#Dodge Charger 1968

Dodge Charger не был первым автомобилем с потайными фарами, замаскированными под решетку радиатора. Но, пожалуй, был самым импозантным из них. Особенно удались версии первых годов выпуска: на всю ширину передка у них были сплошные «решетки».

1970 Dodge Coronet R/T Характеристики: Двигатель: 440 four barrel V8. Объем: 7,2 литра. Мощность: 375 л.с. Трансмиссия: 3 скорости, автомат. Разгон до 100 км/ч 6.6 сек. Тормоза Передние - Дисковые; Задние - Барабанные

Dodge Charger В 1966 году состоялся дебют автомобиля Dodge Charger. Эта модель стала самой красивой из всех Американских автомобилей, которые вышли на рынок в 60-е годы прошлого столетия. Благодаря своей нестандартной внешности машина получилась для того времени сверх модной. Автомобиль оснащался 6,2 литровым V8 двигателем мощностью 330 л.с. при 5000 оборотах в минуту; Максимальный крутящий момент: 576 Нм при 3200 об / мин. Автомобиль оснащался задним приводом и трехступенчатой автоматической коробкой передач. Расход топлива: 25 литров на 100 километров Максимальная скорость: 198 км/час Разгон с 0-100 км/час: 7,3 секунды.

#ford

Надо спасать ?

1971 Dodge Challenger R/T Аббревиатура R/T расшифровывалась как Road/Track и объяснялась основной идеей маркетинговой кампании, которая заключалась в универсальности автомобиля. По словам рекламной брошюры, на этом Додже можно было комфортно и быстро ездить за покупками или на работу и, в то же время, достойно сражаться на треке в выходные. На Dodge Challenger R/T устанавливали несколько двигателей: Chrysler 383 Magnum V8, мощностью 335 л.с., Chrysler RB 426 V8 Hemi (425 л.с.), Chrysler RB 440 V8 Six-Pack (390 л.с.) и Chrysler RB 440 V8 Magnum (375 л.с.). Трансмиссия комплектовалась механической трехступенчатой КПП. От модели предыдущего года автомобиль отличался новой решеткой радиатора и двойным широким воздухозаборником на капоте. Такие изменения не повлияли на общий стиль Челленджера хоть и сделали его визуально шире и грубее. Спидометр на модели Challenger R/T был проградуирован до отметки 240 км/час а тахометр максимально мог показывать 8000 оборотов в минуту. Модификация R/T просуществовала до 1972 года, в котором она превратилась в Rallye. И хотя автомобиль прожил недолгую жизнь, но благодаря своей резвости, утилитарности и комфорту он заслужил хорошую славу и почетное место среди американских пони каров 1970-х годов.

Buick Riviera Buick Motor возникла в 1903 году в США. Основатель дивизии, Дэвид Данбар Бьюик (David Dunbar Buick) занимался бензиновыми двигателями с 1899 года. Вместе со своим инженером, Уолтером Л. Марром (Walter L. Marr), построили первый автомобиль под названием Buick между 1899 и 1900 гг. Однако дата основания Buick традиционно считается 1903 годом. Именно в этом году компания была зарегистрирована и переехали из Детройта в Флинт. История дивизии была захватывающей с самого начала. Buick оправился от почти банкротства в 1904 году, и чтобы стать № 1 производителем автомобилей, уже в 1908 - превосходил по темпам производства Ford и Cadillac вместе взятых. Buick был финансовым первым "китом", на котором был создан General Motors. Производитель: Buick Motor Division (дочернее предприятие GM) Производство: 1963–1999 Класс: Люкс Тип кузова: 2-дверный купе Дизайнер: Джери Хирсбкрг (Jerry Hirshberg) Двигатели: Карбюраторный, 4-х тактный 1-е поколение: 1963-1965 445-й (7.3) V8 1963-65 401-й (6.6) V8 242кВт (325л/с) 1962-63 разгон 0-100 8с, максимальная скорость 185 км/ч 425-й (7.0) V8 268кВт (360л/с) 1965-70 430-й (7.0) V8 270кВт (367Л/с) 1967-70 455-й (7.5) V8 280кВт (380л/с) 1970-76 Коробка передач: 3-х ступенчатая автоматическая

2018 Chevrolet Camaro ZL1 1LE? — Камаро год от года становится все агрессивнее, все злее, и все больше пытается отойти от привычной ему ипостаси: прохватить от светофора до светофора изредка, а в остальное время катать своего владельца громко урча и много кушая. Много жрать и громко реветь он не разучился, а вот прохватить теперь может не только от светофора до светофора, но и по треку, причем вполне успешно. В общем, шикарный автомобиль стал еще шикарнее. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Максимальная скорость 310 км/ч Разгон до 100 км/ч 3.9 сек Мощность двигателя 659 л.с. 881 Нм при 3600 об/мин. Обороты максимальной тяги (момента) двигателя Удельная мощность 378 л.с./т 2.65 кг на 1 л.с. Объем двигателя 6162 см³ 107 л.с. с литра Вес автомобиля 1744 кг

Шик ??