4 прогулочных маршрута по ночной Москве Маршрут 1: начать от Новодевичего монастыря по Саввинской набережной, по мосту Богдана Хмельницкого перейти к набережной Тараса Шевченко, полюбоваться гостиницей «Украина», зданием Правительства России и высотками Нового Арбата, а дальше можно свернуть на Кутузовский проспект и дойти до светящихся Триумфальных ворот. Маршрут 2: стартовать с Фрунзенской набережной, где красивые виды на Андреевский мост, светящееся здание Минобороны, парк Горького, фабрику «Красный Октябрь», Храм Христа Спасителя, Третьяковскую галерею на Крымском валу. Так можно хоть до Кремля дойти, хоть до парка «Зарядье». Маршрут 3. Не самый популярный, но очень красивый маршрут от Театрального музея им. А.А. Бахрушина. Пройти по Космодимианской набережной, где дома сталинского ампира, здание Кригскомиссариата (в XVII—XVIII веках здесь располагался дворец Эрнеста Бирона), Дом Музыки и палаты XVIII века. По Большому Устьинском мосту выйти к одной из старейших улиц Замоскворечья — погулять на Пятницкой. Здесь одни памятники архитектуры - доходные дома, Храм Троицы Живоначальной в Вешняках, Храм священномученика Климента и другие. Маршрут 4. Начать прогулку можно на Сухаревской площади, посмотреть Странноприимный дом, который в 1792 году построил граф Николай Шереметьев, мимо Театра имени Маяковского, Музея московской милиции и памятника Крупской спуститься к Сретенскому бульвару, спустить на Мясницкую улицу, где много красивых усадеб, старинных магазинов с фарфором и чайный дом.

Заброшенная станция оптического наблюдения в Подмосковье. В одном из подмосковных лесов есть заброшенная станция оптического наблюдения и сопровождения космических аппаратов. В небольшом здании сохранилось оборудование, а на крыше в астропавильоне все еще стоит кинофототеодолит. Все оборудование зарубежное и было произведено немецкой фабрикой «Цейса». 

Доброй ночи, Москва!

Почему в московском метро в одних случаях станции объявляются мужским голосом, а в другом — женским?  Если в московском метро ехать по направлению к центру города, станции будут объявляться мужским голосом, а при движении от центра — женским. На кольцевой линии мужской голос можно услышать при движении по часовой стрелке, а женский — против часовой. Сделано это для удобства ориентирования слепых пассажиров.

Симметрия Киевского вокзала

Фото 1950-х годов. Тихий час в детском саду в Московской области

Буйный сосед, на которого невозможно злиться

Прекрасный Парящий мост на закате

Величественный МГУ

Ночной чат!