⠀❗Чего не стоит делать в Таджикистане ❗
⠀Совсем не так давно мы вернулись с Памира⛰️
⠀Как там круто и не реально красиво чуть позже - надо хоть фотки разобрать?
⠀Сегодня речь пойдёт о таджикском сервисе. О том, что проще сжечь чем починить???
⠀❗Говорят перед любой поездкой, особенно длинной надо машину готовить, проверять и т.д. Ну я то на опыте ещё и очень большом, поэтому умных книжек не читаю и сам всё знаю. Машину готовил долго, даже мотор поменял (без мотора совсем не ехала) и отправились мы за 4500 км до границы с прекрасным Афганистаном и Пакистаном.
⠀?Проехали пару тройку тысяч километров и коробка мне сказала пока?
⠀Как обычно в дурацком месте - ночью на горном серпантине. Был я этому весьма удивлён, но не расстроился, вышел и сделал самое главное в этом случае - попинал колесо. О чудо! Машина поехала дальше, но переодически напоминала, что коробка всё же хочет ремонта и придётся прибегнуть к кардинальным мерам типа металлического скотча, а может даже стяжек. Такими серьёзными инструментами пользоваться не умею поэтому решил дотянуть до Душанбе и обратиться к профессионалам?
⠀⚠️Это было большой и главной ошибкой. Таких глупых и непрофессиональных мастеров я ещё не встречал. Сервис искал долго. В Таджикистане таких машин единицы, но по мне дак в местных сервисах вообще машины только на картинках видели да ито игрушечные. Из всех столичных сервисах мне решились помочь только в одном. Вместо коробки мне начали рассказывать, что надо менять ШРУСа (такие штуки на них колёса держатся), затем решили снят кардан и долго убеждали, что у меня привод только передний, а иногда задний включается (если что постоянный всегда). Пробыли мы в сервисе весь день и в итоге большим консилиумом человек в 10-15(вот прям серьезно) было решено, что во всём виноват передний ШРУс. Но снять и посмотреть они его так и не смогли, пришлось мне им давать консультации как это делается. Я просто уже со слезами смотрел, как мою машину бьют кувалдой, подкладывают железные трубы и т.д. - откровенно ломают. Ну думаю ???, но реально нет других слов. В итоге сняли мне ШРУс и говорят едь без него, на что были посланы далеко далеко за пределы галактики. Заставил всё поставить на место и быстро быстро подальше от таких мастеров.
⠀Писать можно долго, но в итоге они мне оторвали датчик АБС, сам ШРУС сломали, развал, а с коробкой стало ещё хуже. Просто они раздаточную коробку с АКПП спутали, короче тупые, как бревно.
⠀?Ладно, но ехать то мне надо, причём по одной из самых сложных и опасных дорог мира поэтому поехал в самый известный сервис в Душанбе - Жигули.
⠀Представьте азиатский рынок с огромными толпами и суетой, но только вместо киосков подъёмники с машинами. Там вообще полный п.... а может и хуже. Нашёлся там лучший мастер по коробкам, ему лет 9-11 наверное и меня видимо не поняли, что у меня коробка сломалась на машине, а не от йогурта?
⠀Посмотрел я на это всё и решил, что да ну нафиг пока машину не превратили в таджикский суперкар? поеду как я подальше от этой всей дичи. Я кстати в первом сервисе даже заплатил целых 400 рублев, а вот они мне наремонтировали на очень кругленькую сумму, на которую пришлось мне раскошелиться уже в России.
⠀?Но есть одно но..... в Душанбе очень много дорогих авто: Ролс Ройсы, Порше, Мерсы, БМВ, Крузаки. Я пытался выяснить у владельцев, где же они их чинят. Так и не смог добиться внятного ответа, как я понял они их не чинят.
⠀✅Вроде как где-то в Худжанде есть какой-то там сервис неплохой.
⠀?Вот такие пироги, такие приключения у нас получились. Кстати мы благополучно скатались на Памир и вернулись домой сами и во время, машина выдержала все испытания и довезла нас до дому. Вот что значит японское качество и сила инженерной мысли?
⠀Это кстати не относится к современным внедорожникам, они теперь больно сладенькие, только замораешь колёсико в грязи и сразу плакать начинают, ошибки всякие выдавать (я так понимаю сейчас это делается специально,чтобы машины чаще меняли).