? MG ZT, 2002 г. в Минске ? 19 230 р. ≈ 6 000 $ ? 2002 г., механика, 2.5 л, бензин, 175 000 км седан 5 дв., передний привод, чёрный ? Представляю вашему вниманию чистокровного британца - MG ZT (он же Rover 75). - Мотор: установлен контрактный 2.5 V6 на 190 л.с. (до этого стоял такой же). Привозился из Британии с пробегом 70 тыс. Свап был произведен максимально качественно (года 3-4 назад). После этого на авто проехали 30-40 тыс. км. (на 20.05.2024 компрессия во всех цилиндрах 12-13). После зимы был залит новый антифриз, установлены новые иридиевые свечи и произведено ТО. Ремень ГРМ менялся около года назад. - Подвеска: на данный момент никаких посторонних звуков нет, полностью обслужена и вложений не требует. Сейчас подвеска сток. Несколько лет назад была полностью от БМВ + койловеры тоже от БМВ. Но потом снова захотелось комфорта, поэтому было принято решение вернуть все в сток. - Кузов: пороги варились года 3 назад, на сегодняшний день чувствуют себя прекрасно, домкратятся без каких-либо проблем (машина зимой выезжала, но ездила совсем немного). По аркам вопросов тоже нет, жуков и гнили нет (переваривались тоже где-то года 2-3 назад). Днище без дыр (вся машина обрабатывалась антикором). Передние крылья, низа дверей, крышка багажника и кромка лобового - тоже без жуков. На капоте небольшие жуки присутствуют (болячка всех роверов). - Плюсы: салон + торпеда в авто полностью перешиты, пластик закатан в карбоновую пленку, крыша и стойки в алькантаре. Сейчас музыка сток, но все подиумы сохранены. Все авто полностью в премиальной шумоизоляции. Установлен редкий спойлер от V8 версии и 4-х ствольный прямоточный выхлоп (насадки Buzzer). Спереди и сзади перфорированные тормоза. Фары линзы + закатаны в бронепленку (свет просто отличный). Редкие разноширокие R19 диски + новая зимняя резина 2023 года. 2 ключа + родное руководство MG. Также с машиной отдою гору запчастей (катушки, коллектор, приборку, сигналку с автозапуском, патрубки, пластмаски, родной саб и тд). - Минусы: начала немного подтекать рулевая рейка. Горит чек из-за лямбды (катализатора нет, т.к идет фактически прямая труба). Есть небольшие жуки на кромке капота (как писал ранее). Передний бампер надо немного поднатянуть, т.к. нет зазоров по капоту и крыльям (скидывали его, когда обслуживали авто, потом криво поставили). Появились совсем небольшие пропуски зажигания из-за какой-то одной катушки (сами катушки есть, надо только поменять). - Важно: от себя могу сказать, что машина безумно интересная и привлекает к себе большое внимание на дороге. V6 на механике - это конечно весело. Да, она редкая, но бояться этого не нужно, фактически все запчасти подходят от Ровера 75, а у нас их в РБ хватает. Также многие запчасти подходят от БМВ. Точно такой же мотор вообще устанавливался в Киа Карнивал тех годов. Но берегите передний бампер, наверное самая дорогая и редкая запчасть, т.к. у MG он свой. Все остальное без каких-либо проблем можно найти. Да, что-то может быть под заказ, но это прям малая часть. Сама по себе машина надежная. Контактами мастеров, которые занимались этой машиной и знают ее от А до Я, я конечно же поделюсь. С документами все в порядке (учет на мне, регистрация РБ). Сейчас у меня нет времени заниматься нюансами этой машины (про которые я написал), поэтому реальному покупателю я сделаю хороший торг на них. Продаю, т.к. в продаже давно интересующий меня авто, сейчас еще и по сладкой цене. На площадки не поставлю. Если есть вопросы, то пишите/звоните, с радостью отвечу на них! Всем удачных покупок!

Ваз 2107 1996гв Авто сделано по автокросс , выезжало по назначению 1 раз , много чего заменено по подвеске, мотору ,тормозам , 5ст коробка , 1,6 Пару моментов по электрике нужно устранить Цену предлагайте

Всем привет, продам не дорого - наждачные кружки (150 диаметра: 80, 120, 180, 240) - файны (400, 600, 800) Нахожусь в г. Сморгонь, но могу отправить в любую точку Беларуси, по всем вопросам пишите в личные сообщения.

Активируйте промокод на 90 дней Кинопоиска 2SFYA5QTAY и смотрите боевик Гая Ричи «Министерство неджентльменских дел»: clck.ru/3AaWEf Смотрите за 1 руб в подписке Яндекс Плюс Больше кино!

В продаже Хонда сивик 6 ? 6500$ 2.0 бенз Оригинальный EK VTI, по мотору внутри b20b16 атмосферный без турбы, горизонтальный впуск едельброк, 70 дроссель , мозги aem , все на ориг запчастях , форсунки от еволюшина , топливный насос от эволюшина , пружины eibach rasing, распорки в круг , впуск и выпуск тюнь , банка глушителя twin loop , коробка короткая с блокировкой , тормоза дисковые вкруг от миникупера перед 240mm и зад 180mm, vtec настроен с 5500 , на 8200 отсечка , карты топливные настроены на 98 бенз, есть лаунч , отдельно через фишку настроены отстрелы (по настроению можно включать и отключать ) весь обвес орига , кроме передней губы , заднее стекло заводская тонировка , сиденья рекаро , спортивные ремни , руль от ep3 , 17 диски Japan rasing Сигналка с автозапуском , через телефон можно завести , заглушить , открыть-закрыть , посмотреть местоположение и т.д От машины не избавляюсь , но вынужден продать Писать или звонить можно в ТГ : 80445856838

Мотор М54В30 (3 литра бензин) (полностью обслужен), холодный впуск, дополнительный радиатор охлаждения гур на отдельном башбаре, ЭБУ прошит на отсечку 7000, выворот Е46+пилиные сошки, подвеска: перед койлы ТА, сзади- от крузака, подвеска вся перебрена, гидроручник в штатном месте в отдельный контур (дополнительные суппорта), распорки стаканов, новые тормоза в круг АТЕ с керамическими колонками АТЕ, новое сцепление, новый радиатор печки, помпа, термостат, клапан печки, новая выхлопная трасса, башбар сзади, быстросъемы бамперов и многое другое, много нового. Варить пороги и немного днище, трещина на лобовом. 7.000 уе . Обмен на полный привод с моей доплатой.

?Ford Sierra I · Рестайлинг, 1991 г. в Барановичах ?9 057 р.≈ 3300$ ?1991 г., механика, 2.9 л, бензин, 300 000 км хэтчбек 5 дв., задний привод, красный, снят с учёта ?2.4 v6 TURBO (ARD) Новые кольца, вкладыши шатнун,колено Новые мск,притерты клапана. Распредвал в хорошем сохране,кулачки в норме. 5МКПП - n9 Новый диск сцепления -Турбина втулка,копия GT2871 новая Масло подача тефлон.Гейт встроен,надув 1,0бар 240лс едет бодро но можно быстрее .Блоу офф epman. Фронтальный интеркуллер ЭБУ MS2 Топливный насос Bosch 044 Форсунки Volvo 3.0t 300сс Выносной регулятор давления топлива Противоотливная колба с фильтрами ,насос подкачки 200л/ч. Генератор 150 ампер Новый аккум 75 а/ч Отсекатель массы Электровентиляторы ЭГУР TRW2 + новые магистрали Рулевая рейка после переборки Даунпайп,выхлоп 65 труба Банка Prosport -Подвеска перед Койловеры Пилена сошка Скорп кулаки 5 *112 Скор рычаги Проставки с переходом на 5*120(5см) Диски BMW 4 стиль с полированной полкой Подвеска зад Дисковая балка скорп 5*112 с переходом на 5*120(2см) Гидроручник в задний контур Цилиндр нексия Редуктор с приводами 6-1 Электро-дуговая блокировка Салон Руль МОМО алькантра состояние нового Dashboard galaxy tab 7 lite Торпеда BMW e46 Ремни 4 точки Ковш ноунейм Задние двери выпилены,стекла пластик Короткая кулиса Карбоновый кнок вин в отличном состоянии. Машина дает хорошие эмоции езжу каждый день и это не предел есть куда рости но вынужден продать в связи с обстоятельствами ?. С переоформлением

?Honda Civic 5, 1993 г. в Минске ?16100р.≈ 5000$ ?1993 г., механика, 1.4л, бензин, 20 000км хэтчбек 3дв., передний привод, коричневый. ? Turbo D14. Свеже собранный ДВС полностью откапитален. Блок расточен и усилен ковкой, рассчетная мощность 1.5 бара, сейчас надуто 0.9 на 200 сил~. ГБЦ в том числе пересобрана, портинг, все в идеале. За 20000 после капиталки не возникло не единой проблемы, масло не ест и не течет. Новое сцепление, обслуженная подвеска KYB Ultra SR + Eibach -30mm. Кузов в отличном состоянии, покрашена и подварена 1.5 года назад. Родное днище. Не единого косяка по технике на данный момент. Зимовала на паркинге. Колеса: Kosei Racing RT maxi 15” с шинами спереди новые Toyo Proxes T1R. Сзади - Nitton NeoGen. Тормоза обслужены, колодки NiBK, диски брембо, суппорт 282. Установлен полу ковш и спорт руль.

Nisan patrol 2.5 дизель 1999 Новополоцк 6000$ Продам Ниссан патрол. Свапнут мотор бмв М51д25. Заводится едет. Переварен кузов 2 года назад. Полный привод работает. Тормоза тормозят. Лампочки светиться. Номер на раме читается. 3 ряда сидений. Из нюансов по кузову жуки. По раме 2 места подварить. По мотору нужно менять плунжер(плохо заводится на горячую), задний сальник коленвала. По коробке переодически выбивает 4 передачу. Обмен только на деньги

Фольксваген Гольф 3 1.9 турбодизель 1995 год Город Белыничи 3600$ Турбина gt20 Форсунки 0.260 Прошивка VDT в районе 200сил Установлена пневма подвеска Ragtop Новое сцепление и грм По машине много чего сделано Звоните все расскажу Продается пока есть в продаже интересующий меня авто