19.09 8:00, вышел вроде на петроградской, на какой зашёл не помню..понравился очень, найдись???

Прекрасностей пост! На площади перед наземными павильонами станции «Горный институт» Лахтинско-Правобережной (четвертой) линии Петербургского метрополитен продолжается благоустройство, в оформившиеся газоны и клумбы высаживают декоративные растения, если учесть, что эта площадь находится на плите покрытия вестибюля - то в городе проявился один из немногочисленных представителей «зеленой кровли»!

На строительстве вестибюля станции «Юго-Западная» Красносельско-Калининской (шестой) линии Петербургского метрополитена продолжаются работы по устройству фасада здания. На гранях здания выходящих к проспекту Маршала Жукова со стороны гипермаркета «Окей» выполнен монтаж кронштейнов и направляющих подсистемы крепления металлических фасадных элементов, проведено утепление и смонтированы окна, продолжается монтаж каркаса для фальш-фасада. Начинается монтаж фасада на грани выходящей к пересечению проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова. Всего в работе 4 из 6 граней фасада здания. Внутри помещений инженерного корпуса метрополитена продолжаются отделочные работы, в той или иной степени выполнена отделка цокольного и 1-3 этажей, на 4 проступают к кладке внутренних перегородок, на 5 этаже завершается сооружение верхнего перекрытия.

очень понравилась девушка, сели вместе на проспекте просвещения, примерно в три часа дня, ехали до невского, оба вышли на нём, вроде как села в сторону рыбацкого, но в другой вагон, найдись пожалуйста!! анон

Понедельник - день тяжелый

#Потеряшки_метро Нашла проездной учащегося Абдурахманова Азиза, отдам владельцу! На Красной ветке метро примерно с Нарвской до Кировского завода. Пишите в лс.

?Появились эскизы обновленных «Балтийцев» для синей и фиолетовой линий метро Поставка новых вагонов на Московско-Петроградскую линию намечена на 2026 год. За фиолетовую ветку возьмутся уже в 2029-2030 годах.

Одно из главных событий в истории мирового общественного транспорта произошло 11 января 1863 года – в Лондоне открылась первая в мире линия внеуличной железной дороги для поездов с паровой тягой, построенная компанией The Metropolitan Railway. Протяжённость первого подземного участка с семью станциями составляла всего 3,6 км. Но уже в первый день новым видом транспорта воспользовалось около 30 тысяч человек, а за первый год работы было перевезено около 10 миллионов пассажиров. Несмотря на то, что поездки в заполненных паровозным дымом и копотью тоннелях были далеко не комфортабельными, популярность метро превзошла все ожидания, и уже в год пуска парламентская комиссия одобрила сооружение подземной окружной железной дороги общей протяжённостью около 30 км. Метрополитен показал огромные преимущества перед наземным городским транспортом и стал быстро развиваться.

Не забывайте, что шанс найти свою любовь гораздо выше при наличии фотографии! ?

ищу мальчика справа ?