На холодную работала нормально, на горячую ужасно троит, вентиляция картера из садовых шлангов, мотор весь в подтеках, резинужер со всех сторон, стойки все мокрые.

По телефону сказал что один жук есть возле ручки), но это ладно готов был что бы кузов пришлось красить! ) говорил ЧТО ЦЕПИ МЕНЯЛ,турбину менял, вся в круг в жуках, цепь шумит, мотор работает на повышенных оборотах мотор, + очень трудно запустился, помыли мотор, вот и вся замена цепей))

Капот, левое крыло и передний бампер свежепркрашены ( не совсем в цвет). С ощутимой шагренью. Лопух водительский с разборки,стекляшки повторителя поворота нет. Лобовое не оригинал и с двумя трещинами. Порог покрашен прям по ржавчине. И это далеко не низ рынка

По телефонному разговору с машиной полный порядок. Конкретно на вопрос про двигатель не дымит не парит. Отвечает что все хорошо. Машину завели, открутили маслозалевную пробку, от туда столб дыма 30-40 см. При заводке, как то тяжеловато завелась. Территориально машина а верхнедвинске.

Вообщем , она этих денег не стоит , зазоры в разнобой , не едет , как должна ехать , оклеена на ржавчину и грунт. И была куплена порядка 3800$

Купили за 18+/- ничего не делали продают за 19500 даже не ставили на учёт. Из недостатков, затерто сиденье водителя, течёт постель распредвала, есть царапины на крыле заднем, дверях, бамперах. Врут на каждом слове

К нижнему посту про бмв(е38 и е39) добавляю: е46 компакт рестайлинг Продает не перекуп, на учете 2 года, просто человек не понимает в машине и мало что может сказать. По телефону все впринципе как и всегда - все на ходу, в хорошем состоянии едет, тормозит и тд тп Дно, пороги, лонжероны, крепления рычагов в хорошем состоянии, большие вздутия на передних дверях и крышке багажника. Резина вся зима с хорошим остатком, салон аккуратный да и впринципе, визуально вся симпатичная. Видел и похуже. Мотор N46b20 ваносный, мотора нету)) Жестко дизелит, стучит цепь и ванос, расширительный бачок полон антифризом с маслом, так же, как и щуп (весь белый) на этом осмотр был окончен. Целесообразность восстановления есть, но не за эти деньги (3рубля край), а 2800 на штампах. Е38 дорест Тут с продавцом все попроще, то ли его с ней накололи и он ищет такого же сладенького, то ли он просто прикалывается) Кузов неплохой, даже двери и крышка багажника симпатичные. По низу тоже все красиво за исключением передней части водительского порога. Салон плюс минус аккуратный, без колхоза и саморезов. Мотор м60б40 безванос Хозяин заменил вкладыши не шлифую колена, слышен отчетливый стук в моторе и загорающаяся на прогретую лампочка масла, чем человек аргументирует срочную замену масла ибо залито плохое)))) В масло подлит мед) щюп липкий. Коробка автомат, едет только на 4 передаче. Осмотр так же закончен и целесообразности восстановления ее я не вижу. Люди, будьте добрее! Я ведь не скулю что затратил деньги на топливо или проехал пару сотен км, я пишу для того, чтоб вы не тратили свое время, если вдруг кто-то хочет что-то из них рассмотреть к покупке.

Смотрел данное авто, Не стоит тратить время Продает перекуп, машина шлак

Некого не хочу задеть или обидеть, цены на эти машины неадекватные, может кто-то вдруг хочет глянуть Просто чтоб не тратили свое время По е39: Крыша кусками по сантиметру шпаклевки (уже отваливается) автомат в аварии, в моторе эмульсия. Ломал голову почему так долго не берут, приехал проездом из другого города посмотреть, поэтому (как многие пишут) ничего не потерял и не потратил))) По е38: Продает девушка, типо семейный авто Постукивает мотор. По заводке и вони масла кажется что залегли кольца.

По словам, мотор поддымливал цепочка шелестела, по факту стучит поршневая, сизый дым, катов нет. Коробка пинает при сбросе передач. В багажнике вода. Гнилая по аркам. 3 двери под замену, подвеска вся стучит и гремит . Салон более менее. Тормоза в круг под замену.