1968 Ford Mustang Shelby GT500

1971 “Infrared” Chevrolet Camaro

1969 Ford Mustang Mach 1 V8

1988 Ford Sierra RS Cosworth

BMW 8 Series E31

Audi S2, красивейшее купе, которое точно выделяется

Пик инженерного безумия и качества

1994 Lancia Delta Integrale Evo 2 Edizione Finale Cкромный на вид итальянский автомобиль с сильным характером. Автомобиль оказался очень успешным в гонках, а в гражданской жизни оставался практичным семейным хетчбэком, позволяющим уставшему папе компенсировать нехватку адреналина! В 1989 году, благодаря 16-клапанной головки блока цилиндров, 2,0-литровый двигатель выдавал 200 лошадиных сил, позволяя разгонять автомобиль примерно до 220 км/ч! В 1991 году появилась версия Evoluzione, отличавшаяся более широкой колеей спереди/сзади и соответствующим расширением кузова. Переработанный двигатель выдавал 210 л.с., подвеска и тормоза также были существенно модернизированы – Delta Integrale подобралась к пику своей формы. Evoluzione 2 была практически той-же машиной, но с катализатором в выхлопной системе. Сегодня именно оригинальная Evoluzione общепризнана как самая близкая к гоночным болидам Группы А, гражданская Delta HF Integrale! Соответственно, автомобиль очень ценен среди коллекционеров. Менеджмент Lancia активно эксплуатировал гоночные успехи Delta Integrale, предлагая потребителям несметное количество ограниченных серий. Специалисты по Delta Integrale, в том числе и из России, говорят, что восстановление и реставрация автомобиля может превратиться в настоящий кошмар, в том числе из-за обилия спецификаций – многие запчасти можно подобрать только по образцу! Удивительно в этом конкретном экземпляре то, что он пребывает в полностью оригинальном состоянии. Большинство машин дорабатывались владельцами, поскольку они приобретались с единственной целью – “летать” по дорогам! Ну а для меня Delta Integrale – отличное напоминание о временах, когда автомобили были красивыми и пропорциональными. От банальной фразы, что “раньше автомобили делали инженеры, а сегодня маркетологи” воздержусь, поскольку автомобили и сегодня разрабатываются инженерами, но раньше у них получалось как-то лучше. Именно Lancia Delta Integrale Evoluzione и Evo 2 являются самыми желанными версиями у коллекционеров и просто фанатов марки. Следует отметить, что в период выпуска этих версий было произведено большое количество лимитированных серий. Они отличались цветами кузова, оформлением салона, колесными дисками. Это было сделано для придания большей эксклюзивности. Имя Lancia Delta Integrale В 1994 году, в связи с падением спроса, производство Lancia Delta Integrale было остановлено. Так закончилась славная страница в истории марки Lancia. Различные версии Delta Integrale разошлись по всему миру, как в гражданских, так и в спортивных исполнениях. Во многих странах гонщики за рулем культовой Detla успешно выступали как в любительских, так и профессиональных соревнованиях. Автомобили были конкурентноспособны на раллийных трассах более 10 лет с момента остановки производства. Благодаря этому славное имя Lancia Delta Integrale навсегда вписано в историю автоспорта и вызывает трепет у любого, кто хоть немного разбирается в спортивных автомобилях.

1995 Mazda Efini RX-7 Type RZ, грациозность в каждой линии

Яркий и сочный Эвик