Работы по возведению опор Astana LRT завершены на 100 процентов. Об этом сообщили в компании City Transportation Systems (CTS), передает Tengrinews.kz. На протяжении 22-километрового эстакадного пути легкорельсового транспорта возведены все предусмотренные проектом 799 опор. Были задействованы 2,5 тысячи человек. “Для заливки опор израсходованы 53,7 тысячи кубометров бетона и 42 тысячи тонн арматуры. Ширина нижней части опоры 2-2,4 метра, верхней части – 6,8 метра, высота варьируется от 5 до 18 метров - в зависимости от рельефа прохождения трассы, средний вес одной опоры составляет 200 тонн”, - сообщили в CTS. Для строительства опор применялся бетон класса В45, марки М600. “Бетон класса В45 применяется в строительстве гидроэлектростанций, укрепительных сооружений, бункеров, метрополитена, предприятий тяжелой металлургии, химических, космических, оборонных заводов, объектов атомной энергетики и других”, - добавили в компании. Напомним, что впервые о строительстве новой транспортной системы в столице заговорили еще в мае 2005 года, когда акимат Астаны подписал протокол подготовки к реализации совместного с Европейским банком реконструкции и развития проекта. Непосредственно строительство первой очереди легкорельсового транспорта началось шесть лет спустя, в 2011 году, и по плану должно было завершиться в июле 2020 года. Однако сроки постоянно отодвигались. 11 июля 2023 года Президент Касым-Жомарт Токаев заявил о том, что принципиально важно своевременно завершить реализацию проекта LRT в Астане.
Другие записи сообщества
Стрелковое оружие нашли по маршруту кортежа Токаева. МВД, КНБ и СГО проверяли маршрут следования нашего Президента в Туркестанской области. И нашли схрон со стрелковым оружием. Возбуждено уголовное дело. Подозреваемых ищут.
Акушер-гинеколог Айжан Туреханова на форуме в Астане рассказала, насколько актуальна проблема ранней беременности в Казахстане, передает ИА «NewTimes.kz». «Я как акушер-гинеколог хочу поднять очень важную тему — подростковая беременность. Она не является только, по сути, проблемой медицинской, она является проблемой экономической и социальной. Современная молодежь подражает взрослым и очень рано начинает половую жизнь. В настоящее время 70% молодежи нашей страны вступает в первый половой контакт до 15 лет», — сказала она. Что еще хуже, по ее словам, подростки не знают о методах контрацепции. «Девочки очень поздно узнают о том, что беременны… По статистике Минздрава РК, в 2023 году в стране забеременели 2105 девочек до 18 лет. Наибольшее количество зарегистрировано в Туркестанской, Мангистауской и Алматинской областях, и до 18 лет родили 1420 подростков», — резюмировала спикер. ?: Newtimes.kz ??
На маршрутах «Астана-Кокшетау» и «Астана-Атбасар» для пассажиров электропоездов теперь доступны новые вагоны-буфеты, где можно перекусить в пути. В меню буфета горячие блюда не предусмотрены, однако пассажирам ежедневно будут предлагаться свежие горячие выпечка, напитки, снеки, шоколад и горячие напитки по доступным ценам. Такой ассортимент позволит пассажирам насладиться перекусом, сделав поездку еще комфортнее. «Вагоны-буфеты будут работать на протяжении всего времени следования электропоездов. Средний чек, включая напитки, составит от 700 до 1000 тенге на одного пассажира», - отмечается в сообщении. Также сообщается, что продолжительность поездки по маршрутам №6829/6830 «Астана-Кокшетау» и №6803/6804 «Астана-Атбасар» составляет около 4 часов.
В Астане за неделю зарегистрировано более 7 тысяч случаев ОРВИ, что на 19,5% выше по сравнению с прошлым годом. COVID-19 и грипп не выявлены, но обнаружены негриппозные вирусы. Среди заболевших 52,2% – дети до 14 лет, а 2,4% – беременные. С 18 сентября началась кампания по вакцинации против гриппа для групп риска, включая медработников, детей и людей с хроническими заболеваниями. Прививки за счёт местного бюджета будут проводиться в 44 медорганизациях, всем желающим нужно обратиться в поликлинику по месту жительства. Иммунитет формируется через 14 дней и сохраняется до года.
Заместитель министра обороны по воспитательной и идеологической работе Шайх-Хасан Жазыкбаев ответил на вопрос, почему в Казахстане нельзя отменить срочную воинскую службу, сделав армию полностью контрактной, передает корреспондент Tengrinews.kz. ⠀ По словам Жазыкбаева, содержание контрактной армии ударит по бюджету страны. ⠀ "Мы посредством этой системы (срочная воинская служба по призыву - прим.) готовим молодых людей и зачисляем в запас. Если будет угроза независимости страны, то кто встанет на ее защиту? Контрактная армия – это хорошо, но это может ударить по бюджету страны", - заявил Жазыкбаев на брифинге СЦК. ⠀ Замминистра обороны поддержал депутат Мажилиса Константин Авершин. ⠀ "Не надо забывать, что основная задача срочной службы – как можно большее количество населения научить пользоваться огнестрельным оружием и находиться в условиях казармы. Большинство не знает, с какой стороны подойти к автомату. Нас всего 20 миллионов, а территория очень богатая и очень большая, поэтому как можно большее количество населения должно уметь защитить свою родину с оружием в руках. Второй момент: сейчас никакого бюджета не хватит содержать полностью профессиональную армию", - сказал мажилисмен.
Какие новые льготы намерены предложить призывникам в Казахстане, чтобы привлечь их на службу В Казахстане планируют внедрить бесплатный проезд и санаторно-курортное лечение для солдат. Об этом сообщил член комитета по международным делам, обороне и безопасности мажилиса Константин Авершин на брифинге в СЦК.  "Сейчас рассматривают вопрос по поводу внедрения санаторно-курортного лечения солдат, бесплатный проезд – есть предложение от Министерства обороны, которое сейчас будем вводить", – рассказал о планах Авершин. Также он напомнил о необходимости повышения заработной платы военнослужащих. Пресс-секретарь Министерства обороны Руслан Жангулин добавил, что с 2023 года солдатам начали давать кредитные каникулы. Сейчас более 6000 юношей получили кредитные отсрочки на сумму 1 млрд 828 млн тенге. Также ежегодно 3000 лучших солдат имеют право бесплатно получить высшее образование. В этом году президент подписал соответствующий закон. Вместе с тем им будут доступны стипендии. Кроме этого, солдаты будут получать места в общежитиях в приоритетном порядке.
На первый взгляд, ответ очевиден: нет, ведь они предназначены для велосипедов, электросамокатов и малых электрических транспортных средств. Однако ситуация не столь однозначна, сообщает Zakon.kz. Если вы идёте по парку и видите асфальтированную дорожку с разметкой в виде велосипеда, но без соответствующего дорожного знака, то это юридически не считается велосипедной дорожкой, а просто рисунком. Согласно закону, пешеходам запрещено: 1. Переходить дорогу вне пешеходного перехода в местах с разделительной полосой. 2. Находиться на автомагистралях. Закон прямо не запрещает пешеходам ходить по велодорожкам, за исключением мопедов и механических транспортных средств. Знак 4.5 (белый велосипед на синем фоне) означает, что по такой дорожке разрешено движение только велосипедам, электросамокатам и малым электрическим транспортным средствам. Если этого знака нет, а есть только разметка, это не велодорожка по закону. Важно помнить, что пешеходы обязаны соблюдать правила дорожного движения. Однако разметка с изображением велосипеда (СТ РК 1124-2019) не включена в ПДД, поэтому она не имеет юридической силы. Если дорожного знака 4.5 нет, пешеходы могут свободно передвигаться по такой дорожке.
В Акмолинской области задержали 42-летнего жителя Астаны, он подозревается в незаконной охоте, передает telegram-канал Astanovka98. В его автомобиле обнаружили тушу лося, а также ружье и патроны. Хотя у задержанного были документы на оружие, лицензии на охоту данного животного не оказалось. «По данному инциденту начато досудебное расследование, назначена экспертиза. Автомобиль был отправлен на специализированную штрафную стоянку»,- сообщили в Департаменте полиции Акмолинской области.
Проект закона «О профилактике правонарушений» разработало МВД РК, который в числе прочего устанавливает, что население вправе добровольно принимать участие в охране общественного порядка ? Граждан, направивших видеозапись факта нарушения ПДД, предлагается поощрять «денежным вознаграждением от суммы взысканного с нарушителя штрафа или льготами по решениям местных исполнительных органов (бесплатный проезд на общественном транспорте, право на бесплатную парковку и т. д.)». Добровольный помощник также вправе будет указать в качестве получателя вознаграждения благотворительную организацию. Какой именно процент от штрафа станут выплачивать авторам видео, в проекте закона не уточняется. И не совсем понятно, как быть со свидетелями, приславшими видео нарушения, за которое полагается лишение водительских прав и арест. Бесплатно парковаться им разрешат? А если добровольный помощник не водит машину, то бесплатный проезд в автобусе? В проекте закона также говорится, что «в случае видеофиксации правонарушения несколькими лицами, вознаграждение получает лицо, первым отправившее видеозапись». То есть кто быстрее сообщил, тот и заработал. А вы готовы делиться с полицией видео с нарушениями ПДД за деньги? ?
Министерство транспорта предложило внести изменения в приказ «Об утверждении Правил медицинского освидетельствования и осмотра в гражданской авиации РК». Эти изменения касаются дополнительного контроля за здоровьем авиационного персонала. В частности, предполагается проверка артериального давления, частоты сердечных сокращений (пульса), температуры, а также обязательная проверка на состояние опьянения психоактивными веществами. «Основной задачей медицинского осмотра является установление или подтверждение наличия или отсутствия у авиационного персонала, а также у категории лиц, подлежащих медицинскому осмотру, заболевания, определение состояния здоровья, а также временной нетрудоспособности, профессиональной пригодности к работе в заступаемую смену, в том числе употребления психоактивных веществ или остаточных явлений такого употребления», — говорится в проекте документа. Медицинские проверки будут проводиться перед началом и после завершения смены. «Послесменные медицинские осмотры проводятся по окончании рабочего дня (смены, рейса) в целях выявления признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов рабочей среды и трудового процесса на состояние здоровья работников, острого профессионального заболевания или отравления, признаков опьянения психоактивными веществами», — указано в проекте приказа. Проект приказа был опубликован на портале «Открытые НПА» сегодня, 16 сентября, и его обсуждение продлится до 30 сентября.