Тест-драйв Jetour T2: подходит ли китайский «Лэнд Ровер» для России. Как ведет себя на российских дорогах кроссовер Jetour T2. До появления кроссовера T2 китайцы из Jetour продавали в России переднеприводные модели, не оставляя клиентам шанса съехать с асфальта. Гигантская лужа от растаявшего снега на перекрестке в Миассе могла бы порадовать малолетнюю детвору, но никак не водителей. Пытаясь нащупать брод, машины аккуратно, чтобы не поднимать волну, старались проехать проблемный участок. На серьезность переправы намекали Nissan Qashqai и Lada Priora — хлебнув весенней воды, они стояли посередине лужи на аварийке. «Мы сможем перебраться на тот берег?» — спросил взволнованно коллега, разглядывая застрявшие машины, водители которых ждали помощи. Ответ и так был заложен в его вопросе. У полноприводного внедорожного кроссовера Jetour T2, на котором нам удалось совершить путешествие по Уралу, все есть для экстремальных поездок – дорожный просвет в 220 мм, углы въезда и съезда — по 28 мм и возможности преодолевать водоемы глубиной до 70 см.