстрады. Но легкий жанр ему мешал. Он очень хотел приблизиться к рок-звучанию, той музыке, которую искренне любил. Профессиональный композитор и аранжировщик, Игорь понимал ограниченность поп-музыки, однако пытался экспериментировать: например, вводил в песни элементы набирающего популярность рэпа и техно. Конечно, из-за яркой политизированности вокруг Талькова собирались представители наиболее радикальных политических направлений того времени. Он водил дружбу даже с обществом "Память" (хотя открещивался от обвинений в антисемитизме). Да и нарастающая слава и публичность действовали на Талькова удручающе: музыканты отказывались от сотрудничества с ним в последние годы, поскольку артист, как они выражались, "поймал звезду". Во многом это было связано и с тем, что Тальков разочаровался в перестройке. Вслед за коммунистическими бонзами и горбачевскими бюрократами мишенью Талькова стала новая власть. В одной из последних песен "Господин президент" он обращался лично к Борису Ельцину. Но музыкальные идеи иссякли — Тальков начал просто бессовестно копировать мелодии зарубежных хитов, которые массовый отечественный зритель не знал. Что именно случилось 32 года назад за кулисами "Юбилейного", достоверно не известно. Версий множество, и убийство Талькова официально считается нераскрытым. Кто-то говорит о том, что его "заказали": естественно, из-за популярности артист часто оказывался втянутым в споры и разборки, связанные с шоу-бизнесом. Кто-то ищет в убийстве политический след. Но наиболее правдоподобна бытовая версия: менеджмент музыкантов поспорил из-за очередности выхода на сцену, а поскольку в начале 90-х практически у всех охранников поп-звезд было оружие, возникла перестрелка. Тальков просто попал под случайную пулю. На похоронах фанаты призывали канонизировать его как "страстотерпца Игоря" — и некоторое время посмертная слава Талькова усиливалась. Сегодня творчество Талькова окончательно стало частью истории: его не переиздают, он редко звучит в эфире, но поклонники по-прежнему смотрят архивные записи, слушают старые песни и выдвигают все новые версии гибели артиста. Жаль, что Тальков так и не достиг того, о чем мечтал, — не создал музыкальное шоу с настоящим рок-звучанием, не дал песням ту аранжировку, в которой они задумывались. Собственно, ради этой мечты он и отправился на тот роковой концерт.

В ночь с 5 на 6 октября 1948 года в столице Туркменской ССР произошла одна из самых ужасных катастроф за всю историю человечества. Тот факт, что землетрясение случилось в ночное время, повлек за собой огромное количество жертв. Первый толчок жители Ашхабада почувствовали за полночь 6 октября, а именно в 1 час 13 минут. Тогда в 1948-м, всего через 3 года после Победы, в памяти многих людей еще очень живо стояли ужасы войны. Поэтому первой мыслью большинства ашхабадцев стала мысль о том, что враги сбросили на город какую-то мощную бомбу. Однако толчки продолжались до самого утра. В общей сложности их было около десятка. Магнитуда некоторых из них достигала 10-тибальной отметки по шкале Рихтера. Для того, чтобы по-настоящему оценить мощность ашхабадского землетрясения, достаточно знать о том, что смещение земной коры произошло тогда даже в Москве. Столица Туркмении была полностью разрушена. Исчезли с лица земли все жилые кварталы, административные здания, вокзал, а на взлетной полосе местного аэродрома образовались гигантские трещины. Эпицентр землетрясения мощностью 9-10 баллов находился у селения Кара-Гаудан примерно в 25 километрах юго-западнее туркменской столицы. Там на поверхности земли образовались огромные трещины. В советское время упоминалась официальная цифра жертв землетрясения : 40 тысяч человек. Разные источники указывают на то, что реально она была почти втрое больше и достигала 110 тысяч. Систематического описания катастрофы нет до сих пор - вся картина складывается из разрозненных фрагментарных воспоминаний. Автор одного из наиболее полных описаний трагедии - академик Д. Наливкин, оказавшийся в ту страшную ночь в Ашхабаде , в здании ЦК компартии республики. В своей книге “Об ашхабадском землетрясении 1948 года” он говорит о неимоверной силы точках, сотрясавших сейсмоустойчивое здание ЦК: ВОСПОМИНАНИЯ ОБ АШХАБАДСКОМ ЗЕМЛЕТРЯСЕНИИ 1948 ГОДА. Д.В.Наливкин (фрагменты). Первый страшный толчок был во втором часу ночи. Второй последовал в 6 часов утра, третий — в 10 часов утра. Далее толчки следовали один за другим, постепенно ослабевая. Они до того напугали людей, что даже смельчаки боялись входить в полуразрушенные и почти целые сооружения. На третий день толчки стали неощутимы, к ним стали привыкать. Когда я пришел в себя, то понял, что еще стою у открытого окна и держусь за раму, а за окном было что-то невероятное, невозможное. Вместо темной прозрачной звездной ночи передо мной стояла непроницаемая молочно-белая стена, а за ней ужасные стоны, вопли, крики о помощи. За несколько секунд весь старый глиняный, саманный город был разрушен, и на месте домов в воздух взметнулась страшная белая пелена пыли, скрывая все. После землетрясения город оказался беззащитным. Исчезла милиция. Те, кто стояли на постах, бросились домой спасать семьи. Те, кто спали в домах и казармах, были раздавлены или ранены. Рядом со зданием был военный городок. От него тоже ничего не осталось, и число жертв было громадно. Начали звонить по телефону. Телефон молчит: телефонная станция не работает. Телеграф разрушен. Железнодорожный вокзал — груда обломков, местами даже рельсы исковерканы. Аэродрома нет, и взлетные площадки разбиты трещинами. Все центральные, районные и местные учреждения уничтожены. Большой город, столица республики, оказался полностью изолированным от окружающего мира и полностью дезорганизованным. Центром организации новой власти стал ЦК партии. К счастью, единственное, что почти не пострадало, это автомобили, грузовики. Они стояли под открытым небом в легких фанерных гаражах и потому остались целы. Они и служили в первое время главным видом связи. Постепенно связь с окружающим миром была восстановлена, в Ашхабад по железной дороге, самолетами, машинами двинулись эшелоны с войсками, медицинскими отрядами, продовольствием. Первые из них были в городе уже в середине дня. Поражающая изоляция первых часов была разорвана. В ашхабадской тюрьме — большом, длинном двухэтажном здании сидели две бандитские шайки, только что пойманные. По иронии судьбы у этого здания вывалились только две стены, а охрана частью погибла под развалинами караульной, а частью разбежалась по домам. Бандитам оставалось только выйти из камер по грудам обломков, что они и сделали. Как подобает высококвалифицированным грабителям, они сейчас же бросились за оружием, легко найдя его в развалившемся милицейском участке. В их руки попали даже пулемет и форма милиционеров. …Все больницы и госпитали оказались разрушенными. Помощь надо было организовывать на открытом месте, под деревьями. Выбрали парадную площадь города (Прим. составит.: площадь Карла Маркса), где стояла праздничная трибуна, и широкий бульвар с большими тенистыми деревьями. Очень скоро туда потянулись бесконечные вереницы раненых. Нашли нескольких врачей, привезли их на площадь. Столов не было, но из развалившихся домов притащили двери, положили их на ящики, и работа началась. К счастью, водопровод в городе остался неповрежденным, и воды хватало. Подвезли немного хлеба, достали чаю, подкормили и докторов, и пострадавших, которые были поближе к операционным столам. Число пострадавших все росло. "Кучки грязной одежды" – мертвые, не дождавшиеся помощи – лежали среди живых, но на них никто не обращал внимания. Таких кучек в городе было слишком много. Населению было объявлено, погибших оставлять на краю дорог: будут ездить грузовики и подбирать трупы. Но в первый день никто их не подбирал – забот было слишком много и с живыми. Только на следующий день за город, на кладбище, потянулись вереницы грузовиков, до самого верха наполненные страшным грузом. Через час приехала другая партия медиков из другого соседнего города, затем третья. На самолетах прилетели военные хирурги из Ташкента, Баку, Тбилиси. Важная проблема — снабжение хлебом — также разрешилась благополучно. Склады с мукой все развалились, но мука, к счастью, была в мешках и уцелела. Здание хлебозавода развалилось, но печи остались целыми. Помогли и воинские подвижные хлебопекарни, и уже в конце первого дня появились грузовики с первым хлебом. Раздавали его бесплатно. К бесплатной выдаче хлеба прибавились еще бараньи туши. Громадный холодильник у железной дороги почти не пострадал: у него вывалились две стены, стоявшие против направления подземного толчка. Стены же, стоявшие по направлению толчка, сохранились, сохранилась и крыша. На третий день появились дощатые и фанерные будочки с продавцами и весами. Деньги снова пошли в ход. Торговля восстановилась. Но основной работой все еще были раскопки. Раскапывали все и, в первую очередь, трупы, начавшие разлагаться. Везде начали строить будочки, шалаши, сарайчики и солидные сараи, появились раскопанные столы и стулья, железные кровати. На пятый или шестой день вдруг вечером зажглось электричество. Однако телефон все еще бездействовал. Но связь между главными учреждениями военные установили уже на второй день. Еще раньше воинами была возобновлена прямая связь с центром по радиотелефону. Вообще помощь Ашхабаду со стороны Красной Армии была внешне незаметна, но по существу значительна. Уже на третий день вокзал был очищен от развалин, движение по железной дороге восстановлено. Первые пассажирские поезда везли в город только техников, строителей и людей, которые могли помочь в восстановлении города. Разрушения и жертвы были ужасны и невероятны. Большой, красивый, утопающий в зелени город в основном состоял из одноэтажных прочных глинобитных или кирпичных домов. Землетрясения в нем повторялись не часто, и при строительстве на них рассчитывали. Двухэтажными были только правительственные здания или учреждения сравнительно молодые, построенные антисейсмическими. Многие из них действительно устояли, но дали так много трещин, что их потом пришлось взорвать. Было взорвано и здание ЦК, которое спасло мне жизнь. Жилые дома и домики были полностью уничтожены. Город надо было строить заново.

6 октября 1977 года состоялся первый полет истребителя МиГ-29. В начале 1971 года КБ "МиГ" представило проект легкого истребителя, который тогда получил название МиГ-29Д. Главная задача самолета заключалась в обеспечении противовоздушной обороны небольших территорий, стратегически важных объектов и войсковых групп. В этот же год началась детальная разработка проекта. МиГ-29 оснастили высокими аэродинамическими качествами и мощным вооружением, в частности, управляемой ракетой класса "воздух-воздух" Р-73, которая и по сей день обладает рядом непревзойденных технических характеристик. Летные испытания начались 6 октября 1977 года. Тесты подтвердили очень удачную конструкцию МиГ-29. От зарубежных (даже современных) аналогов истребитель отличается выдающимися маневренными качествами в уникальном диапазоне скоростей и высот, эффективной системой вооружения для ведения высокоманевренного воздушного боя, мощной конструкцией каркаса и простотой в обслуживании. Постановлением Совета Министров СССР от 11 июня 1987 года самолёт МиГ-29 был принят на вооружение ВВС Советского Союза. К этому времени истребитель был уже хорошо освоен в строевых частях: первые машины данного типа поступили в войска ещё летом 1983 года. Первый показ МиГ-29 за рубежом состоялся в 1986 году во время визита в период с 30 июня по 3 июля шести советских самолётов из состава 234-го гиап в Финляндию. 2—8 сентября 1988 года МиГ-29 и МиГ-29УБ были представлены мировой общественности на ежегодной международной выставке вооружения и военной техники Фарнборо. 26 апреля 1995 года истребитель МиГ-29 установил свой первый мировой авиационный рекорд в классе реактивных самолётов со взлётной массой от 12 до 16 тонн. Лётчик-испытатель Р. П. Таскаев достиг на нём высоты полёта 27460 м. Вскоре, 5 июля того же года, лётчик-испытатель О. В. Антонович на МиГ-29 установил ещё два мировых рекорда: высоты полёта с грузом в 1 тонну и максимального груза, поднятого на высоту 15000 м. К 2020 году АО "РСК «МиГ» произвело свыше 1400 истребителей МиГ-29. Кроме того, почти 300 учебно-боевых самолётов МиГ-29УБ было изготовлено авиазаводом в Нижнем Новгороде— филиалом АО "РСК «МиГ».

Олег Васильевич Крюков (12 февраля 1967, Рыбница, ныне — Приднестровская Молдавская Республика) — Герой Российской Федерации, командир 531-го отдельного инженерно-саперного батальона 136-й мотострелковой бригады Северо-Кавказского военного округа, подполковник. В январе 1995 года убыл в командировку в Чечню. В составе бригады наводил мосты через Терек, восстанавливал дороги в горах, проводил по ним колонны с войсками и боеприпасами. С 1998 года местом дальнейшей службы майора Крюкова стал дагестанский Буйнакск. Он командовал 531-ым отдельным инженерно-саперным батальоном 136-й мотострелковой бригады Северо-Кавказского военного округа Батальон в составе других частей бригады участвовал в отражении вторжения в Дагестан банд чеченских и международных террористов из Чечни в 1999 году. При разминировании нефтепровода в Махачкале погиб подчиненный майора Крюкова старший лейтенант Журавлёв. После чего командованием Северо-Кавказского округа было запрещено военным саперам заниматься разминированием гражданских объектов, пояснив, что для этих целей есть соответствующие службы ФСБ и МЧС. В 21 час 45 минут 4 сентября 1999 года в дагестанском городе Буйнакске был взорван жилой дом, где проживали семьи преимущественно российских военнослужащих. Погибли 64 мирных жителя, в том числе женщины и дети, свыше 100 человек получили ранения. Группа саперов во главе с майором Крюковым одной из первых прибыла на место трагедии. Осмотревшись на месте взрыва, Крюков увидел у стены одного из близлежащих домов припаркованный грузовик с надписью «хлеб», без водителя. Никаких промышленных объектов рядом не было, семьи офицеров грузовиками не владеют — поэтому машина показалась майору подозрительной. Он приступил к его осмотру и обнаружил: грузовик доверху набит взрывчаткой, установлен часовой механизм. Не теряя ни секунды, майор Крюков изучил взрывное устройство и произвел его обезвреживание на месте. Затем сел за руль и вывел грузовик со смертоносным грузом за город. Специалисты-взрывотехники установили, что Олегу Крюкову удалось обезвредить взрывное устройство за 15 минут до взрыва. По найденным в ходе осмотра места преступления доказательствам впоследствии удалось установить личности преступников и арестовать 7 из них (остальные были убиты в боях против российских войск в составе чеченских бандформирований). Преступники осуждены к длительным срокам лишения свободы, в том числе к пожизненному лишению свободы. Профессиональные и мужественные действия Олега Крюкова спасли от гибели десятки жизней мирных жителей. Проявив инициативу, майор Крюков нарушил приказ о разминировании гражданских объектов, что не было положительно оценено вышестоящим командованием. Но правительство Дагестана было другого мнения и за спасение жизней мирных жителей представило майора Крюкова к званию Героя России. О вызове в Кремль для получения наград офицер узнал в горах, выполняя очередное боевое задание. Указом Президента Российской Федерации от 27 октября 1999 года за мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга майору Крюкову Олегу Васильевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда». Продолжил службу в рядах Вооруженных Сил Российской Федерации. В 2002 году окончил Военно-инженерный университет Москве. Дальнейшую службу проходил в должности заместителя командира понтонно-мостового полка в городе Муроме Владимирской области. Затем перешел на преподавательскую работу. В настоящее время подполковник Крюков преподает тактику, топографию и инженерную подготовку курсантам Военного института физической культуры. Живёт в городе Санкт-Петербурге.

Плакат "Забудьте слово война". СССР , 1991 г .

Президент Румынии Чаушеску на встреч с Ким Ир Сеном . Пхеньян , 1971 г .

Перегруженный грузовик с футбольными фанатами переворачивается прямо во время движения . Индонезия , 1996 г . Снимок получил несколько престижных премий в категории спорт на международных фотоконкурсах .

Боснийские ополченцы . Сараево , 1992 г .

Полиция ГДР наблюдает за американским фотографом на территории ФРГ . Берлин , 1961 г .

Ополчение анархистов . Москва , 1917 г .