Volvo 850 T5R Серия VOLVO 850 начинает свою историю с 1991 г. В это незабвенное для автомобилистов лето им был представлен переднеприводный Вольво седан - с расположенным поперечно двигателем (увеличилось внутреннее – человеческое - пространство автомобиля!) - боковой защитой от ударов, - ремнями безопасности с саморегулирующейся рейкой и подвеской в конфигурации Delta-link Эти нововведения были без лишней скромности охарактеризованы критиками и скептиками как «новые четыре решения мирового класса». Но даже те, кому такие характеристики о многом не говорили, были очарованы непривычно-новым обликом VOLVO 850. Дизайнерами – пусть несколько робко на нынешний взгляд, но – были введены плавные контуры в облик Вольво. Автомобиль даже в состоянии покоя вызывал ощущение устремленности и ускорения. И вот… в 1994 г на женевском Мотор Шоу появился желтый Вольво 850 T-5R седан. Господа не могли остаться спокойно-равнодушными по отношению к этому красавцу – хотя бы потому, что он был самым мощным Вольво на тот момент! В 1995 г Вольво 850 T-5R был официально выпущен для… очень «неширокой» публики. С репликой 850 T-5R желтый гоночного класса был явлен миру всего в количестве 2500 экземпляров, из которых 185 достались Соединенным Штатам, в ту пору уже окончательно влюбленным в VOLVO 850. Спойлер, аэробампер, 17-дюймовые колеса даже без учета мощного 5-тицилиндрового двигателя с турбонаддувом создавали выраженный спортивный имидж автомобиля. Кстати, именно турбонаддув добавил Вольво 850 T-5R 18 свежих лошадиных сил. Подушки безопасности боковые в Вольво 850 T-5R входят уже в стандарт комплектования - впервые в истории автомобилей! Рекламная пропаганда внушала – возможно, справедливо, что в этом автомобиле передвигаться гораздо безопаснее, чем сидеть дома на знакомом с детства диване. Продвинутая современность автомобиля «успокаивалась» классически сдержанной отделкой салона кожей, что придавало авто солидность и какую-то нелогичную надежность в глазах особо консервативных автовладельцев. Ко всей роскоши добавлялись весомые для привычных к комфорту господ «удобства»: сиденья с подогревом, дистанционно управляемые стекла и замки, стеклянный люк, бортовой компьютер, кондиционер и множество «милых сердцу мелочей». Эти «мелочи» послужили причиной появления еще одной – все-таки положительной! – характеристики Вольво 850 T-5R как авто для американских чайников. Основные характеристики Вольво 850 T-5R мощность его двигателя – 240 л.с. при 5600 об./мин. объем двигателя – 2319 см.куб разгон до 100 км/ч – за 6 с малыми долями секунд при расходе топлива 9,4 л на 100 км (городского цикл) габариты – 4660 мм (длина), 1761 мм (ширина), 1400 мм (высота) объем бака – 73 л масса – 1870 кг Вольво 850 T-5R сразу стал невероятно успешен, и потому было решено сделать еще одну серию - «в черном», также 2500 автомобилей. И последним стал выпуск Вольво «в изумрудно-зеленом» - всего 500 экземпляров. Если вдруг кому-то привидится или повстречается Вольво 850 T-5R любого другого колора, увы - это не он… По выходе желтого Вольво злобная и бессильная критика поименовала его цвет как «два десятка нарциссов на помойке». Что ж, время и вправду раздает «всем сестрам по серьгам» - сегодня именно и только желтый Вольво 850 T-5R стал легендой, эпохой, за которой охотятся те, кто понимает, сколько этот автомобиль будет стоить в уже видимом будущем. А нынешние владельцы Вольво 850 T-5R не торопятся расставаться с любимым авто, потому что проехать 873 965 км (возможно, есть и другие впечатляющие показатели) и по-прежнему ехать – быстро, легко, надежно, крепко цепляясь за любую дорогу – особенно на высокой скорости, - редкая, как говорится, птица долет… сможет!