Омичка на инвалидном кресле призывает премировать водителей и кондукторов автобусов
Омичка Лариса Путник, передвигающаяся с помощью инвалидной коляски, оценила компетентность водителей и кондукторов омских автобусов при посадке в транспорт.
Лариса пояснила, что она нередко ездит на автобусах и активно оставляет обратную связь по поводу сферы транспорта, дорог и остановок с точки зрения человека, сидящего в инвалидном кресле.
«Проблем, конечно, очень много, целый клубок, который распутать очень сложно. Например, маршрутки останавливаются посреди остановочного кармана, автобус их объезжает, подъезжает к остановке, но из-за маршруток останавливается не в 35 см от бордюра, как положено по уставу, а в метре или паре метров. Для меня это критично. Не на всех автобусах есть кнопки вызова водителя. Водители не всегда опускают автобус, из-за чего угол наклона пандуса слишком велик, водители толкают меня, рискуя сломать колеса моей коляски. Я спрашиваю: почему допустили выезд на линию автобуса, который неисправен и не может опуститься? Еще – под пандусами уборку не проводят. Когда его поднимают, вся пыль, грязь летит прямо на меня. Я оставляю обратную связь, объясняю водителям, как лучше сделать, они недовольны, говорят, что у них достаточно обязанностей, а нюансов работы много. Но нюансы и у меня есть. Пассажиры на меня могут ругаться, говорить, мол, чего катаешься, дома сиди. Но я ведь тоже человек, мне тоже нужно по каким-то делам, которые нельзя решить удаленно, мне тоже приходится пользоваться общественным транспортом. И ведь не я одна в Омске колясочник – нас не так уж и мало. Социальных такси все меньше, пользоваться им все сложней. Но теперь многие водители автобусов меня уже знают, знают, что и как лучше сделать. Негативных случаев теперь примерно десять процентов из ста, во всех остальных случаях все в порядке», – рассказала Лариса.
Омичка обратила особое внимание на несправедливость по отношению к кондукторам и водителям, когда речь идет о поощрениях и наказаниях.
«Я оставляю как благодарности, так и претензии на горячих линиях. Пообщавшись с водителями, кондукторами пришла к такому выводу: если есть негативные отзывы на них работу, то их лишают премий, бонусов и так далее. Если же есть благодарности, то никаких премий дополнительных нет. Максимум благодарность в виде грамоты выдадут. Это приятно, конечно, но финансовая благодарность лучше. А если ее нет, то обязательства в виде помощи инвалидам-колясочникам, никак не оплачиваются дополнительно. И естественно, у водителей нет стимула совершать эти обязанности и делать дополнительную работу», – сообщила Лариса.
Омичка настаивает, что подобные благодарности работникам транспорта должны оплачивать, а самих сотрудников премировать за помощь маломобильным гражданам. Такое предложение она не раз доносила до властей Омска и области. Пока безуспешно. К числу последних удачных поездок омичка отнесла ту, что состоялась 20 октября 2023 года на автобусе № 78 с государственным регистрационным номером Х762ЕН. Лариса оставила позитивный отзыв о водителе и кондукторе, с ее слов, она будет продолжать оценивать работу сотрудников сферы в надежде на позитивные перемены.
СуперОмск