На «Автоторе» могли собирать индийские машины, но этого не получилось.
«С Индией мы пытались работать, но пока не получилось по самым разным причинам. Прежде всего, нас там блокировали британцы. В Индии всего две крупные компании — Tata и Mahindra. Tata очень крепко связана с Британией (владеет компанией JLR), но мы работали напрямую с их руководством, и вроде бы получался интересный проект...
Но совет директоров, где очень сильно влияние британцев, его завернул: «С Россией наша компания работать не будет». Все, обсуждать нечего», – заявил основатель «Автотора» Владимир Щербаков.