?LADA лидирует с большим отрывом - 26% от общего объема проданных автомобилей в октябре Среди иностранных брендов на первой позиции снова Haval - 13%. Следом идут другие представители Китая: Geely, Chery и Changan. Примечательно, что Toyota вернулась в топ-10 впервые с марта 2024 года. Признавайтесь, кто купил новую LADA?

Пост для "пробегодрочеров", коллег по цеху, ну и просто интересующихся!??‍♂️ Сегодня были на осмотре Volkswagen Touareg 2019 года, с заявленным пробегом 75 000 км. Отпесоченная мордашка никак ни клеилась с заявленными цифрами, но что ж, давайте искать решение этой интересной задачи! ☝?Машина 2019 года, из Европы, по Автотеке продавалась в РФ в конце 2023 года с пробегом 110 000 км сначала в одном городе, затем спустя 2 месяца с пробегом 61 000 км в другом. Минус 49 000 км. ☝?В феврале 2024 года она продаётся, встаёт на учёт и в августе поступает снова в продажу с пробегом 75 000 км. По компьютерной диагностике записи о пробеге в км по блокам имеются, но цифр свыше 76 000 нет, даты всех записей свежие, а местами там, где должны быть цифры по часам работы или пробег - хаотичный набор цифр (это верный признак корректировки пробега). Но сколько на нём - пока загадка. Выводы по достоверности заявленного пробега можно делать, когда 3 пазла склеятся в одно, а это: 1⃣Состояние авто ❌ НЕ соответствует 2⃣Информация по базам данных ❌Автотека нам не в помощь, машина в РФ 1 год. Пока роемся в блоках, сделали запрос дилерской. 3⃣Информация по компьютерной диагностике ❌ По КД признак корректировки пробега Долго роем все блоки, всё-таки мы упертые и настырные, нам важно докопаться до правды, и ура – находим архивный пробег по блоку мочевины 204 000 км. Находим часы работы в блоке фар – 2500 часов, умножаем их на 80 км/ч средней скорости по Европе, и получаем 200 000 км! Тут приходит дилерская история с пробегом по 55 000 в год, и крайней отметкой в июне 2020, после которой прошло 3.5 года. Умножаем 3.5 на 55, получаем 192 000 + стартовые 58 000 = 250 000 км. 250 000 км – ориентир по пробегу на момент приезда в РФ + тут 15 000 км. И вот все 3 пазла картины сложились! Фухххх ... теперь уверены в своей работе – можно компетентно доводить информацию заказчику. P.S. К сожалению, вк даёт загрузить только 9 файлов, а так много хотели вам показать. Как вам наши поиски пробега, друзья?

Легендарной «Волге» - 68 лет. Факты о культовой модели ГАЗ-21, которых вы не знали?? ▪Обычный ГАЗ-21 предлагался с 3-ступенчатой механической коробкой, но изначально конструкторы планировали уже в базе оснастить машину полноценным «автоматом». Из-за сложности в обслуживании от этой идеи пришлось отказаться. Трехступенчатой автоматической коробкой оснащались только особые «Волги», которые выпускались для сотрудников спецслцужб – в народе их называли «догонялки». Автомобиль укомплектовали 8-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 195 л.с. и 420 Н·м крутящего момента. ▪Особая модификация «Волги» для экспорта комплектовалась форсированным до 80 л.с. двигателем и механической КП. Кузов машины украшали дополнительные элементы из хрома. Первыми странами, куда начали поставлять ГАЗ-21, стали Финляндия и Норвегия. В Китае в 1960 году было налажено производство седана «Красный Восток» – копия «Волги». Помимо идентичного дизайна этот автомобиль получил 4-цилиндровый двигатель и 3-ступенчатую коробку передач также от ГАЗ-21. Всего в Китае было произведено около 230 двойников, но по приказу председателя пекинского ревкома производство было прекращено. ▪ГАЗ-21 – автомобиль советской милиции. Чтобы не сверлить крышу для установки громкоговорителя и проблескового маячка, инженеры придумали для машины специальную подставку. Машину оборудовали фарами-искателями, желтыми противотуманками и фонарем с надписью «Остановитесь!». ▪«Волга» третьего выпуска получила модификацию в кузове универсал под названием ГАЗ-22. В первую очередь такие машины предназначались для госучреждений. В частные руки эти машины начали попадать только в 1970-х. Но некоторые ранние образцы советские граждане все же смогли заполучить в личное пользование. Например, редким универсалом владел актер Юрий Никулин, который заплатил за него более 6 тыс. руб (около 1 700 000 рублей на наши деньги). Делитесь, кто успел прокатиться на легенде?? А может у кого-то сохранилась?

LADA AURA ГОТОВА К ПРОДАЖЕ. ГЛАВА АВТОВАЗА НАЗВАЛ ЕЁ СТОИМОСТЬ?? Lada Aura – седан, собранный на базе Lada Vesta, внешне отличается удлиненной задней дверью, а также немного иной формой заднего бампера. У Aura на 25 см увеличена колесная база. Оснащается Lada Aura 1,8-литровым атмосферным двигателем мощностью 122 л.с. и автоматической коробкой передач. Стоимость представительского седана Lada Aura, серийный выпуск которого начнется в сентябре 2024 года, превысит 3 млн руб. на максимально оснащенный автомобиль с некоторыми компонентами от Aurus, заявил глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов. Также он сообщил, что слышит про автомобили позитивные отзывы, однако есть «ряд штрихов, которые предприятие успеет доработать до старта производства».

Друзья, присмотритесь, что-то необычное видите на этих фотках?? Пишите в комментариях кто что заметил, обсудим??

УТИЛЬСБОР ВСЕ-ТАКИ ПОВЫСИЛИ☝? Ну что, как мы и думали: утильсбор повышают, решение принято. Пока ставки не опубликованы, но они такие же, как были в проекте. Из сообщения Минпромторга: ?? Утверждена долгосрочная шкала индексации утилизационного сбора до 2030 года для легковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также для некоторых видов дорожно-строительной техники. Постановление Правительства Российской Федерации вступит в силу с 1 октября 2024 года. ?? Новые коэффициенты будут действовать как для производителей техники, так и для импортёров. ?? Обращаем внимание, что в части импорта автомобильной техники изменения не затрагивают льготные коэффициенты, действующие для физических лиц, самостоятельно ввозящих в Россию автомобиль с объёмом двигателя до 3л для личного пользования. ?? Кроме того, по итогам процедуры общественного обсуждения проекта постановления были скорректированы коэффициенты для расчёта сумм утильсбора в отношении седельных тягачей, используемых для осуществления международных перевозок. ?? Утильсбор на автомобильную технику и прицепы будет проиндексирован с 1 октября 2024 года – на первом этапе ставка вырастет в среднем на 70-85%, в дальнейшем она будет индексироваться на 10-20% с 1 января каждого последующего года. ?? При этом для расчёта суммы утилизационного сбора на транспортные средства, ввезённые в Россию до 1 октября 2024 года, будут действовать предыдущие коэффициенты (утверждённые постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года №1291 в редакции постановления от 31 января 2024 года января №76) при условии подачи документов в таможенные органы не позднее 1 ноября 2024 года. ?? В части дорожно-строительной техники принято решение об индексации утилизационного сбора с 1 января 2025 года с увеличением ставки на 15% ежегодно. При этом на некоторые виды специализированной техники, производство которых в Российской Федерации пока находится на этапе освоения, предусмотрена отложенная индексация, которая вступит в силу не ранее 2026 и 2028 годов (на экскаваторы и экскаваторы-погрузчики). ?? Отметим, что все утверждённые коэффициенты расчёта утилизационного сбора сформированы с учётом перспективного уровня инфляции и влияния других макроэкономических факторов. При этом Минпромторг России продолжает следить за соблюдением ответственной ценовой политики со стороны отечественных производителей и предоставлять предприятиям комплекс мер господдержки, за счёт которого индексация не скажется на стоимости автомобильной и специализированной техники отечественного производства. В частности, ранее Минпромторгом России было принято о дофинансировании программ льготного автокредитования и льготного лизинга на 2024 год. ?? Если ТС растаможено в стране ЕАЭС менее 12 месяцев назад на момент его приобретения гражданином РФ, ему придется оплачивать коммерческий УС, вне зависимости от объема ДВС. ⠀ Есть вопросы по нововведениям? Задавайте, обсудим??