В 1971 году произошло крушение самолёта, в который ударила молния, вызвав пожар в топливном баке. Единственной выжившей в той катастрофе оказалась 17-летняя Джулиана Кёпке, которая провела 10 дней в джунглях Амазонки Девочка чудом выжила, но получила серьёзные травмы, в числе которых сотрясение мозга и поврежденная ключица. Среди обломков самолета Джулиана нашла конфеты, которые и помогли продержаться ей, пока спустя 10 дней она не нашла пришвартованную моторную лодку и канистру бензина. Спустя пару часов на это место пришли местные жители, которые и оказали помощь девочке. Погрузись в величайшую веху в истории Человечества вместе с нами!
Другие записи сообщества
Казнь поляками охранницы концлагеря Элизабет Бекер (20 июля 1923 – 4 июля 1946), проработавшая охранницей в Штутгофе около 4 месяцев в конце 1944 — начале 1945 г. Повешена в Польше, две недели не дожив до своего 23-летия. Элизабет родилась в Данциге, тогда на 98% населённого немцами, но отделённого от Германии по условиям Версальского договора в угоду Польше. С 14 лет Элизабет была в Гитлерюгенде, работала с 16 лет. По призыву 5 сентября 1944 г. угодила охранницей в Штутгоф. 15 января 1945 г, за 10 дней до эвакуации концлагеря, она просто убежала домой, где её через пару месяцев и арестовала польская полиция — 13 апреля 1945 г. Писала несколько писем о помиловании польскому президенту Беруту, но была осуждена и повешена в числе 10 других охранниц и капо 4 июля 1946 г в возрасте 22 лет.
Италия, 1964 ?? Софи Лорен - легендарная актриса и певица, которая обрела славу после выхода на экраны фильма «Чочара» с Жаном-Полем Бельмондо (премия «Оскар» за «Лучшую женскую роль»).
Трагедия на перегоне Новинка - Чаща 12 июня 1965 года пассажирский поезд № 12 Киев – Ленинград и грузовой состав из-за роковой ошибки дежурного по станции столкнулись лоб в лоб на однопутном перегоне Новинка – Чаща. Локомотивные бригады поездов до самого столкновения оставались в кабинах, пытаясь предотвратить лобовой удар. Но сами погибли. Дежурный по станции Новинка Антонов был пенсионер, глух на одно ухо и вышел на работу с похмелья. Получив телефонограмму о движении к Новинке «пассажира», он, тем не менее лично передал машинисту Борису Бобкову (тепловоз ТГ-102-112 с грузовым составом) путевую телеграмму, разрешающую ехать под запрещающий сигнал светофора. Свидетелем этого был работник ТЧ-9 В. Васильев, видевший Бобкова одним из последних. Затем грузовой двинулся, и через некоторое время из-за леса поднялся столб дыма, раздался грохот. Васильев примчался к месту крушения на велосипеде и увидел следующую картину: всё горело страшно, подойти нельзя. Локомотивы полыхали под откосами, повалившись по разные стороны линии вместе с вагонами, которые наползли на них. Пассажирский лежал на правой стороне, грузовой – на левой. На тепловоз Бобкова и Суханова взгромоздился вагон с солдатскими кухнями и сверху пустая цистерна. Так что обгоревшие останки железнодорожников потом доставали с помощью автогена. Огонь потушили, когда прибыл пожарный поезд. В пассажирском поезде (700 человек) уцелели все, кроме одного пассажира. Погиб мальчик 12 лет, его сдавило полками, когда на пассажирский вагон налез багажный. Пожарные доставали подростка, вырубив проём окна. Удар был такой силы, что проводница багажного вагона, сидевшая около открытой двери, улетела на сотню метров в болото (осталась жива). Дежурному по станции Новинка Ивану Антонову дали большой тюремный срок. Дежурного по станции Чаща направили работать в Среднюю Рогатку на уборку навоза из вагонов, перевозивших скот. Начальника станции Новинка Кривоспицкого сняли, но поскольку прямой вины его не было, позже он стал начальником станции Кириши.
В Средневековье были свои методы борьбы с чрезмерно сварливыми женщинами. На провинившуюся надевали своеобразную маску с пластиной для рта, которая не давала ей произнести ни слова. Первая официально зарегистрированная «ругательская уздечка» появилась в Шотландии в 1567 году. Она использовалась в основном для женщин, брань и ругательства которых переходили меры дозволенного. По решению местных судов обвиняемым надевали железную маску или обруч с пластиной во рту, которая накладывалась на язык. Часто пластина была в шипах, поэтому любое движение языком превращалось в настоящую пытку. «Ругательские уздечки» использовали также для женщин, обвиняемых в колдовстве, проповедниц-квакерш или же в качестве телесного наказания нерадивых работниц. Часто, в зависимости от степени тяжести обвинения, женщин в масках привязывали к позорному столбу или же водили по городу. Толпа с удовольствием потешалась над жертвой, забрасывая ее гнилыми продуктами.
Самая желанная женщина 1970-х по версии Playboy Ракель Уэлч. Американская актриса и секс-символ.
На фото комендант концлагеря Амон Гёт на балконе своей виллы готовится стрелять из винтовки по заключенным Был арестован американскими войсками в 1945г. Через год, Краковский суд признал его виновным в убийстве более 2 тысяч человек и приговорил к смертной казни через повешение. Погрузись в величайшую веху в истории Человечества вместе с нами!
Самый популярный постер 20 века. В 1976 году компания Pro Arts, занимающаяся изготовлением постеров, предложила начинающей актрисе Фэрре Фоссет сфотографироваться для постера. Причем в бикини. Актриса согласилась. Но когда фотограф Брюс Макбрум приехал к Фэрре домой (там решено было провести фотосессию), оказалось, что бикини у мисс Фоссет не имеется. Расстроенный фотограф предложил Фэрре надеть то, в чем ей будет комфортно. Мисс Фоссет надела красный купальник, который откопала в шкафу. Кроме того, компания-заказчик постера не снабдила актрису ни гримером, ни парикмахером. Фэрра накрасилась сама, а пряди в волосах подчеркнула соком лимона, а фоном послужило старое цветастое одеяло. Всего в тот день было сделано 40 вариантов снимков. Одному предстояло стать легендарным. Еще ни один постер с девушкой не имел такого бешеного успеха, как постер с Фэррой в красном купальнике. Он украшал спальни подростков, кабины дальнобойщиков, раздевалки чирлидерш. Всего было продано 12 миллионов копий.
Сход партизанок в лесу в Намкане. Они скрывали лица под масками, чтобы оставаться анонимными, а значит – не иметь возможности выдать друг друга под пытками в случае попадания в плен. Война во Вьетнаме, 1972 г. Погрузись в величайшую веху в истории Человечества вместе с нами!
Ту-124 - лидер катастроф Как и во всем мире, прежде чем запустить авиа­лайнеры в серийное производство, в Союзе ученые проводили с ними множество испытаний и всячески проверяли на прочность. Впрочем, как говорится, "в семье не без урода", и судьба неудачника всей туполевской серии досталась Ту-124.  Впервые он поднялся в небо 24 марта 1960 года, а первый рейс с пассажирами выполнил 16 октября 1962 года. Всего было построено 163 самолета, в том числе 111 - в пассажирском варианте.  Меньше чем через год, в августе 1963-го, в Ленинграде с Ту-124 происходит первая авиакатастрофа. К счастью, пилотам тогда удалось посадить воздушное судно на реку, экипаж и пассажиры выжили. Но уже через два года, в 1965-м, под Куйбышевым из-за вышедшего из строя авиагоризонта при наборе высоты рухнувшая в поле "тушка" забрала жизнь 30 человек, находящихся на борту.  Печальный итог 20-летней работы Ту-124 Всего потеряно 18 Ту-124, из них 14 - в ГА СССР, 3 - иностранными военными и 1 - чехословацкой авиакомпанией CSA. "Пиковыми" по потерям стали 1970 и 1973 годы. Самой тяжелой потерей стала катастрофа в 1979 году в Тамбовской области, когда погибли 63 человека. Из-за ошибок личного состава потеряно 72% Ту-124, по причине отказа авиатехники - 22%, еще в 6% случаев точную причину происшествий установить не удалось.
Заброшенная гостиница Аманауз в стиле так называемого советского модернизма в поселке Домбай. Её почти достроили, но почему-то так и не ввели в эксплуатацию