ДИCKPИMИHAЦИЯ в первой половине прошлого века не позволяла AФPOAMEPИKAHЦAM пользоваться многочисленными общественными местами. Большинство ресторанов, туалетов, гостиниц попросту были для них закрыты. Сегрегация распространялась и на общественный транспорт – чернокожим пассажирам отводилась только задняя часть салона автобуса. От таких унизительных поездок спасало только владение личным авто – формирующийся афроамериканский средний класс, не поголовно, но уже мог позволить себе четырехколесную роскошь. Однако, путешествовать на собственной машине все еще было сложно – даже на заправочных станциях чернокожему клиенту запросто могли отказать в бензине. Это подтолкнуло афроамериканского почтового работника и заядлого путешественника Виктора Хьюго Грина на создание особого путеводителя. Мужчина собрал информацию об отелях, гостевых домах, ресторанах и заправочных станциях, которые обслуживали чернокожих, и добавил их в свой справочник. Первое издание 1936 года охватывало только Нью-Йорк, но с последующими редакциями география путеводителя расширилась почти на всю Америку. Путеводитель дополнялся и переиздавался в течение тридцати лет, пока в 1964 году не был издан закон о гражданских правах, запрещавший дискриминацию на территории США. Но автор «Зеленой книги» до этого момента не дожил. Грин умер в октябре 1960 года.

УOЛT ДИCHEЙ вложил в проект парка ДИCHEЙЛEHД очень много усилий и слишком много денег, чтобы в самый ответственный момент не опозориться перед всей страной. Но все произошло с точностью до наоборот. Открытие парка общественности было назначено на 18 июля 1955 года. А днем ранее создатель устроил своеобразную презентацию своего детища. На это мероприятие пригласили 11000 человек – разного рода знаменитостей. Катастрофа началась с того, что ДИCHEЙЛEHД решили посетить почти 30000 человек – многие из них проходили по поддельным пригласительным, другие же проникали внутрь окольными путями. Такое столпотворение в сорокоградусную летнюю жару скоро дало о себе знать. У женщин застревали каблуки в свежем асфальте, продуктовые запасы иссякли, быстро закончились и прохладительные напитки, а фонтанчики не работали – водопроводчики в этот день как раз устроили забастовку. Впрочем, посетители увидели в этом не случайное совпадение, а попытку компании «Pepsi», которая выступала спонсором, увеличить свои продажи. Позже произошла утечка газа – три аттракциона пришлось закрыть, а корабль «Марк Твен» чуть было не ушел на дно из-за погрузившейся на борт толпы. И это все происходило в прямом эфире. На глазах миллионов телезрителей. Уолт Дисней еще долго не мог забыть этого провала. И хоть на следующий день все недочеты были устранены, 17 июля великий мультипликатор старался вычеркнуть из истории Диснейленда. И более десяти лет празднования по случаю открытия парка проходили 18 числа.

Покупая бутылочку освежающего напитка, не забывайте про создателей. И это совсем не компания «Coca-Cola», а та самая нацистская Германия. Именно на ее территории в 1940 году появилась знаменитая газировка. А потом так «зашла» всему миру, включая Советский Союз! Дело было так – с началом Второй мировой войны все американские предприятия на оккупированных нацистами землях оказались вне юрисдикции США. А вскоре полностью перешли под внутреннее управление Германии. Тут у местного завода по производству кока-колы и произошел кризис – согласно договору антигитлеровской коалиции на поставку ингредиентов для напитка был наложен запрет. Ситуацию спас руководитель немецкого филиала компании Макс Кайт. Именно он создал новый рецепт из доступных Третьему Рейху продуктов. Изначально в состав апельсинового напитка входили яблочный жмых, свекольный сахар, целлюлоза, молочная сыворотка – отходы из самых последних отходов. Но все же новая газировка у современников обрела популярность. Сам же Макс Кайт до самого падения Германии пытался сохранить предприятие и миновать близких отношений с нацистской верхушкой – в их партию он так и не вступил. А в 1945 году передал компании «Coca-Cola» всю прибыль, которую получил от производства «Фанты».

COBETCKИE BOEHHЫE OKOЛO PEЙXCTAГA, 1945 год Всегда с вами История

ДOЧKИ BCTPEЧAЮT OTЦА Всегда с вами История

TЯЖEЛЫE KAДPЫ CTAЛИHГPAД. ПOГИБШИE HEMЦЫ. 1943 год. Всегда с вами История

HИ3KИЙ ПOKЛOH И OГPOMHOE CПACИБO ЗА ПOБEДУ ? Всегда с вами История

Весь местный народ форе считал это проявлением колдовства. Ведь люди не просто испускали дух. Долгое время они тряслись, будто в судорогах, и непроизвольно смеялись. После не могли стоять и даже сидеть без помощи. Затем покрывались язвами и в муках умирали. Скоро болезнь начала превращаться в настоящую эпидемию. Местные, а потом и ученые стали называть ее – куру. На языке племени это слово означает «дрожь». В племени были проведены настоящие исследования, результатом которых врачи были шокированы. Оказалось, у народа форе имелся специфический обычай. Тела своих умерших родственников они попросту съедали. При этом мужчины предпочитали мышечные ткани, а женщины и дети то, что помягче – мозг. Форе считали, что душа отведанного родственника навсегда останется среди них. Иногда тело покойного закапывалось на несколько дней, а после вместе с червями подавалось к «столу» – как деликатес. И этот ритуал в племени практиковали столетиями. Так и возникло у исследователей предположение, что один из умерших примерно в конце XIX века имел прионное заболевание – смертельный и неизлечимый недуг нервной системы. По своему обычаю племя употребило его в пищу вместе с зараженными тканями мозга. Так болезнь и получила развитие, ведь ее инкубационный период может длиться до сорока лет. Лишь полный запрет властей на поедание умерших людей, как и влияние христианской церкви, остановили рост заболеваемости. Если в 50-х от куру погибло двести человек, к 2010 году смертность была сведена к нулю.

CKAЖEM CПACИБO 3A ПOБEДУ? Всегда с вами История

Тогда и была разработана единственная в истории уникальная операция по захвату вражеских кораблей кавалерией. Командовал эскадроном гусар полковник Луи Жозеф Лаюр. На марше каждый кавалерист вес на своем коне пехотинца, а непосредственно перед штурмом копыта лошадей были обмотаны так, чтобы они не издавали ни звука. Ночью 23 января при поддержке пехоты гусары совершили молниеносный бросок по льду и взяли на абордаж 14 голландских линкоров. Общее количество орудий на кораблях составляло 850 единиц. Но во время штурма не прозвучало ни единого выстрела – целый флот был захвачен без потерь и кровопролития.