“Безопасный город” безопасно обокрали Следственный комитет России возбудил уголовное дело о хищении свыше 670 млн рублей, выделенных на научно-исследовательские опытно-конструкторские работы (НИОКР) для системы "Безопасный город". Потерпевшей стороной следствие признало МЧС России. Об сообщил ТАСС. Как говорится в материалах дела, в 2020-2023 годах неустановленные лица в ходе исполнения данного государственного контракта "путем обмана должностных лиц" МЧС, уполномоченных на окончательную приемку работ, "совершили хищение бюджетных средств в сумме 670 073 000 рублей, то есть в особо крупном размере". Следствие считает, что исполнители контракта действовали по предварительному сговору и не собирались проводить какие-либо работы, имея умысел на хищение денежных средств.

Жители Чехова жалуются на постоянные проблемы с общественным транспортом Транспортная недоступность – так характеризуют чеховцы положение дел с общественным транспортом, который сейчас работает едва ли лучше, чем в начале 2000-х, когда и количество автобусов, и стоимость проезда в них были в разы меньше Более состоятельные, но безлошадные пересаживаются на такси, чтобы передвигаться по городу. Люди победнее ходят пешком. Работающие в Москве идут на электричку или ищут попутчиков в специально созданных для этого телеграм-каналах. И пока народ выкручивается как может, система общественного транспорта продолжает деградировать под дружное молчание властей. Хуже всего приходится тем жителям Чехова, которые вынуждены каждый день мотаться в столицу и обратно. Маршрут “Мострансавто” №1365 сообщением “Чехов-Москва-Чехов” превратился в безвыигрышную лотерею - пассажирам не везет никогда. Из-за срывов расписания и отмены рейсов люди часами вынуждены ждать автобус на “Лесопарковой”. В морозы, снег, метель или дождь им негде даже укрыться - приходится прятаться в подземном переходе метро или ждать под открытым небом. Ситуация усугубилась сразу после того, как маршрут перестал обслуживать частный перевозчик ООО “Стрела”, который годами компенсировал нехватку транспорта у “Мострансавто” и затыкал многочисленные дыры в расписании регионального монополиста. Но частников из Чехова выжили. “Остановка Лесопарковая, пришла на остановку в 19:05, была длинная очередь. Через 15 минут отъехал полный автобус, но я в него не попала. Следующий автобус приехал после 20:05. Я села, но не все опять попали в этот автобус. Очередь была на 2 или 2,5 автобуса”, – пишет одна из жительниц округа, возмущенная таким положением вещей. В “Мострансавто” о проблеме не могут не знать – перевозчику было направлено огромное количество жалоб в том числе с портала “Добродел”. Однако вместо решения проблемы пассажиры получают только шлепки по темечку: из Чехова в Москву Подольский МАП № 5 филиала “Мострансавто”, который обслуживает округ, частенько отправляет вместо нормальных автобусов малограбаритные маршрутки. Их максимальная вместимость составляет 16-20 человек. Официальные ответы перевозчика и администрации округа (куда народ тоже обращается) на претензии пассажиров оригинальностью и новизной не отличаются - в них сообщается, что руководство МАП №5 принимает меры для обеспечения выхода на линию подвижного состава. В январе этого года постоянные сбои и отмены автобусов в Чехове в «Мострансавто» объясняли нехваткой водителей. По словам Алексея Коркина, директора чеховского подразделения перевозчика, предприятие испытывает острую нехватку водителей. Работать просто некому. Кадровый голод пытаются утолить уже более года. Осенью 2023-го людей в “Мострансавто” пытались завлекать большими зарплатами и толстым соцпакетом. Водителям автобусов обещали платить до 120 тысяч рублей в месяц, предлагали оформление по ТК РФ, ежегодный оплачиваемый отпуск до 42 календарных дней, сменный график, бесплатные путевки в лагеря отдыха для детей сотрудников и общежитие для иногородних. Не помогло. Рядовые сотрудники утверждают, что автобусов тоже не хватает, а те, что есть, регулярно приходится чинить и латать. Если маршрут обслуживается одной машиной и она сходит с дистанции по причине поломки, пассажиры чаще всего остаются с носом – резерва для замены в Чехове просто нет.   *** «Мострансавто» к лету планирует нанять более тысячи водителей. Таким образом перевозчик попытается решить проблему кадрового голода, которая, по официальной информации, является одной из основных причин нестабильной работы маршрутов общественного транспорта, в том числе в городском округе Чехов. Кроме того, трудоустроить планируется 300 слесарей, а автобазы модернизировать. Об этом сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев. “Чтобы привлечь новых сотрудников, компания предусмотрела меры поддержки: подъемные по 10 тыс. рублей в течение трех месяцев, выплаты по программе «Приведи друга», бесплатное общежитие, обучение на категорию Д», — сказал чиновник в ходе встречи с руководителями и сотрудниками регионального “Мострансавто”.  Фото: социальные сети

В Чехове в этом году планируется построить 30 километров линий электропередачи  Программу строительства более 30 километров линий электропередачи напряжением 10 кВ, а также мероприятия по усилению сети 35-110 кВ и замене 7 трансформаторов на питающих центрах планируется реализовать в Чехове до конца 2024 года. Это должно помочь улучшить электроснабжение десятков населенных пунктов округа (Скурыгино, Ходаево, Прудки, Б. Петровское, Аксенчиково, Венюково, Репниково, Чепелево, Углешня, Масловка, Детково, Чепелево, Сандарово, Курниково, Чудиново, Новоселки, Васькино и др.).  Ранее в Минэнерго сообщалось о том, что в этом году в деревнях Чудиново, Васькино, Чепелево и Ходаево будут построены четыре распределительных центра, которые позволят перевести сети с 6 на 10 кВ и тем самым увеличив надежность энергоснабжения конечных потребителей и снизив потери в сетях.  Фото: rossetimr.ru

Жители Чехова массово отказываются платить за ЖКУ по призыву главы округа и депутата от "Единой России" (видео) Не производить оплату за жилищно-коммунальные услуги до окончания разбирательств по факту единовременной передачи многоквартирных домов городского округа из управления МП “ЖКХ Чеховского района” в ООО “ЖКХ города Чехов” вопреки желанию собственников и которую люди считают рейдерским захватом, порекомендовали чеховцам глава округа Михаил Собакин (в ходе форума “Управдом”) и заместитель председателя совета депутатов Анатолий Чугаев (в ходе встречи с жильцами одной из многоэтажек). Так, по словам Михаила Собакина, тем, кто не заплатит вовремя за январь, пени начисляться не будут. “В феврале мы этот вопрос решим”, – пообещал чиновник. Однако к середине февраля никаких решений обнародовано не было, при этом социальное напряжение растет. На днях с подобным заявлением выступил заместитель председателя совета депутатов городского округа Анатолий Чугаев. “Глава округа Михаил Собакин сказал, что если у вас нет заключенных договоров с новой компанией, не платите. Он отвечает, что никаких пеней не будет. Это слово главы, который сказал: “Не платите ни в коем случае” Глава сказал, пока не разберутся, никаких платежей никуда не идет…”, – заявил Чугаев. По его словам, расследованием дела о смене управляющей компании в Чехове сейчас занимаются правоохранительные органы.

Около 60% россиян не имеют сбережений  Именно столько людей на соответствующий вопрос, заданный Фондом “Общественное мнение”, на данные которого опирается Центробанк, ответили отрицательно. Также опрос ФОМ показывает, что 8% жителей страны не хватает денег на питание, 24% - на покупку одежды и обуви, 32% - на бытовую технику. Оптимизма по поводу своего финансового будущего россияне тоже не имеют: около половины опрошенных заявили, что не ждут улучшения в ближайший год, а 23% и вовсе заявили, что ожидают снижения доходов.

Власти Чехова назвали новые сроки сдачи в эксплуатацию станции обезжелезивания в Мещерском - 31 мая 2024 года  Это уже третий срок, в который пытаются уложиться подрядчики и власти. Работы здесь начались в 2020-м, а первоначально запустить станцию планировали через год, однако на протяжении всего цикла строительства возникали трудности. Так, уже в 2021 году на этапе рытья котлована были выявлены нарушения технологии. Подрядчик должен был устранить недочеты, но с задачей не справился, а потому завершить строительство объекта в IV квартале 2021 года, как планировалось, не вышло. В июле прошлого года власти заявили, что готовность станции обезжелезивания составляет 93% и пообещали ввести оборудование в эксплуатацию до конца года. Однако процессы снова затянулись. Теперь в администрации городского округа озвучили новые сроки – 31 мая 2024 года. Отмечается, что производительность станции обезжелезивания в Мещерском составит 1 млн куб. м в год. За счет этого качественной питьевой водой, соответствующей стандартам Роспотребнадзора, должно быть обеспечено около 3000 жителей и пациентов больницы имени Яковенко.

Арина Родионовна, где Вы? Чеховские родители активно ищут нянь В стране остро не хватает нянь. Соотношение спроса и предложения по этим услугам сейчас составляет менее одного к трем, что свидетельствует о дефиците, сообщает hh.ru. В «Авито» подсчитали, что в январе спрос на нянь вырос на 43%, а в YouDo показатель оценили в 39%. Такую ситуацию объясняют тем, что желающих работать на тех условиях, которых хотят родители, сильно меньше. Кроме того, сейчас мамы и папы, а также бабушки, хотят прежде всего развиваться в профессии и зарабатывать деньги. Растет спрос на нянь с дополнительными функциями. Например, совмещение присмотра за ребенком с ведением хозяйства, выполнением домашнего задания или услугами водителя. Детей нужно возить на кружки, дополнительные занятия. Значительно увеличилась доля интереса к частичной занятости и почасовой оплате для нянь. Фото из сети.

Дефицит врачей в Чехове составляет 16% Укомплектованность медицинских учреждений городского округа Чехов докторами и средним медицинским персоналом не превышает 84%. Об этом свидетельствуют данные, представленные Минздравом Подмосковья. За минувший год этот показатель снизился на 2%. Ранее сообщалось, что из больниц и поликлиник Чехова за 12 месяцев 2023-го уволилось 44 врача, а было принято на работу 36. Таким образом, баланс получился отрицательным – минус 8 человек.

В Подмосковье решили повысить налог на имущество физлиц  Его рассчитают после обработки результатов кадастровой оценки объектов капитального строительства, проведенной в 2023 году, - сообщает пресс-служба Минимущества региона. Отмечается, что оценке были подвергнуты 9,5 миллионов объектов, и результаты ее повлияют на величину налога за 2024 год - он вырастет. Однако, людей успокаивают, что рост составит не более 10%, а оплатить налог нужно будет в 2025 году. «Проведённая переоценка кадастровой стоимости в прошлом году затронет 6,1 млн налогоплательщиков Подмосковья как физических, так и юридических лиц. Всего используется более 50  факторов, влияющих на стоимость, среди них близость к Москве, рыночная стоимость, наличие инфраструктуры, транспортная доступность, доходность торгового бизнеса, износ, степень готовности строительства  и т. д. Работа шла поэтапно, сначала мы предварительно просчитали кадастровую стоимость, провели широкую информационную кампанию, чтобы все граждане и бизнес ознакомились с предварительными результатами, далее принимали обращения, в результате чего были исправлены замечания по кадастровой оценке 1,8 тыс. объектов. И только после завершения обсуждения результатов кадастровой оценки и их подтверждения органами местного самоуправления кадастровая стоимость была согласована и утверждена. К слову сказать, работа  Московской области по исправлению ошибок кадастровой оценки признана лучшей практикой в России», - рассказала министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова. 

Картельный сговор на сотни миллионов рублей выявлен в Подмосковье. Антимонопольное законодательство нарушалось в сфере медосмотров водителей По информации регионального УФАС России (опубликована на сайте организации), «Евромедхолдинг», «Мегаполис-Медикал», «Ситимедсервис» и «Межрегиональный Медицинский Центр» объединились для поддержания цен на торгах. Торги проводились для нужд «Мосавтодора», дирекций ЖКХ Москвы, Одинцовского городского хозяйства, ГБУ «Гормост», АО «ОЭК» и «Мособлэнерго». Сообщается, что УФАС выявил признаки картеля между участниками закупок на оказание услуг по проведению предрейсовых и послерейсовых медосмотров водителей. То есть, компании не участвовали в конкурентной борьбе, а старались поддерживать интересы друг друга, обмениваться информацией на этапе подачи заявок. В итоге торги выиграли с минимальным снижением начальной цены. Сумма превысила 282 млн рублей. Дело возбуждено по п. 2 ч. 1 ст. 11 Закона о защите конкуренции «Создание картеля для поддержания цен на торгах».