Другие записи сообщества
Воркута и окрестности зимой.
Когда-то, в период индустриализации страны, Советский Союз стал одним из ключевых игроков в мировой автомобильной промышленности. Огромные заводы СССР штамповали автомобили массово, способствуя развитию советской экономики и повышению уровня жизни в стране. Однако, со временем многочисленные проблемы привели к стагнации и падению этой промышленности. Падение качества продукции, отсталость в технических инновациях, неэффективное управление и неумение адаптироваться к рыночной экономике — все это способствовало колоссальному упадку советской автомобильной промышленности. В результате, тысячи автомобилей, построенных в СССР, разброшены и заброшены в самых отдаленных уголках страны. Фото Максим Мельников
Возле станции Лебяжье в Ленобласти можно увидеть около пятидесяти старинных уникальных локомотивов (паровозов) XX века, под открытым небом.
Кильдинский маяк в мурманской обл.и окружающая его территория
"Картинная галерея" из заброшенных зданий Кольского полуострова
Заброшенный заводской технический архив
Заброшенная заводская типография.
Здание бывшей женской гимназии… Женская гимназия была открыта Н.Н. Виноградовой в 1909 году. Изначально она называлась частной женской прогимназией с трёхлетним курсом обучения, но уже в 1912 году была преобразована в женскую гимназию 7-8 классов. Гимназия работала в наёмном здании, построенном в XIX веке купцом С.С. Пешковым. После Октябрьской революции 1917 года гимназия была ликвидирована. Какое-то время здание находилось в запустение. С 1918 года была организована единая трудовая школа 2-й ступени. В 1943 году в здание была переведена школа для глухонемых детей. Позже в нём размещались коррекционная школа, медицинское училище. В 2023 году активно ведутся строительные работы!
Заброшенное бомбоубежище мебельной фабрики
?Провинциальное учреждение для глухонемых в Кёнигсберге. Недавно, прогуливаясь по улице Борзова, заметил, что в заброшку напротив Захаровского рынка открыта дверь, я и решил воспользоваться моментом? Здание постройки начала 20-го века. При немцах здесь размещалось провинциальное учреждение для глухонемых. Во время Первой Мировой войны в здании действовал госпиталь? Во время 2МВ здание пострадало, но в 1957 году оно было восстановлено и стало учебным корпусом Калининградского Военного Авиационно-технического училища (КВАТУ). После упразднения училища в здании располагалась СГА (Современная гуманитарная академия). В начале 10-х годов здание было законсервировано. В настоящее время по документам относится к военному городку 1А и в/ч 40129. На 2015 год в здании была жизнь. В здании относительно чисто. Признаков присутствия охраны не замечено, однако небольшую часть здания занимает жилая часть (предположительно общежитие), которая не соединена с заброшенной частью. Ранее на территории КВАТУ было несколько заброшенных корпусов, которые ныне снесены, а этот еще стоит. По генеральному плану на этом месте должна появится новая школа, вот только непонятно, будет ли осуществлен демонтаж этого здания. Кстати, в советские времена курсантов КВАТУ называли пингвинами? Аллегория была очень проста - пингвин является птицей, а летать не может. Точно также не могли летать курсанты училища, так как училище готовило авиационных техников, а не летчиков. P.S. Друзья, если у вас есть какая-либо информация о здании, а также фотографии тех лет, пишите, будет интересно узнать. #Калининград #Кёнигсберг #КВАТУ #загадка #Kaliningrad #заброшенное #заброшка