Фонд Urban Forum Kazakhstan предлагает снизить скоростной режим в Алматы до 30-50 км/ч, это в том числе поможет уменьшить уровень загрязнения воздуха от автомобилей. Кроме того, в фонде предлагают изъять из закона нормы о «нештрафуемом пороге» в 10 км/ч и усилить контроль за выдачей водительских прав, а также предусмотреть лишение водительских прав для постоянных нарушителей ПДД. «​Максимальная пропускная способность улицы достигается при скорости 30 км/ч. Одна из главных причин пробок – агрессивный стиль вождения. Движение потока при 30 км/ч более предсказуемое, без резких разгонов, торможений и перестроений»​, – говорится на сайте фонда. Исследования и данные, утверждают в Urban Forum, подтверждают низкую смертность и травматизм на дорогах при столкновении автомобиля с пешеходом на скорости 30 км/ч. Если наезд все же происходит, то водитель понесет ответственность, но наказание не будет слишком суровым. «​Больше всего выбросов машины производят при разгоне и торможении. Ограничение скорости в 30 км/ч позволит уменьшить уровень загрязнения воздуха от автомобилей. При высокой скорости движения уровень шума на улице может достигать 70-80 дБ. Постоянное шумовое воздействие в таком диапазоне вредно для здоровья. Снижение скорости движения потока до 30 км/ч уменьшает эти риски»​, – считают эксперты. Кроме того, снижение скоростного режима и спокойная обстановка на дорогах дадут стимул части автомобилистов пересесть на велосипед или самокат для коротких поездок, что сократит интенсивность трафика Пока в Urban Forum Kazakhstan​ предлагают установить ограничение скорости в 50 км/ч на проспектах Аль-Фараби и Абая. Ограничение в 30 км/ч может начать действовать по улицам Шагабутдинова от ул. Толе би до ул. Макатаева, Досмухамедова от ул. Жамбыла до ул. Гоголя, Маргулана от ул. Саина до ул. Садвакасова, и по проспекту Улугбека от пр. Алтынсарина до ул. Саина. В районах школ, ЦОНов, ТРЦ и других соцучреждений и точек притяжения, в фонде предлагают установить зоны 20 км/ч.

?Постпраздничный Алматы: из города вывезли 520 м³ мусора В прошедшие выходные Алматы отмечал День города. Поздно ночью и с самого раннего утра работники коммунальных служб начали приводить улицы и праздничные площадки в порядок. В городском акимате рассказали, что в праздники у "Алматы тазалык" всегда увеличенные нагрузки, но и с этой задачей там справляются успешно. Город убирали 596 единиц техники и 1246 дорожных рабочих. За два дня вывезли 520 м³ мусора.

В Алматы состоялось открытие нового официального дилерского автоцентра пяти брендов. Это один из крупнейших салонов Казахстана, где приоритетным направлением является отмена очередей. Для этого на площади в 8,5 тыс. кв.м. к работе приступили более 200 специалистов. Здесь же открыт новый СпецЦОН с клиентопотоком 600 человек в день или 150 тыс. граждан в год. В услуги Центра входят прием документов и выдача водительских удостоверений, государственных регистрационных номерных знаков. 15 минут – столько времени потребуется клиенту, чтобы в режиме единого окна получить на выбор индивидуальные предложения от банков-партнеров Allur Finance: Евразийский Банк, Банк ЦентрКредит, Bereke Bank, ForteBank, Halyk Bank, Freedom Bank и КМФ. Например, рассрочка до 5 лет, выгодный кредит от 4%. Мероприятие по случаю открытия состоялось в стиле open air вечеринки, в ходе которой каждый из пяти брендов представил свой амбассадор. Бейбит Алибеков познакомил гостей с роскошью Hongqi, Сакен Кагаров рассказал о преимуществах Kia, Олжас Окас поделился опциями Jetour, Марк Диксон выделил разнообразие Chevrolet, а Мухамедсултан отметил практичность Lada. Хедлайнерами вечера стали DJ Abailuck и группа «Ирина Кайратовна». Для получения консультации по вопросам, касающимся приобретения автомобилей, Allur ждет всех желающих в новом дилерском центре по ул.Майлина 240а. График работы – в будние дни: с 09:00 до 21:00, в выходные: с 09:00 до19:00. С предварительной информацией можно ознакомиться по короткому номеру 5588 или на официальной странице в Instagram @allur.kz.

Акимат Алматы расторгает договор с недобросовестным поставщиком из-за возникших проблем с уличным освещением. Все началось в 2018 году, когда Управление энергетики и водоснабжения Алматы, а также подведомственная организация "Алматы Қала Жарық" (АКЖ) заключили договор государственно-частного партнерства (ГЧП) по проекту "Модернизация наружного освещения города Алматы" с частным партнером – консорциумом. В составе консорциума три компании: ABM-Вuilding 2007, ТОО "Электроремонт" и ТОО "ABM-Project". Согласно договору с 2020 года объем работ по текущему ремонту увеличился более чем в 2,5 раза по отношению к работам по модернизации. По договору частный партнер в период 2019-2023 гг. должен был инвестировать 8,1 млрд тенге, но по факту вложил лишь часть из них. Компенсация операционных затрат (текущий ремонт) ежегодно увеличивалась по заявке частного партнера: за период 2019-2023 гг. расходы на текущий ремонт выросли с 12,08 млрд до 28,5 млрд тенге, что доказывает значительное ухудшение состояния сети наружного освещения города в период работы частного партнера. Превышение суммы на текущий ремонт за указанный период составило 16,5 млрд тенге, что в 2,3 раза больше изначальной стоимости. Также сказано, что частный партнер на протяжении всего периода сотрудничества неоднократно нарушал сроки выполнения работ по проектированию, модернизации и вводу в эксплуатацию объектов ГЧП. "Частный партнер пренебрегает правилами производства работ, инструкциями и положениями, указанными в проектной и конкурсной документации, а также государственными нормативами в сфере архитектурной, градостроительной и строительной деятельности, пожарной безопасности, гражданской защиты. Как результат, периодически возникают поломки в сетях городского освещения, что вызывает справедливое возмущение жителей Алматы. Они это постоянно озвучивают на встречах с представителями акимата Алматы, в СМИ и социальных сетях, выражая недовольство работой госорганов и коммунальных служб". Игорь Мысик, руководитель "Алматы Қала Жарық"

В Алматы около 16 тысяч человек не платят алименты Более 60% исполнительных производств находятся на периодическом взыскании, по данным департамента юстиции города Алматы. "Имеются также исполнительные производства, где должниками алименты оплачиваются самостоятельно. Однако исполнение судебных решений, в том числе по алиментам бывает сопряжено со многими трудностями, например, отсутствием денежных средств у должника, не установлением места жительства ответчика, отсутствием постоянного места работы, имущества, на которое можно обратить взыскание и тд", – рассказал руководитель отдела по обеспечению исполнительного производства городского департамента юстиции Ануар Жексеков на брифинге РСК. По его словам, в этом году департамент провёл четыре ярмарки вакансий для должников по алиментам. Более 15 крупных компаний предложили вакансии на 320 рабочих мест.

Подробности в карусели ?????? По информации акимата, каждая вторая жалоба, поступающая в общественную приемную города, касается проблем с освещением — их более 20 тыс. Для устранения проблем на линии работы осуществляются только 5-6 ремонтными бригадами, которые не справляются с объёмом работ. В выходные дни количество бригад резко сокращается до 2-3. Хотя по договору на каждый район должно выделяться по 2 ремонтных бригады, то есть на 8 районов — 16 бригад, отметили в акимате Алматы. "В городе были обнаружены открытые шкафы управления уличным освещением, что создает риски доступа и удара электрическим током, в особенности для детей. Встречались факты отсутствия заземления на опорах, которые приводили к искрению линий и также является угрозой жизни граждан", — добавил Игорь Мысик. Акимат принял решение подать в суд иск о расторжении договора с недобросовестным частным партнёром. Одна из трёх фирм консорциума — ТОО "Электроремонт" — включена в реестр недобросовестных участников госзакупок. Чтобы улучшить ситуацию с уличным освещением в Алматы и избежать перебоев со светом на улицах мегаполиса, линии наружного освещения, неохваченные модернизацией, переходят в управление районных акиматов. Сегодня заключён договор с аппаратом акима Алмалинского района. По остальным районам ведётся подготовка. "Изначально договором ГЧП предусматривалась модернизация систем наружного освещения путем замены всех старых натриевых светильников на новые энергосберегающие. С 2019 по 2023 год частный партнер обязался заменить 44 тысячи светоточек, хотя на самом деле документально подтверждена модернизация не более 13,5 тыс. светоточек. То есть работы выполнены на 35%", — уточнили в акимате Алматы. В итоге управление энергетики и водоснабжения Алматы и АКЖ направили два независимых исковых заявления в суд о расторжении договора ГЧП.