Настоящий детектив. Как сотрудники ГАИ искали водителя, который сбил пешехода и скрылся
Что происходит, если водитель уезжает с места ДТП и оставляет на дороге людей в опасности, – в материале корреспондент агентства «Минск-Новости».
По горячим следам
Поводом для написания материала послужило ДТП, случившееся 14 января в Заводском районе. В сводках ГАИ сказано: «В 16:47 на улице Голодеда напротив дома № 34 водитель иномарки совершил наезд на пешехода, который пересекал проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Виновник скрылся с места происшествия. Пешеход получил телесные повреждения и был доставлен в учреждение здравоохранения».
В ходе проведения оперативно-разыскных мероприятий установили личность нарушителя. Им оказался 36-летний минчанин. На момент задержания злоумышленник находился в нетрезвом состоянии. По результатам освидетельствования в выдыхаемом им воздухе выявили 2,3 промилле алкоголя.
Подробности происшествия рассказал начальник отдела оперативного реагирования и розыска ГАИ ГУВД Мингорисполкома Дмитрий Бакунович. По его словам, пострадавший получил несколько серьезных переломов. О наезде автомобиля на 84-летнего мужчину в скорую помощь и милицию сообщили очевидцы.
— Когда транспортные средства сбивают пешеходов, причиняя тем самым тяжкие либо менее тяжкие телесные повреждения, и водители скрываются с места ДТП, поднимается почти весь наш отдел. В тот раз, а это был выходной день, на розыск злоумышленника направилась группа наиболее опытных сотрудников. Часть из них обследовала близлежащие к месту происшествия территории. Ведь водитель мог свернуть с дороги во двор. Остальные работали на месте аварии.
Со слов очевидцев, пожилого человека сбил автомобиль серого цвета. Машина ехала очень быстро, поэтому ни марки, ни регистрационных знаков прохожие не запомнили. Впрочем, это не удивительно. Примерно в 70 % случаев присутствующие на месте автоаварии не запоминают номера машин.
Секреты розыска
Оперативники изъяли и просмотрели видеозапись с камеры, установленной на здании соседнего магазина. По ней выяснили, откуда ехала машина. По направлению движения обнаружили еще одну камеру.
В итоге определили марку засветившегося авто серого цвета. Это был Citroën C5, проследовавший в сторону ул. Ташкентской.
Казалось бы, дело сделано, машину нашли. Однако нужно было еще установить регистрационные знаки.
— Камеры на строениях обычно фиксируют проезжающие машины сбоку, — продолжает Дмитрий Бакунович. — Даже при невысокой скорости рассмотреть номера сложно. Поэтому требовалась дополнительная информация с камер вдоль ул. Ташкентской. На одной из них заметили, как со двора дома № 16 выезжает похожая машина, у которой свисают остатки правого бокового зеркала. Когда мы ведем розыск машины, то обращаем внимание на характерные особенности транспортного средства. Например, как окрашен кузов, есть ли на нем наклейки, какие установлены колеса, диски (железные либо литые), колпаки. Нанесена ли на стекла тонировка, есть ли молдинги, прицепное устройство, антенна, багажник и другое. Автомобилей, не имеющих отличительных деталей, немного. В процессе эксплуатации каждый хозяин старается приукрасить машину, привнести что-то свое.
Оперативники сделали скриншот автомобиля с камеры видеонаблюдения и обнаружили, что диски на колесах не родные — пятилучевые, выполнены в форме звезды. Задние стекла притемнены, сзади установлен фаркоп. Вскоре схожую по приметам машину с характерными повреждениями на крыле от наезда обнаружили в одном из дворов на ул. Уборевича.
Неотвратимость наказания
В тот же вечер в 20:30 оперативники задержали злоумышленника в его квартире. То есть на поиски ушло всего четыре часа! В ходе разбирательства выяснили: вскоре после наезда этот гражданин возвратился на место ДТП, чтобы собрать фрагменты разбитого зеркала, и сразу уехал. Видимо, понимал: по осколкам и деталям кузова, на которых имеются заводские штампы и указан год выпуска деталей, можно установить принадлежность к конкретному транспортному средству.
Что известно о задержанном? За 36-летним минчанином числятся свыше 40 административных правонарушений, в том числе за управление транспортным средством в состоянии опьянения, совершение ДТП, превышение скорости, управление автомобилем, не прошедшим гостехосмотр, и другое. Теперь ему светит ст. 159 Уголовного кодекса Республики Беларусь «Оставление в опасности».
— В Правилах дорожного движения сказано: водитель, являющийся участником дорожно-транспортного происшествия, обязан немедленно остановиться и оставаться на месте, принять меры по оказанию необходимой помощи пострадавшему, — обращает внимание Дмитрий Бакунович. — Но зачастую, боясь ответственности либо надеясь, что их не найдут, автомобилисты скрываются. Однако рано или поздно мы их находим. К слову, за многие годы работы в отделе оперативного реагирования и розыска не припомню случая, чтобы виновник ДТП пришел к нам с повинной. Признаются в содеянном лишь тогда, когда начинают понимать, что мы вышли на их след и избежать ответственности не удастся. Гораздо лучше остаться на месте происшествия, чем потом бороться со своей совестью и всего бояться. Каждому нужно помнить о неотвратимости наказания.
Справочно
В ГАИ просят сообщать о фактах управления транспортными средствами в состоянии опьянения по телефону 102 или в чат-бот @MinskPolice_bot.
Фото предоставлены ГАИ Минска