"Газпром" представил макет двух дополнительных небоскрёбов, которые он хочет построить рядом с "Лахта-центром". Один из них (в форме неправильной спирали) должен быть высотой 555 метров. Другой (в форме обмотанного проволокой шурупа) высотой 703 метра, что на 241 метр выше "Лахта-центра". #городкоторыйесть
Другие записи сообщества
В Петербурге, около 2002 г. Фото: Jiri Tondl.
Новая Голландия, 2000 год.
Разгрузка обязательного экземпляра у Государственной Публичной библиотеки им. М. Е. Салтыкова-Щедрина, 1943 г.
Обложка альбома "Виды Петербурга" с фотографиями Л. Карбини, 1895 год.
Угол Заячьего и Дегтярного переулков, 1938 г.
У Петропавловского собора, около 2000 г.
Арсенальная набережная, 1946 – 1950 гг.
11 ноября, 13:00, состоится краеведческая конференция: «ЛЕНИНГРАД – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. КИРОВСКИЙ РАЙОН. СОБЫТИЯ ВТОРОЙ ПОЛОВИНЫ XX ВЕКА». 11 ноября 2023 года в 13.00 Центральная районная библиотека им. М. Шолохова (СПб, ул. Лени Голикова, 31) Послевоенные годы стали очень важными для Кировского района и всего города. В конце 1940-х – начале 1950-х годов городские власти решали проблемы восстановления зданий, инфраструктуры, постройки новых объектов и развития территорий пострадавших от войны. Такая задача реализовывалась во многих районах Ленинграда. В Кировском районе этот процесс был особенным, так как район оказался вблизи передовой и подвергался массированным обстрелам и бомбардировкам, в ходе которых большая часть существовавших домов была уничтожена. Многие улицы отстраивались заново, строительство новых кварталов стало захватывать ранее не освоенные территории. В 1950-е годы оформился район Автово. В 1960-е — 1970-е годы этот процесс продолжился: в черту города вошли Дачное, Ульянка и восточная часть Лигово. В районе развивалась транспортная сеть, была проведена Кировско-Выборгская линия метрополитена. Конференция ставит своей задачей освещение вопросов социальной, архитектурной и бытовой истории района и города во второй половине XX века. К участию приглашаются историки, сотрудники музеев, специалисты по краеведению из библиотек города, независимые исследователи, специализирующиеся на истории, как Кировского района, так и других городских районов. Программа конференции: ?12.30 – 13.00 Регистрация участников. Открытие конференции. ✔ «Памятники Кировского района, которые когда-то ездили. Танк, трамвай, трактор». – ЕРОФЕЕВ Алексей Дмитриевич, член Правления Санкт-Петербургского Союза краеведов, член Топонимической комиссии Санкт-Петербурга. ✔«Восстановление участков железной дороги от Ленинграда до Петергофа и Гатчины. Первые послевоенные электрички. 1944-1946 гг.» – МОСУНОВ Вячеслав Альбертович, историк, кандидат исторических наук. ✔ «Смотрящие со стен. Портреты писателей на фасадах школ Кировского района». – КУЗЬМИНА Нина Георгиевна, методист Российского творческого союза работников культуры. ✔ «Транспортная архитектура Автово и Дачного. В поисках совершенных форм». – ГУСАРОВ Дмитрий Александрович, историк советской архитектуры, редактор сайта "Домофото". В программе конференции возможны дополнения. Регламент выступления: 20 минут + вопросы. Конференцию ведет сотрудник ЦРБ им. Шолохова историк-краевед Кулик А.А. Вход на мероприятие свободный. КОНТАКТЫ: т. 8 (812) 752-25-11
Улица Дзержинского (Гороховая), 1989 год.
Набережная канала Грибоедова, 1999 год.