Пошел в лес на коп ,а там «Привет» из 90-х

50 лет простоя...

"Колымский шатун на пенсии" в дзене и рутубе. До встречи.

Брошенная техника старателей⛏

Заброшенные склады

Закрытое трамвайное депо

Воргашор — полузаброшенный посёлок Воркуты. Стоимость двухкомнатной квартиры там 50 тысяч.

Заброшенная драга золотодобытчиков⛏? Саха Якутия

РАФ-2909 Олимпийский РАФ-2909 — это лёгкий пикап, выпущенный небольшой партией для обслуживания Олимпиады-1980 в Москве. Машина предназначалась для сопровождения велосипедных гонок. У пикапа, построенного на базе микроавтобуса РАФ-2203, был цельнометаллический кузов, пятиместная кабина и грузовая платформа. В ней размещали запасные колёса и другие запчасти для велосипедов, а также инструмент для ремонта. Снаружи, на задней стенке кузова можно было закрепить четыре велосипеда. Техники могли попасть в кузов прямо из кабины: в её задней стенке была раздвижная дверь. Конструкция позволяла закрыть грузовую платформу тентом — для защиты от дождя. С технической точки зрения пикап РАФ-2909 не отличался от исходного микроавтобуса. Он был оснащён бензиновым карбюраторным мотором ЗМЗ объёмом 2,4 литра (95 л. с.) и четырёхступенчатой коробкой передач. Спереди — независимая пружинная подвеска, сзади — зависимая рессорная. Инженеры лишь усовершенствовали систему охлаждения, так как машине нужно было ехать на дальнее расстояние с небольшой скоростью. Рижская автобусная фабрика сделала 90 пикапов РАФ-2909 — каждая олимпийская сборная, принимавшая участие в велогонках, получила по машине. Все автомобили окрасили в бело-зелёный цвет (за исключением первых прототипов). После окончания Московской Олимпиады РАФы-2909 передали различным спортивным организациям Советского Союза, и пикапы ещё много лет работали машинами сопровождения на велосипедных гонках. #ссср #спорт

Пришли на стадион посмотреть футбол, а стадион оказался заброшенным!)