Об этом в ответе на запрос сенаторов сообщил премьер-министр РК Олжас Бектенов, передает корреспондент inbusiness.kz. По словам главы правительства, автовладельцы на протяжении многих лет поднимают вопрос пересмотра ставки транспортного налога для старых авто. “Они утверждают, что более справедливым будет установление суммы налога в зависимости от срока эксплуатации и стоимости автомобиля. В этой связи предлагается дифференцированный подход налогообложения в зависимости от года выпуска автомобиля”, – сказал премьер-министр. Предлагается установить следующие понижающие коэффициенты к ставкам налога на транспорт: для автомобилей с годом выпуска от 10 до 20 лет – 0,7; для автомобилей старше 20 лет выпуска – 0,5. Правительство одобрило это решение. Однако обсуждение продолжится и далее. “Сегодня прорабатываются варианты по этому вопросу. После принятия окончательного решения по предложенным подходам в разрабатываемом проекте нового Налогового кодекса будут отражены конкретные цифры”, – сказал Олжас Бектенов. Однако, по данным “канала 31”, ряд экспертов опасаются, что правительство таким образом будет стимулировать рост количества старых автомобилей в стране. Ведь программа льготного кредитования себя не оправдала, доля новых автомобилей в стране не увеличилась. Сегодня у большинства граждан попросту нет возможности приобрести новое авто. “Мы не должны поощрять дальнейшую эксплуатацию старых автомобилей! Правительство, наоборот, должно стимулировать покупку новых автомобилей или предложить другую альтернативу. Если в этом направлении будет реализован комплекс мероприятий, только тогда мы сможем остановить поток старых машин, завозимых в страну. И вопросы безопасности на дорогах, экологической устойчивости остаются открытыми”, – сказал президент Ассоциации безопасности дорожного движения “Общая дорога” Арсен Шакуов. Автовладельцы рады новому решению. Индивидуальный предприниматель Ерлан Сагымбайулы говорит, что транспортный налог серьезно бьет по карману.