Токаев дал полгода Мусину, чтобы настроить качественный интернет в сельских школах ? Приводим прямую цитату: «Обеспечение сельских школ скоростным интернетом – ответственность и Министерства цифрового развития, и акимов регионов. Через полгода я проверю исполнение данного поручения. В целом, нам предстоит масштабная цифровая трансформация системы образования, чтобы вывести ее на качественно новый уровень. В первую очередь, нужно до 2027 года провести скоростной интернет во все школы, где его еще нет. При этом в каждой из них должна быть развернута соответствующая локальная сеть».

Женщина погибла при лобовом столкновении автобуса с «УАЗом» на дороге на озеро Кайынды, сообщил начальник департамента полиции (ДП) Алматинской области Бауржан Аленов. «5 октября в 14.40 на территории Сатинского сельского округа Кегенского района по горной автодороге «Кайынды-Саты» на 9 км 47-летний водитель автобуса, выехав на полосу встречного движения, допустил лобовое столкновение с автотранспортом «УАЗ» под управлением гражданина О. 1997 года рождения. Данный факт был зарегистрирован в ОП Кегенского района по признакам уголовного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 345 (нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств лицами, управляющими транспортными средствами) УК РК. В результате дорожно-транспортного происшествия 36-летняя пассажирка от полученных телесных повреждений скончалась на месте происшествия, шесть человек с различными ранами госпитализированы в ближайшую больницу», - сообщил Аленов. По его словам, начаты необходимые следственные действия с назначением экспертиз, направленные на объективное исследование всех обстоятельств данного дорожно-транспортного происшествия. «Водитель автобуса водворен в ИВС ОП Кегенского района. Ход расследования дела взято мною на контроль», - добавил Аленов.

В Казахстане появились серийные угонщики дорогих автомобилей и электрокаров, передает корреспондент Tengrinews.kz. На редакционный WhatsApp-номер обратился 41-летний житель Шымкента Марат Батырбеков (имя и фамилия изменены по просьбе автора - прим.). Он рассказал, что летом этого года купил у своего друга в Алматы Hyundai Pаlisade. Внедорожник 2021 года выпуска обошелся мужчине в 25 миллионов тенге. После сделки стороны договорились заказать доставку машины из одного города в другой. "Мы разместили объявление на специализированном сайте, и 1 августа на нас вышел курьер, то есть якобы водитель автовоза, по имени Андрей. Он скинул свои документы - техпаспорт на транспорт и удостоверение личности. Далее нам отправили локацию в селе Талдыбулак Талгарского района, куда нужно пригнать автомобиль. Но там машину принимал якобы второй водитель по имени Али, потому что Андрей типа отъехал на срочный ремонт. Ни о чем не подозревая, друг оставил авто и позвонил Андрею. Последний сообщил, что погрузят внедорожник на хорошее место в первом ряду. Весь вечер и всю ночь он отчитывался, что находится на погрузке. На следующий день Андрей скидывает ложную геолокацию, что он якобы в 70 километрах от Шымкента, и после этого теряет связь. Еще через день мы узнали номер человека, на которого действительно был оформлен автовоз, и поняли, что машину угнали. Этот якобы Андрей предъявил чужие документы", - поделился житель Шымкента. По данному факту пострадавшие написали заявление в полицию Талгарского района. Правоохранители по горячим следам сразу установили и задержали четверых человек. Все они, по словам Батырбекова, дали признательные показания и указали на организатора данного преступления, который находится в местах лишения свободы. "Но знаете, что делают следователи? Они выпускают под залог двух подозреваемых, которые могут повлиять на следствие. Я, пытаясь что-то своими силами узнать, поехал к полицейским Талгарского района. Однако меня даже слушать не стали. Через две недели после угона, 20 августа, мы разместили аналогичное объявление, и в WhatsApp звонит тот же человек с тем же самым голосом "Андрея".⤵️

Казахстан и Сейшелы подписали Соглашение о безвизовом режиме. ⠀ На полях 78-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке министр иностранных дел Казахстана Мурат Нуртлеу и министр иностранных дел и туризма Сейшельских островов Сильвестр Радегонд провели переговоры относительно развития двусторонних отношений и взаимодействия в многостороннем формате.

В Казахстане планируется переименовать название медали «За доблестное обеспечение безопасности Елбасы». На ее место планируется утвердить медаль «За достойную службу», передает ИА «NewTimes.kz» со ссылкой на МИА «Казинформ». Нагрудной знак «Защитник Елбасы» планируется переименовать в «Почетный сотрудник Службы государственной охраны Республики Казахстан». «Изменения вносятся, как сообщается в обосновании проекта документа, в связи с принятием новых норм в Конституцию РК от 8 июня 2022 года. Также поясняется, что основной задачей Службы государственной охраны РК является обеспечение безопасности главы государства и других охраняемых лиц», — говорится в публкации. Вместе с тем, появится медаль Центральной избирательной комиссии Республики Казахстан «Сайлау органдары жүйесін дамытуға қосқан үлесі үшін». Кроме того, планируется изменить внешний вид лицевой стороны медалей «Мінсіз қызметі үшін» разных степеней. Проект указа опубликован на сайте «Открытые НПА» и будет на публичном обсуждении до 5 октября текущего года.

Первую медаль Азиатских игр Казахстану принесла дзюдоистка?? ??Серебряную медаль завоевала казахстанская дзюдоистка Абиба Абужакынова на Азиатских играх -2022 в Ханчжоу В весовой категории до 48 килограммов в финале Абиба встретилась с японкой Нацуми Цунодой

Руководство кондитерской компании "ЛОТТЕ Рахат" решило перенести фабрику в Алматинскую область и подбирает для этого земельный участок площадью 20-30 гектаров. Об этом сообщается на сайте акимата Алматинской области, передает Tengrinews.kz со ссылкой на "Курсив". В строительство новой фабрики компания готова вложить 200 миллионов долларов. На эти средства компания, как ожидается, построит дополнительные мощности в расчете увеличить объемы производства. Излишки планируется направлять и на внутренний рынок, и на экспорт. Руководство компании надеется создать около одной тысячи рабочих мест и дать "толчок индустриальному развитию региона". Объект должен быть готов не позднее 2030 года. В настоящее время "ЛОТТЕ Рахат" располагает двумя фабриками: в Алматы и Шымкенте. В комментарии "Курсиву" представитель компании уточнил, что речь идет о переносе алматинского производства, в то время как шымкентские мощности продолжат работу в прежнем режиме. Основной акционер "ЛОТТЕ Рахат" - корейская Lotte Group с долей 95,57 процента. С апреля компанию возглавляет россиянин Ахмед Ахраров, сменивший в должности председателя правления - гражданина Казахстана Константина Федорца, работавшего с 2018 года. ?: tengrinews.kz ??

Южная столица поднялась в рейтинге самых дорогих городов мира. Цифры для подборки указаны на сайте Numbeo, куда данные о ценах вносят сами пользователи. Из этих данных высчитывается средний показатель. Параметров, которые берутся на нём в расчёт, на портале много: продуктовая корзина, цены в общепите, транспорт, коммунальные услуги, интернет и одежда. Итак, согласно данным Numbeo, месяц проживания в Алматы для семьи из четырех человек обойдётся в 905 383 тенге без учёта аренды жилья. Одному человеку для жизни нужно 251 964 тенге. Аренда добавляет ещё 351 613 тенге, если это «однушка» в центре, и 244 666 тенге – за его пределами.  Даже в Астане жизнь обходится дешевле: 887 027 тенге на семью и 245 684 на одного человека. А аренда жилья в столице, согласно Numbeo, такова: в центре – 215 454 тенге, в остальных частях города – 144 400 тенге. В Бишкеке месяц жизни для семьи обойдётся в 747 974 тенге, а для одного человека – в 206 909. Аренда жилья: 205 775 тенге стоит «однушка» в центре, 146 586 – за его пределами. Кстати, стоимость транспорта в Бишкеке была такая же, как и в Алматы до 21 августа – 80 тенге. Но уже спустя месяц как разница в цене выросла – в Алматы теперь проезд стоит 100 тенге.   Стоимость жизни в Ташкенте пользователи Numbeo оценивают не дороже, чем в Бишкеке: 780 665 тенге на семью, 217 628 – на одного. А вот аренда жилья отличается уже заметно и даже обходит астанинскую: 302 064 и 194 650 за «однушку«» в центре и спальном районе соответственно. Цена на большинство показателей в Ташкенте ниже, чем в крупнейших городах РК, но не на всё. Например, в столице Узбекистана говядина дороже, чем в столице Казахстана – 3 552 тенге, тогда как в Астане – 3 094. Пользователи Numbeo считают, что жизнь в Москве заметно дешевле, чем в Алматы. Жизнь в Москве для четырёх человек обходится в 866 155 тенге. Одному прожить будет на три тысячи тенге дороже – 248 681. А вот аренда жилья в российской столице намного выше, чем в казахстанской: 338 171 – в центре, 203 539 – в спальном районе. Проезд в российской столице стоит 271 тенге. Коммуналка – 48 593 тенге, а в Алматы – 27 973.

Южная столица поднялась в рейтинге самых дорогих городов мира. Цифры для подборки указаны на сайте Numbeo, куда данные о ценах вносят сами пользователи. Из этих данных высчитывается средний показатель. Параметров, которые берутся на нём в расчёт, на портале много: продуктовая корзина, цены в общепите, транспорт, коммунальные услуги, интернет и одежда. Итак, согласно данным Numbeo, месяц проживания в Алматы для семьи из четырех человек обойдётся в 905 383 тенге без учёта аренды жилья. Одному человеку для жизни нужно 251 964 тенге. Аренда добавляет ещё 351 613 тенге, если это «однушка» в центре, и 244 666 тенге – за его пределами.  Даже в Астане жизнь обходится дешевле: 887 027 тенге на семью и 245 684 на одного человека. А аренда жилья в столице, согласно Numbeo, такова: в центре – 215 454 тенге, в остальных частях города – 144 400 тенге. В Бишкеке месяц жизни для семьи обойдётся в 747 974 тенге, а для одного человека – в 206 909. Аренда жилья: 205 775 тенге стоит «однушка» в центре, 146 586 – за его пределами. Кстати, стоимость транспорта в Бишкеке была такая же, как и в Алматы до 21 августа – 80 тенге. Но уже спустя месяц как разница в цене выросла – в Алматы теперь проезд стоит 100 тенге.   Стоимость жизни в Ташкенте пользователи Numbeo оценивают не дороже, чем в Бишкеке: 780 665 тенге на семью, 217 628 – на одного. А вот аренда жилья отличается уже заметно и даже обходит астанинскую: 302 064 и 194 650 за «однушку«» в центре и спальном районе соответственно. Цена на большинство показателей в Ташкенте ниже, чем в крупнейших городах РК, но не на всё. Например, в столице Узбекистана говядина дороже, чем в столице Казахстана – 3 552 тенге, тогда как в Астане – 3 094. Пользователи Numbeo считают, что жизнь в Москве заметно дешевле, чем в Алматы. Жизнь в Москве для четырёх человек обходится в 866 155 тенге. Одному прожить будет на три тысячи тенге дороже – 248 681. А вот аренда жилья в российской столице намного выше, чем в казахстанской: 338 171 – в центре, 203 539 – в спальном районе. Проезд в российской столице стоит 271 тенге. Коммуналка – 48 593 тенге, а в Алматы – 27 973.

Фонд Urban Forum Kazakhstan предлагает снизить скоростной режим в Алматы до 30-50 км/ч, это в том числе поможет уменьшить уровень загрязнения воздуха от автомобилей. Кроме того, в фонде предлагают изъять из закона нормы о «нештрафуемом пороге» в 10 км/ч и усилить контроль за выдачей водительских прав, а также предусмотреть лишение водительских прав для постоянных нарушителей ПДД. «​Максимальная пропускная способность улицы достигается при скорости 30 км/ч. Одна из главных причин пробок – агрессивный стиль вождения. Движение потока при 30 км/ч более предсказуемое, без резких разгонов, торможений и перестроений»​, – говорится на сайте фонда. Исследования и данные, утверждают в Urban Forum, подтверждают низкую смертность и травматизм на дорогах при столкновении автомобиля с пешеходом на скорости 30 км/ч. Если наезд все же происходит, то водитель понесет ответственность, но наказание не будет слишком суровым. «​Больше всего выбросов машины производят при разгоне и торможении. Ограничение скорости в 30 км/ч позволит уменьшить уровень загрязнения воздуха от автомобилей. При высокой скорости движения уровень шума на улице может достигать 70-80 дБ. Постоянное шумовое воздействие в таком диапазоне вредно для здоровья. Снижение скорости движения потока до 30 км/ч уменьшает эти риски»​, – считают эксперты. Кроме того, снижение скоростного режима и спокойная обстановка на дорогах дадут стимул части автомобилистов пересесть на велосипед или самокат для коротких поездок, что сократит интенсивность трафика Пока в Urban Forum Kazakhstan​ предлагают установить ограничение скорости в 50 км/ч на проспектах Аль-Фараби и Абая. Ограничение в 30 км/ч может начать действовать по улицам Шагабутдинова от ул. Толе би до ул. Макатаева, Досмухамедова от ул. Жамбыла до ул. Гоголя, Маргулана от ул. Саина до ул. Садвакасова, и по проспекту Улугбека от пр. Алтынсарина до ул. Саина. В районах школ, ЦОНов, ТРЦ и других соцучреждений и точек притяжения, в фонде предлагают установить зоны 20 км/ч.