В Красносельском районе на Партизана Германа наледь и грязный снег свалили на газон. Как долго это все будет таять, интересно.

Десятки туристов вынуждены были спасаться с тонущего судна на Ждановской набережной в Петербурге. Порядка 80 человек были выведены из «Аквахостела» на Ждановской набережной, 2. Судно, где оборудована гостиница, сдавило льдом. В результате образовалась брешь, через которую стала поступать вода. Ночью собственнику пришлось решать, в какие отели разместить постояльцев. В результате ЧП пострадавших нет. Прокуратура организовала проверку исполнения законодательства о безопасности при эксплуатации водного транспорта по факту подтопления. «Все 75 постояльцев благополучно вывезены и расселены в гостиницы. Транспортная прокуратура проверит все обстоятельства, при наличии оснований примет меры реагирования», — подчеркивается в сообщении.

Собачку из деревни Бор не оставили в беде умирать: волонтеры смогли найти подход к животному, забрали с улицы, отвезли в ветеринарную клинику, где установили, что пес здоров. Сейчас бедолага в тепле в приюте.

Между Санкт-Петербургом и Узбекистаном увеличится количество авиарейсов. Компания Uzbekistan Airways с 17 февраля добавит рейс в Фергану. Сейчас есть рейсы по вторникам и пятницам, и ещё один будет в субботу (вылет из Петербурга в 16:05, прилет в Фергану — в 23:10 по местному времени). С 21 февраля эта же авиакомпания открывает рейсы в Наманган (вылет из Петербурга по средам в 14:55, прилет в Наманган — в 21:55). Авиарейсы связывают Северную столицу с Ташкентом, Самаркандом, Бухарой, Ургенчем и Термезом. В прошлом году такой возможностью побывать в Узбекистане воспользовались более 450 тысяч человек. Uzbekistan Airways входит в топ-3 зарубежных перевозчиков в Пулково.

В Красносельском районе на улице Лётчика Пилютова прорвало трубу, и весь двор затопило.

В тяжелом, но стабильном состоянии остаются трое детей, попавших в реанимацию после ДТП с автобусом на трассе Р-23 Санкт-Петербург — Псков в Пушкиногорском районе Псковской области. Еще пятеро детей находятся в больнице в состоянии средней тяжести. Трёх самых «тяжёлых» подростков собирались транспортировать из Псковской области в Санкт-Петербургский государственный медицинский педиатрический университет Минздрава РФ, но пока не направили. Председатель Следственного комитета Александр Бастрыкин поручил доложить о ходе расследования уголовного дела, возбуждённого по факту ненадлежащего оказания услуг при перевозке детей по части 1 статьи 238 УК РФ. По предварительной версии СК, причиной аварии могло стать смещение прицепа большегрузной фуры на встречную полосу движения, из-за чего произошло столкновение. Утром 12 февраля на 380-м километре федеральной трассы Р-23 «Псков», у деревни Новгородка, грузовик под управлением шофера-иностранца столкнулся со школьным автобусом ПАЗ, в котором ехали десятиклассники из Пустошкинского района на экскурсию в Псков. По предварительным данным МЧС, водитель автобуса пытался уйти от столкновения с грузовиком и съехал в кювет. По данным МВД, пострадали 13 детей и четверо взрослых. В региональном комитете по здравоохранению сообщали, что в Псковскую областную детскую больницу доставлены восемь детей, двое были прооперированы, трое помещены в реанимацию. По данным ПАИ, начальник Управления ГИБДД по Псковской области Сергей Семёнов рассказал, что столкновение автобуса и фуры было касательным. Возбуждено два уголовных дела: по части 1 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств) и по части 1 статьи 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).

В Петербурге 14 февраля запустили в тестовом режиме второй проходческий щит для проходки Красносельско-Калининской линии метро от «Путиловской» до «Каретной». Всего их будет четыре. Как сообщает Смольный, запуск щита КТ-1 состоялся в направлении «Каретной», он пройдет через будущую «Броневую», «Заставскую» и «Боровую», общая длина участка 7 км. После тестового участка протяженностью не менее 200 метров его ждет окончательная наладка систем и агрегатов. Это уже второй комплекс, который начал работу на этом участке, всего же их будет четыре: два однопутных тоннеля будут прокладывать по два щита, которые пойдут навстречу друг другу. Как сообщил губернатор Александр Беглов, третий начнет работать в сентябре — это будет уже новый комплекс, который изготавливает «Алмаз-Антей» для «Метростроя Северной столицы» (первые два — 1989 года производства).

Областные спасатели накануне днем возвращались с учений, когда наткнулись на реальное ДТП на трассе «Кола». Оказалось, что в одной из машин зажало пожилых людей — водителя и пассажирку. Авария произошла на 105-м километре федеральной автодороги Р-21 «Кола», в районе деревни Кисельня Волховского района. По предварительным данным, там лоб в лоб столкнулись LADA Kalina и грузовик MAN. В результате в «Ладе» оказались зажаты 80-летний водитель и 74-летняя пассажирка. Как рассказали в Аварийно-спасательной службе Ленобласти, волей случая в этот момент мимо проезжали сотрудники ГКУ «Управление по обеспечению ГЗ ЛО» и спасатели из Тосно, возвращавшиеся с учений. В ожидании коллег из шлиссельбургского поисково-спасательного отряда с необходимым оборудованием они вступили в контакт с пострадавшими и провели первые приготовления, чтобы вызволить пенсионеров. Мужчину и женщину без сознания деблокировали при помощи гидравлического инструмента. После этого обоих передали бригаде скорой помощи. Пенсионеров госпитализировали.

На Литейном троллейбус притер криво стоящий мерс. Объезд по рельсам.

Робот Государственной административно-технической инспекции в Петербурге плодотворно покатался по дворам и за 8 месяцев «настриг» почти 500 штрафов. К нему идет подкрепление. Первый нейросетевой комплекс для выявления нарушений, который с конца мая разъезжает по городу на одной из 15 машин ГАТИ, помог заметить 468 нарушений, по которым выписали постановления о штрафах. Уведомления приходят администрациям муниципальных образований и юрлицам, которые не уследили за вверенными им дорогами, зданиями и пространствами. 219 штрафов таким образом нашли героев за незакрашенные граффити; 135 — за несогласованные кондиционеры на фасадах; 114 — за ямы во дворах. За каждым случаем скрываются суммы в десятки тысяч рублей. Например, за выбоину в асфальте с муниципалитета могут стрясти от 30 до 100 тысяч рублей. А с бизнеса за несогласованный кондиционер на фасаде — от 20 до 100 тысяч рублей. Обратная сторона такой тщательности этой машины — невозможность ее переубедить. Пресловутые 30 тысяч прилетели МО № 72 за яму на Софийской, которая ничем не отличается от тысяч таких же чуть ли не в каждом дворе. Поняв, что так недолго и разориться, муниципалы пошли оспаривать постановление. ГАТИ во Фрунзенском районном суде настаивала на том, что администрация МО должна была: - не допустить появление ямы; - контролировать содержание элементов благоустройства; - в случае появления проблемы оперативно ее устранить. Юрист муниципалитета привела свои аргументы: - к моменту фотофиксации на ремонт этой ямы уже был заключен контракт, и он был выполнен в установленный срок; - ни в одном документе не было указано, что яма должна была быть устранена к 28 июня 2023 (дата фотофиксации). Суд признал правоту муниципалов и решил, что если контракт на ремонт был заключен, то муниципалы предприняли «предусмотренные законом меры». Штраф отменили. ГАТИ не планирует оспаривать это решение. — Инспекция в подобных случаях считает приоритетом устранение нарушения, а не назначение штрафа. Поэтому, когда предоставляются доказательства того, что проблемы будут устранены в короткие сроки, ГАТИ не оспаривает отмены постановлений, — сообщили в ведомстве. Впрочем, всего за восемь месяцев работы робота ГАТИ через суд отменены всего четыре постановления: одно за ямы на территории юридического лица, два за ямы в зоне ответственности муниципалитетов (во Фрунзенском районе и в Сестрорецке), одно за размещение кондиционера без согласования на здании организации. Муниципалам пора бы активизироваться. Дело в том, что ГАТИ закупает прямо сейчас еще 7 нейросетевых комплексов. То есть мощность системы по автоматизированному оформлению штрафов в ближайшее время вырастет в восемь раз. Контракт выполнит тот же подрядчик, что и раньше, — российская компания Softlogic. Новое оборудование обходится ведомству в 19,996 млн рублей. Условно говоря, его полностью окупили бы 200 штрафов по 100 тысяч рублей или 1 000 штрафов по 20 тысяч рублей.