Началось освоение ствола 848 шахты метрополитена Санкт-Петербурга. На площадке продолжается устройство водонепроницаемой стенки из буросекущих свай. Часть конструкции уже забетонировано. Продолжается и благоустройство площадки. Выкладываются бетонные плиты основания, крепятся недостающие элементы ограждения. Появилось пухто для строительного мусора, завозятся новые стройматериалы, а также техника. Напомню, что данная шахта необходима для строительства станции метро «Заставская» Красносельский-Калининской линии.
Другие записи сообщества
Thomas Dugdale "В метро" (1932)
Анон, найдись пожалуйста очень понравилась .
#потеряшки_метро Сегодня 11.11.24, нашла карточку у метро обухово, отдала в кассу метро!
Упустила мужчину мечты рядом с выходом м.Автово… Долго шла за ним,хотела познакомиться. В итоге постеснялась………. Найдись прошу!!?
Аналог МЦД в Петербурге к 30-му году. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов в своей программе «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга» заявил о создании аналога МЦД, так называемые СПбЦД (Санкт-Петербуржские Центральные диаметры). На фото - примерная трассировка двух будущих линии. Далее цитата из поста телеграмм-канала губернатора: Наша задача – интегрировать электрички в систему городского пассажирского транспорта, объединить новую сеть с метро, создав единый скоростной рельсовый каркас. Для этого предусмотрели запуск к 2030 году диаметральных маршрутов электропоездов Ораниенбаум – Белоостров и Гатчина – аэропорт Пулково – Токсово с участками «тактового» движения. На маршрутах планируем создать 23 новых остановочных пункта. Это первое официальное заявление о создании диаметральных маршрутов железнодорожного транспорта.
Упустил девушку мечты, помогите найти)
#потеряшки_метро Найдена забытая вещь в вагоне метро, ехавшего в сторону Проспекта Ветеранов, сегодня утром (05.11 8:45). Передана сотрудникам метро ст. Звенигородская. Можете обратиться в справочную метрополитена 8-800-350-11-55
#потеряшки_метро Нашли карту возле станции метро «Улица Дыбенко»
??‍♂ На станции «Горный институт» строительства продолжения Лахтинско-Правобережной ? линии Петербургского метрополитена продолжаются работы по монтажу информационно-навигационной системы. В боковом станционном тоннеле по 1 пути на путевую стену наносят полосу в цвет четвертой, оранжевой ? линии. В среднем станционном тоннеле появился информационный терминал оборудованный сенсорным экраном, видеокамерой и динамиками. Под сенсорным экраном расположены две кнопки: «SOS» (помощь), «i» (информация). При нажатии кнопки «SOS» - будет установлена оперативная связь пассажира с дежурным сотрудником Ситуационного центра метрополитена для сообщения информации: • оставленные на объектах метрополитена подозрительные вещи, сумки и пакеты; • необходимость оказания помощи пассажиру; • хулиганские действия пассажиров; • вызов сотрудника метрополитена или полиции на метрополитене. При нажатии кнопки «i» - оперативная связь пассажира с оператором Информационно-справочного центра метрополитена: • вопросы о работе метрополитена; • удобный маршрут пересадок и т.п. С помощью сенсорного экрана можно будет ознакомиться с информацией о работе метрополитена: • режим работы вестибюлей; • список станций, работающих в особом режиме; • виды проездных билетов, их стоимость; • действующая и перспективная схема метрополитена и т.п. С помощью интерактивной схемы метрополитена на сенсорном экране можно будет определить время в пути, выбрать удобный маршрут поездки.
#потеряшки_метро Найден кошелёк с картами и проездным. Шушары. Писать в личку