Одно из главных событий в истории мирового общественного транспорта произошло 11 января 1863 года – в Лондоне открылась первая в мире линия
внеуличной железной дороги для поездов с паровой тягой, построенная компанией The Metropolitan Railway.
Протяжённость первого подземного участка с семью станциями составляла всего 3,6 км. Но уже в первый день новым видом транспорта воспользовалось около 30 тысяч человек, а за первый год работы было перевезено около 10 миллионов пассажиров.
Несмотря на то, что поездки в заполненных паровозным дымом и копотью тоннелях были далеко не комфортабельными, популярность метро превзошла все ожидания, и уже в год пуска парламентская комиссия одобрила сооружение подземной окружной железной дороги общей протяжённостью около 30 км.
Метрополитен показал огромные преимущества перед наземным городским
транспортом и стал быстро развиваться.
очень понравилась девушка, сели вместе на проспекте просвещения, примерно в три часа дня, ехали до невского, оба вышли на нём, вроде как села в сторону рыбацкого, но в другой вагон, найдись пожалуйста!!
анон
#Потеряшки_метро
Нашла проездной учащегося Абдурахманова Азиза, отдам владельцу!
На Красной ветке метро примерно с Нарвской до Кировского завода. Пишите в лс.
?Появились эскизы обновленных «Балтийцев» для синей и фиолетовой линий метро
Поставка новых вагонов на Московско-Петроградскую линию намечена на 2026 год. За фиолетовую ветку возьмутся уже в 2029-2030 годах.
Репортаж со станции метро «Юго-Западная» перспективной Красносельско-Калининской линии метро Санкт-Петербурга.
На данный момент начались работы по установке фальшь-фасада и утеплению стен станции. Постепенно продвигаются работы по созданию стен-перекрытый.
Несколько фотографий с будущей станции метро "Юго-Западная" Красносельско-Калининской линии метро СПБ.
Был установлен ещё один эскалатор. Теперь их 3 из 4-х. Закончился монтаж зонтов в станционных тоннелях. Продолжается монтаж потолка.
«Это бы нам дало возможность решить ряд других вопросов. Я думаю, что в ближайшее время такая задача будет решена, и тогда добавятся дополнительные возможности использовать уже не только электрички, но и трамваи на тех участках — «малое метро», где это будет необходимо», – доложил Беглов вице-премьеру Виталию Савельеву.
Идею «трамтрейна» в Петербурге неожиданно реанимировал губернатор в начале сентября.