Почти весь подвижной состав автопарков оснащён кондиционерами. Установленных правил включения и режима работы кондиционеров в автобусах столицы нет, рассказали в City Transportation Systems. Редакция обратилась с соответствующим запросом в транспортную компанию после сообщений читателей о неработающих в транспорте кондиционерах. Несмотря на жаркую погоду, установившуюся в столице, водители не торопятся создать в салоне комфортную температуру.  В CTS рассказали, что ещё весной проверили готовность системы кондиционирования воздуха в подвижном составе автопарков. Из 1449 автобусов 91,7% оснащены кондиционерами. В остальных они не предусмотрены заводом-изготовителем. “В таких автобусах микроклимат обеспечивается только естественной вентиляцией за счёт воздухозаборников, аварийно-вентиляционных люков и через форточки в боковых окнах”, – пояснили в CTS. При проверке специалисты выявили неисправности в системе кондиционирования пяти автобусов – на линию их не выпустили. Оказалось, что температурных норм, регулирующих включение кондиционера, нет. Решение принимает каждый водитель самостоятельно.  “Определённых правил нет. Если на улице холодно – отключают, если жарко – включают. Парки сами регулируют, смотря на погоду”, – ответили в компании. При включении кондиционера температуру в салоне стараются поддерживать между 15 и 18 градусами.