Осенний город

Самые интересные мосты города. Петербург построен на островах и поэтому в городе более 300 мостов. Каждый мост по-своему интересен. Мы расскажем о самых необычных мостах. 1. Самый известный – Дворцовый мост. Если вы уезжаете из Питера без фотографии на фоне Дворцового моста, то можно сказать, что вы и не были в Питере. Вид ярко подсвеченного разведенного моста с Петропавловской крепостью на заднем плане является одним из символов Петербурга 2. Самый легендарный – Поцелуев мост. Этот небольшой мост через Мойку, расположенный возле Новой Голландии, был назван по фамилии купца 3 гильдии Никифора Васильевича Поцелуева, владельца питейного дома «Поцелуй» на левом берегу реки. Считается, что влюбленные, поцеловавшиеся на мосту или, ещё лучше, под ним, будут счастливы. И мера этого счастья будет зависеть от того, как долго длится их поцелуй. 3. Самый современный – Большой Обуховский (Вантовый) мост. Этот единственный неразводной мост через Неву был открыт в 2007 году и стал одним из самых длинных мостов в России. Его общая длина более 2,8 км, высота пилонов, к которым крепятся ванты, более 120 метров. 4. Самый необычный по конструкции – Финляндский железнодорожный мост. У большинства разводных мостов в Петербурге поднимаются «крылья», а у этого моста средняя часть просто «уезжает» наверх, чтобы дать возможность судам пройти. До 1990х годов было разрешено пешеходное и велосипедное движение по мосту, однако его запретили из-за угрозы терактов. Это единственный железнодорожный мост через Неву в черте Петербурга. 5. Самый широкий – Синий мост. Понять, что Синий мост является мостом, не так-то просто – его ширина (почти 98 метров) в несколько раз больше его длины. Мост является частью Исаакиевской площади и с него открывается отличный вид на Исаакиевский собор Монферрана. 6. Самый старый – Иоанновский мост. Небольшой мостик, который ведет через Кронверкский пролив к Петропавловской крепости, является «прямым потомком» первого моста Петербурга. Он был заложен в начале 18 века, когда только застраивалась Петроградская сторона и возникали первые строения Петропавловской крепости. В 1738 году для моста у берегов соорудили каменные арки, которые можно увидеть и сейчас. Эти старые каменные конструкции стали прибрежными устоями современного Иоанновского моста. А еще именно с него можно кинуть монеткой в зайчика на столбе :) 7. Самый узкий – Сенной мост. Напротив Сенной площади, через канал Грибоедова, перекинут мост, получивший такое же имя. Площадь, в свою очередь, получила такое название, потому что в еще в середине 18 века здесь был главный городской привоз, где в основном осуществлялась торговля сеном. Ширина этого моста через канал Грибоедова – всего 2,2 метра. Говорят, что сфотографировать его без людей невозможно: мост находится возле постоянно оживленной Сенной площади, и по нему в любое время суток снуют пешеходы. 8. Самый многоликий – Благовещенский мост. Построенный в 1850 году, он стал первым каменным мостом через Большую Неву. Возможно, из-за своего возраста он был переименован наибольшее количество раз. Проектное название моста было Невский, но при открытии ему дали название Благовещенский. В 1855 году его переименовали в Николаевский, а в 1918, в соответствии с духом времени, дали новое название – мост Лейтенанта Шмидта. В 2007 году после глобальной реконструкции мост открылся под старым новым именем Благовещенский.

Если вам нравится проводить время на природе в тени деревьев, отдыхать у воды и наслаждаться пением птиц, обязательно посетите парк Охта-Оккервиль. Общественное пространство создали благодаря инициативе «Твой город». Это первый проект, где непосредственное участие в проектировании и благоустройстве среды наравне со специалистами принимали местные жители.

Самый красивый город в мире!

Часовая башня в Выборге Башня была возведена в конце 15 века как колокольня храма, который вскоре получил статус Кафедрального собора Выборга. Спустя столетие на звоннице появились часы и с этого времени её стали называть Часовой башней. В 18 веке колокольня обрела надстройку, на первом ярусе которой были установлены часы. Верхнюю часть надстройки занял набатный колокол, подаренный Екатериной II. С этого времени Часовая башня выполняла роль пожарной каланчи. Фото: jeanywitch. ? 60.712929, 28.731775

Маршрут на один день по городу-музею — Кронштадт  В неспокойных водах Финского залива на острове Котлин Пётр I возвел мощную имперскую крепость. Построенный ценой многих человеческих жизней Кронштадт, или Коронный город, являлся по сути не только морским щитом России, но и частью столицы, а потому над его проектом трудились лучшие зодчие Петровской эпохи.  ?Морская библиотека  На частные пожертвования горожан в 1832 году была основана Центральная библиотека. Первым управляющим библиотеки стал сам Беллинсгаузен. В дореволюционные годы эта библиотека считалась девятой по России, а пополнялась она в основном за счёт горожан.  ?Советская ул., 49  ?Дом Б. К. Миниха  Этот дом представляет собой трёхэтажную постройку на высоком подвале — как, в общем, и любой другой губернский дом середины XVIII века. С приходом нового хозяина, коим стал граф Б. К. Миних, фаворит императрицы Анны Иоанновны, здание подверглось значительной перестройке. Здание обрело черты русского барокко. Впоследствии дом не раз менял хозяев и подвергался новым перестройкам. Правда, основные нововведения появлялись лишь во внутреннем интерьере. В советские годы в этом доме проживали представители флотского командования: В. Ф. Трибуц, М. В. Викторов, М. В. Галлер, И. С. Исаков, А. Г. Головко, Ф. В. Зозуля, Ю. А. Пантелеев и другие выдающиеся деятели Военно-морского флота.  ?Макаровская ул., 9х  ?Летний сад  Можно сказать, именно здесь и зарождался Кронштадт. Ведь главная алея сада в 1711 году была первой улицей города. Здесь же был расположен домик Петра I, вокруг которого был разбит цветник и тянулась аллея из нидерландских лип. Так что с этого места начинался и город, и впоследствии Летний сад. В самом начале своего существования сад считался одним из популярных мест у горожан для общественных гуляний. Каждое воскресенье, а также по особым случаям, на радость отдыхающим здесь играл морской оркестр.  ?Петровская улица  ?Лютеранская церковь Святой Елизаветы  В 1750 году у Петербургских ворот началось строительство деревянной лютеранской кирхи. Впоследствии в 1830-х церковь сгорела и на её месте было принято решение возвести новый каменный приход. Так в 1838 году на прилегающей территории архитектор К. Бейль построил церковь Святой Елизаветы. В 1837-м вокруг церкви сделали насыпь с чугунной оградой и дом для причта.  ?Ленинградская ул., 1н  ?Петровская пристань  Пристань существует с 1748 года. Расположена она прямо за Петербургскими воротами. В своё время пристань использовали для торговли, а впоследствии она перешла в ведомство города и стала пассажирской.  ?Морской Никольский собор  Красивейший православный собор задуман был как храм-памятник всем когда-либо погибшим морякам. Каменное сооружение богато украшено майоликой и мозаикой и в целом напоминает храм Святой Софии в Константинополе. В советское время был переоборудован в кинотеатр имени Максима Горького, вследствие этого здание храма прозвали Максимкой. Сейчас собор воссоздан во всём своём великолепии.  ?Якорная пл., 1  ?Памятник адмиралу Макарову  Прямо перед собором располагается самый красивый и известный памятник Кронштадта. Макаров пять лет командовал кронштадтским портом, участвовал в кругосветных плаваниях, проводил различные научные исследования, был награждён золотой медалью Русского географического общества. По своей красоте и величию памятник можно сравнить разве что с Медным всадником в Питере.  ?Якорная пл., 1  ?Маяк Толбухин  Старейший в Ленинградской области и один из самых старых маяков по всей России. Его история началась с эскиза, нарисованного самим Петром I. К неказистому рисунку император приложил записку: «Прочее даётся на волю архитектору». В 1719 году на острове, что расположился к западу от Котлина, возвели деревянную конструкцию, увенчал которую огромный фонарь — это и был некий прототип будущего каменного маяка. В сентябре 1810 года деревянную конструкцию всё же заменили камнем. Увенчал башню современный 12-гранный фонарь с 24 серебряными отражателями. Словно повинуясь воле Петра I, который нарисовал эскиз маяка, инженеры не прекращали свою работу, и в 1867 году у маяка появился диоптрический аппарат, а в 1970-м построили причал и укрепили остров бетонными плитами.  ?Кронштадт, к западу от острова Котлин, на искусственном острове  ?Корабли ВМФ возле причалов порта  Здесь можно рассмотреть впечатляющую боевую технику с расстояния нескольких десятков метров. Конечно, тут нет громадных крейсеров и атомных лодок, но все корабли являются живыми свидетелями истории и навевают фантазии о дальних странах и опасных приключениях.  ?Зимняя пристань  ?Памятник Петру I  Семиметровая скульптура отлита П. К. Клодтом в 1841 году. Сохранились гравюры, на которых гигантский император окружён небольшого размера ростками деревьев. Впоследствии парк разросся, и теперь многие деревья выше Петра. В 1961 году у памятника украли шпагу, вследствие чего пришлось отливать новую.  ?Макаровский мост  Над Петровским оврагом раскинулся пешеходный мост — одна из достопримечательностей города. Мост не только красив сам по себе, но и располагается в живописном месте, окружённом высокими лиственницами. Построенный во времена Николая II мост сокращает путь от Петровской пристани до центральной Якорной площади. По легенде, Николаю мост показался непрочным, и он не переходил его, пока один из офицеров не решился своим примером показать, что идти по нему безопасно. За этот поступок офицер получил орден лично из рук императора.  ?Форты Кронштадта  Город-крепость был надёжно укреплён со всех сторон артиллерийскими фортами. Пожалуй, одним из самых красивых сохранившихся фортов можно назвать форт «Великий Князь Константин». История его берёт своё начало в далёком 1807 году. Именно в те времена, в преддверии возможной войны с Англией, император Александр I подписал указ об усилении крепости Кронштадт. Постройка каменных батарей в открытой части Большого Кронштадтского рейда заняла бы слишком много времени, поэтому «предок» форта «Константин» был построен в дереве. Осенью 1834 года форт посетил Николай I и повелел впредь называть это укрепление фортом «Константин», в честь своего сына, возглавляющего в то время Морское ведомство. А в 1860 году у форта наконец появились каменные стены. Сейчас на форте действует культурно-туристический центр и яхт-клуб, можно заказать экскурсию по территории.

Сезон лодок на Елагином

Осенний закат

Утраченный Петербург

Легенда про ограду Летнего Сада В екатерининские времена английский путешественник, бороздивший на своём судне ледяные воды, окружавшие Петербург, увидел ограду Летнего сада и замер, сказав, что никогда не видел ничего прекраснее и изящнее. Мы вспоминаем самую романтичную легенду, связанную с Летним садом и его решёткой. Когда Юрий Фельтен работал над проектом ограды Летнего сада, он предварительно создал деревянную модель, чтобы Екатерина Вторая смогла увидеть достоверный вариант того, что будет окружать Летний сад — одну из главных жемчужин Петербурга. Решётку отлили тульские мастера, а крупнозернистый карельский гранит для столбов ограды добыли в Финляндии, однако обрабатывали его в России, в селе Путилово. Интересно, что с решёткой Летнего сада связывается одна из самых популярных городских легенд: некогда, то ли при Екатерине, то ли после неё, некий богатый англичанин, наслышанный о красотах Петербурга, мечтал побывать в этом далёком городе и однажды решился отплыть от родных берегов, чтобы увидеть самому, так ли прекрасен город, о котором столь много рассказывают? Долго ли мало ли, плыл он по холодным водам на своем судёнышке и в одну из самых светлых белых ночей кинул якорь близ Летнего сада. Выйдя на палубу и увидев перед собой мерцающие вдали огни, живописную решётку сада, сквозь которую виднелись живописные дорожки и изящные скульптуры, он долго стоял в немом изумлении перед открывшейся глазам картиной, а после повелел понять якорь и, не сходя на берег, плыть домой. На вопрос капитана, отчего он не хочет спустить трап, путешественник ответил, что ему нет смысла дальше видеть Петербург, так как он не верит, что сможет увидеть нечто более прекрасное, чем сад и его живописная ограда.