ПОД ВОДОЙ ЖИТЬ БУДЕТЕ В момент, когда США вынашивали планы о войне против СССР, Великобритания предложила использовать свои аэродромы для американских самолётов в качестве плацдарма. Хрущёв, узнав о такой наглости, начал добиваться встречи на высшем уровне с руководством Британии, но получил вежливый отказ в английском стиле. Тогда Хрущев решил сделать ход конём... Читать целиком...

❗Готов помочь Родине в трудные времена? Приглашаем на службу по контракту! ☑ Единовременные выплаты от 600 до 1 млн. рублей! ☑ Возможность получения земельного участка! ☑ А также льготы и соцпакет участника боевых действий в зоне СВО. Более подробная информация по телефонам (а также, для удобства, и через сообщения в «Telegram» или «WhatsApp»): ☎ 8 (905) 574-43-33 ☎ 8 (903) 574-25-10 ? Дополнительно сообщаем контактные телефоны военного комиссариата по городскому округу Истра: +7 991 604-60-39 ☎ 8 (996) 978-24-30 ☎ 8 (495) 994-50-43 #СвоихНеБросаем

9 июля 1889 года родился велийи советский поэт сценарист, деятель русского футуризма. Лауреат Сталинской премии первой степени НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ АСЕЕВ. Николай Николаевич Асеев родился 9 июля 1889 года во Львове, в семье страхового служащего. Окончив Курское реальное училище, в 1909 году он поступает в Московский коммерческий институт. В это же время молодой поэт посещает лекции на филологическом факультете Московского университета. В 1911 году его произведения впервые появляются в печати в журнале «Весна». Постепенно Николай Асеев знакомится со многими известными литераторами – В.Брюсовым, Ф.Сологубом, Б.Пастернаком, В.Маяковским. Асеев поочередно был членом нескольких поэтических групп. В 1913 году он вступает в группу «Лирика», организованную С.Бобровым, затем становится членом новой футуристической группы «Центрифуга». В первом сборнике Асеева «Ночная флейта» (1914) заметно сильное влияние символизма. После знакомства с произведениями В.Хлебникова, молодой поэт увлекается древнеславянским фольклором, что незамедлительно отразилось на его творчестве. В последующие годы выходят в свет его поэтические сборники «Зор» (1914), «Леторей» (1915, совместно с Г.Петниковым), «Четвертая книга стихов» (1916) и «Оксана» (1916). В середине 1917 года Асеев вместе с женой уехал на Дальний Восток. Там он работал в газете «Дальневосточное обозрение». Явился одним из инициаторов создания литературно-художественного общества «Балаганчик», из которого в дальнейшем родилась группа «Творчество». Н.Асеев часто выступал с лекциями о футуризме, пропагандировал творчество Маяковского. В 1921 году во Владивостоке издаётся сборник стихов Асеева «Бомба». В 1922 году поэт вернулся в Москву и стал в дальнейшем одним из самых пламенных и ортодоксальных большевистских поэтов. В его поэзии усиливаются революционные мотивы (сборник «Бомба», 1921). «Марш Буденного» из поэмы «Буденный» (1922) стал массовой песней (музыка А. А. Давиденко). С 1923 года участвовал в литературной группе «Леф». Революционно-романтическим пафосом проникнуты поэмы «Свердловская буря» (1924), «Семен Проскаков» (1928), стихи о революционерах («Синие гусары», 1926, «Чернышевский», 1929), о бакинских комиссарах («Двадцать шесть», 1925). Образ В. И. Ленина воссоздан в «Русской сказке» (1926). За поэму «Маяковский начинается» в 1941 году ему была присуждена Сталинская премия. В 1961 году за поэтический сборник «Лад» Николай Асеев стал лауреатом Ленинской премии. За свою жизнь он опубликовал более 70-ти стихотворных сборников. Умер известный поэт Николай Николаевич Асеев 16 июля 1963 года в Москве. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище. Награждён Орденом Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и медалью. Опубликовал за свою жизнь более 80 стихотворных сборников. Переводил стихи Мао Цзэдуна.

9 июля 1944 года в ходе уличных боев в Вильнюсе небольшая группа автоматчиков во главе с заместителем командира батальона по политической части ИВАНОМ ЯБОРОВЫМ разгромила немецкую комендатуру. В этой схватке все герои погибли. Иван Петрович Яборов – советский офицер, политработник, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1945, посмертно), гвардии майор. В годы Великой Отечественной войны – заместитель командира моторизованного батальона автоматчиков по политической части 3-й гвардейской танковой бригады. Особенно отличился в 1944 году в боях по освобождению Белоруссии и Литвы. Погиб в боях за Вильнюс. 9 июля во время уличных боёв в Вильнюсе гвардии майор И.П. Яборов и гвардии майор Л.К. Ерофеевских с группой автоматчиков, выполняя приказ командования, ворвались на станцию Вильнюс и, несмотря на яростное сопротивление противника, выбили его оттуда. На станции было захвачено 8 железнодорожных эшелонов с различным имуществом и 10 стоящих под парами паровозов. Шаг за шагом автоматчики вместе с комбатом приближались к центру города. Особенно упорным было сопротивление противника у здания комендатуры (улица Шопена дом № 8). Но гвардейцы сумели ворваться в помещение и в ходе схватки уничтожили 6 офицеров и 12 солдат противника. Однако вскоре немцам удалось блокировать гвардейцев в этом здании. Бой в окружении длился три дня, потеряв более сотни солдат, немецкие войска смогли войти в здание, когда погиб последний советский воин (по некоторым сведениям, здание было подожжено). Зафиксированы надругательства немецких солдат над трупами советских воинов: они выкололи им глаза, отрезали уши, носы, подпалили ноги и руки. После того как здание было отбито, и об этом стало известно советскому командованию, по советским подразделениям вышла листовка с призывом жестоко отомстить фашистам за боевых друзей. Точная дата гибели неизвестна, никого из участников боя не осталось в живых. В донесении о безвозвратных потерях стоит 9 июля. Полностью от немецких войск Вильнюс был очищен 13 июля 1944 года, а 25 июля Указом Президиума Верховного Совета СССР 3-я гвардейская танковая бригада была награждена орденом Красного Знамени. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 марта 1945 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм», гвардии майору Яборову Ивану Петровичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Этим же Указом высокого звания Героя Советского Союза был удостоен его командир гвардии майор Л.К. Ерофеевских, погибший в том же бою.

❗ПАМЯТИ ТОВАРИЩА 6 февраля 2023 года в ходе специальной военной операции по освобождению Донбасса от нацизма погиб десантник МАКСИМ ДЕНИСОВ. В зону СВО Максим Денисов, у которого с детства был диагностирован порок сердца, отправился добровольцем в самом начале спецоперации. Его определили в воздушно-десантные войска. За время службы он получил контузию, но после лечения снова вернулся на передовую. Как рассказывают близкие героя, Максим мечтал работать в правоохранительных органах, но из-за отсутствия военного билета его не приняли в полицию. Парень надеялся, что после СВО такой шанс у него появится, тем более, что проблемы со здоровьем никак не мешали ему в повседневной жизни. О своем решении отправиться в зону специальной военной операции Максим не говорил даже матери и жене. Сообщил уже перед самой отправкой в центр подготовки. Мама и его супруга признаются, что поступок Максима не стал неожиданностью, он всегда был готов прийти на помощь тем, кто в ней нуждался. Когда после лечения в госпитале Максим во второй раз уехал на Донбасс, его жена призналась, что провожала мужа с тяжелым сердцем. — Перед второй поездкой меня мучило плохое предчувствие. Я вцепилась в него с объятиями и не хотела отпускать, - рассказывает супруга героя Наталья. 6 февраля жизнь Максим Денисова оборвал выстрел снайпера в боях под Луганском. У погибшего остались мама, жена и два маленьких сына (трех и полутора лет). В памяти родных и друзей Максим навсегда останется добрым и отзывчивый человеком. Светлая память Воину! ?

Далёкий привет из советского Свердловска, 1979 Взглянешь — и сразу так тепло на душе!

8 июля 1965 года родился сотрудник СОБР, командир Пермского специального отряда быстрого реагирования МВД России СЕРГЕЙ ЯШКИН. Летом 2012 года в Дагестане в ходе боя его контузило, он получил осколочное ранение, ожоги ll и lll степени, но остался в строю и руководил операцией, пока банда боевиков не была уничтожена. Лично уничтожил трёх бандитов. Указом Президента Российской Федерации № 563 от 14 июня 2013 года полковнику Яшкину Сергею Леонидовичу присвоено звание Героя Российской Федерации. 3 июля ему в торжественной обстановке, в Кремле, была вручена медаль «Золотая Звезда».

8 июля 1917 года родился легендарный советский лётчик МИХАИЛ ДЕВЯТАЕВ. Будучи узником нацистского концлагеря Герой сумел организовать массовый побег на ВРАЖЕСКОМ УГНАННОМ САМОЛЁТЕ! Михаил Девятаев родился в Тамбовской губернии. В 1938-м призван в РККА, затем окончил 1-е Чкаловское военное авиационное училище лётчиков. На войне оказался с самого первого дня, боевой счёт открыл уже 24 июня, сбив под Минском пикирующий бомбардировщик. 23 сентября 1941 года под Киевом он был атакован немецкими истребителями. Одного ему удалось сбить, но сам получил ранение в левую ногу — из-за этого врачебная комиссия определила Девятаева в тихоходную авиацию. Почти всю войну он служил в ночном бомбардировочном полку, затем — в санитарной авиации. Судьбоносной была встреча с легендарным Покрышкиным. После неё Девятаев вновь стал истребителем. Сбил в общей сложности девять вражеских самолётов. 13 июля 1944 года сбил FW-190 в районе западнее Горохова, в тот же день был сбит и попал в плен. В воздушном бою в районе Львова самолёт его был подбит и загорелся, в последний момент лётчик покинул горящий самолёт, но при прыжке ударился головой и потерял сознание. Приземлившись в бессознательном состоянии, он попал в плен. Сначала находился в Лодзинском лагере военнопленных — оттуда попытался совершить попытку побега, но был пойман. В итоге его, в статусе смертника, отправили в концлагерь Заксенхаузен. Благодаря лагерному парикмахеру ему удалось подменить нашивной номер на лагерной робе, благодаря чему получит статус штрафника. Под именем Степана Никитенко он был отправлен на остров Узедом. Там, в ракетном центре Пенемюнде, шла разработка знаменитых ракет «Фау». Побег Девятаев замыслил почти сразу. Вокруг него образовалась группа из десяти советских военнопленных: сам Девятаев, Иван Кривоногов — лейтенант пехоты, Владимир Соколов — артиллерист, Владимир Немченко — участник обороны 12–19 августа 1941 года, Фёдор Адамов, Иван Олейник — партизан, Михаил Емец — старший лейтенант, Пётр Кутергин, Николай Урбанович, Тимофей Сердюков. Поначалу Девятаев вместе с Кривоноговым и Соколовым планировали побег на лодке через пролив, однако вскоре решили бежать на вражеском самолёте. После чего они вместе стали набирать группу из узников, работавших рядом с аэродромом, стараясь сплотить в аэродромной команде надёжных, внушающих доверие людей и вытеснить из неё тех, кто внушал опасения. Во время работ и по вечерам в бараке Девятаев тайно изучал приборные панели и оборудование кабины самолёта Heinkel-111. Интересно отметить, что заговорщики пытались договориться с немецким солдатом-зенитчиком, который сочувствовал русским, уговаривали его принять участие в побеге. Солдат отказался, опасаясь за свою семью, но советских граждан не выдал. Побег произошёл 8 февраля 1945 года. Девятаев отметил улучшение погоды. Окончательно сформировалась группа заговорщиков. Выполняя хозяйственные работы, они со стороны наблюдали за перемещениями на аэродроме. Девятаев заметил «юнкерс», возле которого не было лётчиков, и решил захватить его, однако, приблизившись вместе со своей группой, обнаружил, что неукомплектованный самолёт не готов к полёту. Солдат-конвоир заметил, что группа самовольно приблизилась к самолётам, однако Соколов объяснил ему, что накануне получил указание от немецкого мастера, руководившего работами, отремонтировать капонир (укрытие для самолётов). Когда рабочие-ремонтники на аэродроме стали зачехлять моторы, готовясь к обеденному перерыву, Девятаев дал указание развести костёр, у которого конвоир и арестанты могли бы погреться (примерно в 12 часов по местному времени) и подогреть обед, который им должны были принести. После этого группа перешла к активным действиям. Соколов осмотрелся и убедился, что поблизости нет посторонних, а Кривоногов по сигналу Девятаева убил конвоира, ударив его заранее заготовленной железной заточкой в голову. Кривоногов забрал винтовку убитого конвоира, а Девятаев объявил, что «сейчас полетим на Родину». Девятаев и Соколов скрытно подобрались к намеченному бомбардировщику. После небольших проволочек (в самолёте не оказалось аккумулятора, но вскоре его нашли), Девятаев запустил мотор, дал указание всем подняться на борт, спрятаться на фюзеляже и вырулил самолёт на взлётную полосу. Машина набрала скорость, однако по неясным причинам штурвал не удавалось отклонить и самолёт не поднимался в воздух. Выкатившись за взлётную полосу недалеко от побережья, Девятаев притормозил и резко развернул машину; самолёт ударился о землю, однако шасси не пострадали. На взлётной полосе собрались немецкие солдаты, не понимающие, что происходит. Девятаев решил предпринять вторую попытку взлететь и направил самолёт на солдат, и они тут же разбежались, после чего двинулся обратно к стартовой площадке. При второй попытке взлёта Девятаев понял, что в первый раз подняться в воздух помешали триммеры руля высоты, установленные «на посадку». Девятаев и его товарищи силой добрали штурвал, после чего машина пошла на взлёт. Самолёт резко набрал высоту, но начал терять скорость, а затем и резко снижаться. Девятаев смог стабилизировать высоту. Немцы попытались сбить самолёт, но найти его не удалось. Советские пленные смогли оторваться от преследования. Приземлиться решили за линией фронта. «Хейнкель» приблизился к береговой линии в районе боевых действий, примерно в 300–400 километрах от места старта. По самолёту открыла огонь советская зенитная артиллерия, и он загорелся. Девятаеву удалось сбить пламя, бросив машину вниз со скольжением и выровняв её над лесом. После «жёсткой посадки» раненые беглецы выбрались из самолёта и, не будучи полностью уверенными, что приземлились в расположении советских войск (как выяснилось впоследствии, это было расположение 61-й армии в районе города Вольдемберга, примерно в 8 километрах за линией фронта) попытались спрятаться в ближайшем лесу, однако обессилели и были вынуждены вернуться к самолёту. Вскоре их подобрали советские солдаты (которые сначала приняли их за немцев) и транспортировали в расположение части, откуда через несколько дней переправили в военный госпиталь. После всего произошедшего семь из десяти участников побега были зачислены в одну из рот и отправлены на фронт. Трое офицеров — Девятаев, Кривоногов и Емец — до конца войны оставались вне зоны боевых действий, ожидая подтверждения своих воинских званий. В ноябре 1945-го Девятаев был уволен в запас, в 1946-м поехал в Казань, где сначала служил грузчиком, а затем выучился на капитана-механика. Он долгие годы работал капитаном речных судов и стал первым капитаном теплохода «Метеор». Издал две автобиографические книги — «Полёт к солнцу» (1972) и «Побег из ада» (1988). Работал до конца дней, вёл активную общественную жизнь, успел в 2002 году сняться в документальном фильме о самом себе.

8 июля 1943 года у с. Верхопенье мастер танкового боя, командир танковой роты ЯКОВ КОБЗАРЬ остался один против 30 немецких танков. Умело управляя своим Т-34, сумел уничтожить 17 (СЕМНАДЦАТЬ) танков врага – и погиб. Яков Трофимович Кобзарь в 1938 году призван в РККА Краснодарским РВК гор. Краснодара. В 1941 году окончил курсы младших лейтенантов. На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года. Командир роты средних танков 192-го танкового батальона 200-й танковой бригады 6-го танкового корпуса старший лейтенант Я.Т. Кобзарь отличился в боях с 26 ноября по 1 декабря 1942 года в районе населённых пунктов Новая Гринёвка, Арестово, Малое Кропотово Сычёвского района Смоленской области в ходе операции «Марс». По оценке командира батальона, «отлично руководил боем своего подразделения… В бою дерзок, смел и решителен». Со своим экипажем танка Т-34 уничтожил 2 средних танка, 1 тяжёлый танк, подбил 2 самоходных орудия и захватил их, уничтожил 3 противотанковых орудия, 4 дзота, 1 машину с боеприпасами, 1 машину с пехотой, а также до 180 солдат и офицеров противника. Взорвав полотно железной дороги Сычёвка-Ржев, нарушил сообщение и телефонную связь противника. За этот эпизод 3 декабря 1942 года был представлен командованием батальона к ордену Отечественной войны I степени, но был награждён орденом Красной Звезды. Немецким войскам удалось остановить советское наступление на этом участке фронта. 29 ноября-5 декабря севернее Сычёвки войска 20-й армии, 6-го танкового корпуса и 2-го гвардейского кавалерийского корпуса были разгромлены. 8 июля 1943 года в ходе Курской битвы в бою в районе деревни Верхопенье Ивнянского района (ныне Белгородской области) командир танковой роты 200-й отдельной танковой бригады (6-й танковый корпус, 1-я танковая армия, Воронежский фронт) старший лейтенант Я.Т. Кобзарь с танковыми экипажами вверенной ему роты удержал занимаемый рубеж, уничтожив семь тяжёлых и до двадцати средних танков, девять штурмовых орудий, большое количество другой боевой техники и живой силы противника. На личном боевом счету старшего лейтенанта Я.Т. Кобзаря четыре тяжёлых и тринадцать средних танков, штурмовое орудие и свыше пятидесяти вражеских солдат и офицеров. В этом бою Я.Т. Кобзарь погиб, сгорев в танке. Похоронен с воинскими почестями в селе Новенькое (Ивнянский район ныне Белгородской области). Указом Президента СССР от 4 октября 1990 «за мужество и отвагу, проявленные в период Великой Отечественной войны 1941-1945 годов» на основании документов, собранных школьниками Курасовской, Верхопенской и Новенской школ, Якову Трофимовичу Кобзарю было присвоено звание Героя Советского Союза посмертно. 22 июня 1943 года старший лейтенант Яков Кобзарь написал свое последнее письмо – к матери. Он впервые рассказал ей о своих ранениях и пообещал увеличить личный боевой счет. А 8 июля 1943 года сжег 17 вражеских танков!

8 июля 1935 года родился великий советский лётчик-космонавт, Дважды Герой Советского Союза, Заслуженный мастер спорта СССР ВИТАЛИЙ ИВАНОВИЧ СЕВАСТЬЯНОВ. Окончил школу с золотой медалью. Хотел двигать вперед самые современные технологии, поэтому пошел в ту область знаний, которая была еще плохо исследована. Он вместе с Андрианом Николаевым участвовал в первом длительном космическом полете (1970), который продолжался 17 суток. Испытал колоссальные перегрузки, которые в известной мере сказались на его здоровье. Тем не менее, Виталий Иванович продолжил тренировки в отряде космонавтов. Второй полёт В.И. Севастьянова («Союз-18») состоялся в мае — июле 1975 года. Одна из задач полёта — изучение долгосрочного пребывания человека в космосе. Экипаж выполнил ряд биомедицинских экспериментов. Проведены комплексные исследования реакции организма человека на действие факторов длительного космического полёта. Испытаны различные средства профилактики неблагоприятного действия невесомости. Также проведён большой комплекс исследований Солнца, планет и звёзд в широком диапазоне электромагнитного спектра. Впервые выполнены комплексные фото- и спектрографические исследования полярных сияний, а также серебристых облаков. Самостоятельной частью программы полёта «Союза-18» была отработка новых систем и приборов перспективных космических кораблей и орбитальных станций. 27 июля 1975 года, сразу же после возвращения на Землю, Виталию Ивановичу Севастьянову было второй раз присвоено звание Героя Советского Союза (первый раз — в 1970 году). С января 1977 года по февраль 1979 года он был командиром отряда космонавтов-испытателей НПО «Энергия», оставаясь одновременно инструктором-испытателем-космонавтом. Несмотря на уже солидный для космонавта возраст, включался в составы экипажей, проходивших подготовку к полётам на орбитальную станцию «Салют-6». С 1983 по февраль 1984 года Виталий Иванович проходил подготовку в качестве бортинженера резервного экипажа по программе экспедиции посещения орбитальной станции «Салют-7». С апреля 1985 года В.И. Севастьянов работал заместителем начальника отдела НПО «Энергия». В 1988 году Виталий Иванович начал подготовку в составе группы космонавтов по программе длительного полёта на орбитальный комплекс «Мир». Вместе с тем Виталий Севастьянов очень много сделал для того, чтобы продвинуть в общество самые светлые и лучшие знания о мире, о космосе, о жизни. Вёл на телевидении прекрасную программу «Человек. Земля. Вселенная». Первым организовал с орбиты сеанс одновременной игры в шахматы. _____________________ Виталий Иванович Севастьянов вступил в Коммунистическую партию в 1963 году и восстановился в КПРФ сразу же после 2-го восстановительного съезда (1993). Неоднократно избирался депутатом Госдумы от компартии, возглавлял комиссию по депутатской этике (что говорит о Виталии Ивановиче как о безупречно чистом человеке с точки зрения нравственности). До последнего дня жизни оставался коммунистом, использовал все свои силы, возможности, авторитет, чтобы хоть как-то затормозить развал ракетно-технической промышленности в период правления Ельцина-Путина.