В России аэропорты захотели ремонтировать за счет пассажиров Региональные аэропорты захотели развивать инфраструктуру аэродромов за счет дополнительного сбора с пассажиров. Подробности об инициативе выяснил «Коммерсантъ». Холдинги «Аэропорты регионов» (включает авиагавани Ростова-на-Дону, Екатеринбурга, Саратова) и «Новапорт» (аэровокзалы Новосибирска, Калининграда) предложили обновлять инфраструктуру с помощью льготных кредитов на 25-30 лет из средств Фонда национального благосостояния. Как пишет издание, возвращать деньги за ремонт планируется за счет введения сбора с пассажиров в размере трех-пяти процентов от стоимости билетов. Средства предполагается тратить на восстановление взлетно-посадочных полос и других принадлежащих государству аэродромных объектов. Известно, что по завершении федерального проекта «Развитие региональных аэропортов» в 2024 году на эти цели в бюджете предусмотрено на 22 процента меньше средств, чем планировалось, а на последующие годы деньги вообще не выделены. В Минтрансе уточнили, что механизмы предоставления средств пока обсуждаются, а перекладывать расходы на путешественников в ведомстве сочли недопустимым. Ранее стало известно, что Росавиация получит 1800 самолетов и вертолетов отечественного производства к 2030 году. Специалисты уже работают над сертификацией новых самолетов Sukhoi Superjet, «Байкал» и других. Lenta.ru
Другие записи сообщества
Скандальную установку бетонных блоков в микрорайоне «Серебряный берег» прокуратура признала незаконной Блокирование не было согласовано с ГИБДД. Как сообщалось, на прошлой неделе в микрорайоне «Серебряный берег» в центре Омска разгорелся дорожный скандал, о котором рассказали СМИ  города. Жители одного из домов перегородили межквартальный проезд бетонными блоками, чтобы преградить дорогу чужим машинам. Это вызвало возмущение жителей других домов, выезд у которых оказался  заблокированным. Речь идет о  двух соседних многоэтажках. Есть и другие два выезда из микрорайона, но там стоят шлагбаумы. И доступа к ним, как уверяют сами собственники, у них нет. Блоки в итоге собственноручно сдвинули жители заблокированных домов. Параллельно в истории разбиралась и прокуратура. Телепрограмма «Вести-Омск» сообщила, что по результатам  проверки выяснилось, что земля под спорным участком действительно находится в собственности многоквартирного дома, жители которого и перекрыли проезд. Но вот самовольно этого делать они не имели права. Татьяна Булихова, старший помощник прокурора Омской области, сообщила: «Прокуратура в ходе проверки установила, что собственники домов при принятии решения не согласовали позицию с органами ГИБДД. Прокуратура внесла представление в УК «Полет» с требованиями устранить нарушения и не допустить подобного впредь». bk55
#омск
SOS! Омск! поселок Козицкого, район ледового дворца Фетисова! Потерялся старичок! Свекр пошел гулять, ошейник с адресником не надел
Всё, что необходимо знать, что бы не быть оштрафованным в Парке им. 30 летия ВЛКСМ.
Фото: Серегин Да-Да
Были утерены ключи от авто, фото прилагаю. Район от 4й транспортной 36, далее по Богдана Хмельницкого, Лизы Чайкиной и остановка в районе Космоса. Просьба нашедшим связаться по телефону 89081025481, за вознаграждение!!!
#омск
Неспящий мишка Макар из Большереченского зоопарка
Найдена карта на имя Диана Железнова, ищу владельца
В Омске не ведется статистика по водителям, которые постоянно паркуются на газонах - их штрафуют как за однократное нарушение Вчера на заседании комитета омского горсовета по вопросам местного самоуправления мэрия подвела итоги рейдов по выявлению автомобилистов, паркующихся на газонах и детских площадках. Нарушителей находят с помощью системы «Паркнет-М». С мая, по информации мэрии, на автомобилистов выписали 26,3 млн рублей штрафов за неправильную парковку. В бюджет из них пока поступило около 16 млн. Физлиц, машины которых заметят на газонах, могут оштрафовать на 2 - 4 тыс. рублей или просто предупредить о недопустимости нарушения, должностных лиц - от 10 до 14 тыс., юрлиц - от 20 до 40 тыс. рублей. При этом, как выяснили депутаты, статистика о повторных нарушениях одними и теми же водителями не ведется. Как сообщил директор департамента контроля мэрии Алексей Задорожный, такой статистики нет. «Все случаи учитываются как впервые выявленные», - сказал он. (Новый Омск)