24 июля 1921 года погиб ТОВАРИЩ АРТЁМ (настоящее имя — Фёдор Андреевич Сергеев), великий русский революционер, основатель и глава Донецко-Криворожской советской республики. Погиб 24 июля 1921 года во время испытания аэровагона В. И. Абаковского, возвращаясь из Тулы в Москву. По сообщению газеты «Правда»: «24 июля, в 6 час. 35 мин. вечера по Курской дороге на 104-й версте от неизвестной пока причине сошел с рельс аэровагон, в котором находились делегаты Коминтерна и несколько пассажиров, выехавших из Москвы для ознакомления с фабриками и заводами Московского района. Из находившихся в вагоне 22 чел. убито 6: Отто Струнат (Германия), Гельбрих (Германия), Хсоолет (Англия), Константинов Ив. (Болгария), председатель Ц. К. союза горнорабочих т. Артем (Сергеев) и т. Абаковский. Тяжело ранены шесть человек, из которых наиболее серьёзно пострадал т. Фриман Поль (Австралия). Все они помещены в больницу. Остальные пассажиры отделались более или менее легко ии находятся в настоящее время в «Люксе». К выяснению причины катастрофы предпринимаются энергичные меры. Следствие ведут сотрудники НКПС и МЧК». Похоронен на Красной площади в Москве в братской могиле погибших в катастрофе. Сын Артём, родившийся 5 марта 1921 года и взятый после смерти отца на воспитание Сталиным, позднее верил в то, что катастрофа была подстроена, и называл её организатором Л. Д. Троцкого. «Выяснено, что путь аэровагона был завален камнями. Кроме того, было две комиссии. Одну возглавлял Енукидзе, и она увидела причину катастрофы в недостатках конструкции вагона, но Дзержинский говорил моей матери, что с этим нужно разобраться: камни с неба не падают. Дело в том, что для противодействия влиянию Троцкого товарищ Артем по указанию Ленина создавал Международный союз горнорабочих — как наиболее передового отряда промышленного пролетариата. Оргкомитет этого союза был создан за несколько дней до катастрофы. Троцкий в то время представлял очень большую силу: на его стороне были и значительная часть армии, и мелкая буржуазия». В то же время в другом своём интервью он согласился с автором, что был факт подстроенной катастрофы, но неизвестно кем (в интервью он подтвердил катастрофу, но не назвал ничьей фамилии)