Вагон красной ветки Петербургского метрополитена имеет низкое качество и неудобен с точки зрения комфорта. В нём есть принудительная вентиляция, но она не справляется с задачей. Также есть возможность открыть форточки, но это не улучшает ситуацию. Центральное большое окно в середине вагона, не имеет форточек. По этому находясь в начале вагона или в конце, вентиляция из форточек не чувствуется. Заметно лишь в середине вагона, в проходе, как раз напротив большого и глухого окна.. Даже в часы пик и при длительном отсутствии состава на станции, более трёх минут, когда он заполняется, дышать в вагоне становится тяжело. Это вызывает дискомфорт у пассажиров, особенно у тех, кто стоит у дверей. В вагоне есть наклонные перегородки возле дверей, которые разделяют сидячих пассажиров от входа. Они чрезмерно низкие. Из-за этого люди, которые стоят, иногда (зачастую) ложатся спиной на головы сидячим пассажирам. В других модификациях вагонов такого недостатка нет. В вагоне также есть недостатки в дизайне. Лампы вдоль дверей (красные и белые) занимают полезное пространство внутри салона. Крайне не удобны для стоячих мест у выхода. Поручень у дверей(внизу) предназначен для аварийного спуска, но он полезен только в случае аварийности для спуска по левую сторону, по ходу движения поезда. Жуткие вагоны!