Чья потеряшка? С ошейником. Район Телецентр

График работы водителей маршруток в г. Орле Водителю маршрутки нужен полноценный отдых, время для приема горячей пищи, туалет и время для сна. Ежедневный отдых водителей от управления транспортным средством должен быть не менее 11 часов. Думаю, хозяин частного маршрутного городского рейса должен исходить априори из этой ОСНОВНОЙ АКСИОМЫ Но, почему-то ИПэшник не хочет решать эти вопросы, полагаясь, что на то, что водители там «сами как-нибудь разберутся». Сами решат, как они будут работать, какой график согласуют между собой, а тем более когда они будут ходить в туалет, обедать и спать многих совсем не волнует. А зря…Не все хозяева маршрутов, конечно, но большинство из них Мэрии они говорят следующее (в данном случае для объективности анализа сложившейся ситуации не будем всех собак спускать на мэра и его замов): «в контракте прописано, что мы должны перевозить пассажиров до 22.00 час, но у нас водитель весь день работает, то есть с 05.00 до 21.00 час. А это уже 16 часов. Куда же ему 18 часов работать? Мол отдыха нет водителям моим». Такая прямо «забота» о водителях, когда себе нужно. А почему бы не обеспечить работу городского частного общественного транспорта с 06.00 до 22.00 час? С в 05.00 час (подготовить, заправить топливом и выехать на линию) и до 23.00 час (в 22.00 крайний рейс и потом поставить на стоянку). Получается с 5 до 23 – 18 часов работы нужно обеспечить. Выход есть. Укомплектовать каждый автобус маршрута 3-мя водителями. Установить график работы по 9 часов каждому из водителей посменно. 1 – 1-я смена – с 05.00 до 14.00 час, 2 – 2-я смена – с 14.00 до 23.00 час и В – выходной Получается такой график работы водителей: № п/п —-— Фамилия водителя —------------— Числа месяца ---------------------------------------------------------1---— 2 —-— 3 —-— 4 —-— 5 — 6 1. —------------Иванов —-------------------— 1 —---2 —---В —----1 —----2 —----В 2. —------------Петров —-----------------------2 —---В —---1 —----2 —----В —----1 3. —------------Сидоров —---------------------В —---1 —---2 —----В —----1 —----2 Так почему же хозяин маршрута не может или хочет организовать нормальное сервисное обслуживание пассажиров города как положено до 22.00 час, обеспечить полноценный отдых своим водителям, а мэрия города соответственно ПОТРЕБОВАТЬ ОТ НЕГО ИСПОЛНЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ КОНТРАКТА НА ПЕРЕВОЗКУ?

Чей-то злой умысел. Хочу обратиться к жителям нашего города. На фотографиях две самые «популярные» ямы. Лично я попал в них раз сто, потому что в них невозможно не попасть, так как они расположены по пути следования автотранспорта на пересечении улиц Горького, 60-Летия Октября и Герцена. Здесь один из самых больших потоков транспорта. Тут дел то, два ведра асфальта и полчаса работы, но ямы живут уже почти полгода и бьют наши машины. Может конечно это делается специально, чтобы было больше работы автосервисам, владельцы которых параллельно отвечают за ремонт этих самых ям и в этом и состоит их умысел? Если уж говорить обо всех странностях, то настройка светофоров по городу такая, что поехал на зеленый – приехал на красный, отстоял полный цикл красного, тронулся и приехал опять на красный. Видимо и настройка светофоров не меняется, чтобы расход топлива у автомобилей был больше, а соответственно больше прибыли водители приносили заправкам. Кто в этом виноват и что делать? Возможно нам поможет разобраться прокуратура или губернатор.

Все дороги волнами и в ямах. Сколько мы ещё будем бить свои машины? Тепло уже давно, почему не перекладывают асфальт?

Мы предлагаем: - Автозапчасти - Шины и диски - Масла - Аккумуляторы - Инструменты - Аксессуары и многое, многое другое. Товары есть в наличии и под заказ. Для получения информации звоните или пишите: +79208280220 (WhatsApp, Telegram, Viber) #Автокартель #Моторноемасло #ДискииШины #Дискиворле #Масла #Скидки #Шины #Продам #Летниешины #Диски #Tyres #Orel #Autoкартель #Зимниешины #Autokartel #Шиныворле #Орел #Трансмиссионноемасло #Купитьшины #Запчасти #Автозапчасти #Wheels #Орёл #Мотошины #Запчастидляиномарок #Лучшиеценывгороде #Ворле #Автошины #Аккумуляторы #Автомобильныесигнализации #Инструменты

На Посадской затор, покрасили переходы. Тургеневский мост встал.

Орловские синоптики рассказали, когда орловцам стоит ждать возвращения тепла Атлантический циклон, пришедший в Орловскую область, начинает сбавлять обороты. Ещё сутки на Орловщине будет прохладно, а затем вновь начнёт возвращаться тепло.  Уже к началу будущей рабочей недели вернётся 20-ти градусное тепло. Как рассказали ОрелТаймс в Орловском гидрометцентре, в субботу орловцам ещё придётся потерпеть прохладу. В ночные часы снова небольшие морозы.  С 21 часа 5 апреля до 21 часа 6 апреля будет переменная облачность, местами небольшие дожди. Ветер южный 5-10 м/с. Днём воздух прогреется до +14, а ночью температура будет колебаться от –2 до +3 градусов. Начнёт теплеть уже в воскресенье, 7 апреля. Осадков не предвидится. Ветер ночью слабый, днём западный 6-11 м/с. Плюсовые значения будут уже и ночные часы – прогнозируют до +8, а днём до +18.  Напомним, 1 апреля в Орловскую область пришло серьёзное потепление. Температура воздуха днём поднималась почти до +25 градусов, что на 5-7 градусов выше нормы. Такая погода больше напоминала май, а не апрель.

Скоро потеплеет?

В Орле на время реконструкции Колхозный мост будет закрыт для пешеходов В Орле спустя долгих 3 года стартовала реконструкция Колхозного моста. Подрядчиком выступает ООО «Уваровская передвижная механизированная колонна» №22 (УПМК №22). Данная компания известна орловцам тем, что завершила работы на Красном мосту после того, как объект покинуло скандальное ООО «Ремспецмост» из Белгорода.   По плану работы должны быть завершены 1 февраля 2025 года. Орловцы обратились в редакцию ОрелТаймс с вопросом: «Будет ли мост на время реконструкции открыт для пешеходов? Хочется знать, как добираться на другой берег? Здесь живёт очень много стариков, многие люди без личных автомобилей. Как добираться до общественного транспорта?». Как пояснили ОрелТаймс в ООО «УПМК №22», мост будем полностью демонтирован. «Данный объект был признан аварийным. Передвигаться по нему запрещено и автомобилям, и пешеходам. Проектной документацией не предусмотрено возведение временной пешеходной переправы. Мост будет полностью демонтирован. Он будет закрыт для перемещения пешеходов на всё время реконструкции. По плану для проведения всех работ у нас есть 11 месяцев, но мы будем очень стараться завершить реконструкции раньше», — пояснил нашему изданию представитель подрядной организации.  В мэрии Орла на запрос ОрелТаймс по организации дополнительного транспортного обслуживания жителей домов, прилегающих к Колхозному мосту пояснили, что сразу после закрытия объекта, было изменено движение автобуса №12. «Автобус следовал по ул. Колхозная на ул. Генерала Родина через мост. ПОсле закрытия он поворачивает на ул. 2-я Пушкарная. Эти изменения была введены ещё до закрытия Колхозного моста», — добавили в пресс-службе городской администрации. 

В Ливенском районе Орловской области произошло ДТП с участием четырёх автомобилей. Причиной аварии стал лось. Странное ДТП произошло рано утром 5 апреля. Водитель автомобиля ВАЗ-2105 ехал по автодороге «Орёл-Тамбов» в сторону города Ливны и в районе 105 километра допустил столкновение с вышедшим на дорогу лосём. В результате удара автомобиль остановился на середине дороги, что и вызвало дальнейшую цепочку происшествий. Через пять минут в стоящую на дороге «пятёрку» врезалась Газель, которая также зацепила стоящий рядом грузовик Dongfeng с прицепом. А ещё через пять минут в ВАЗ-2105 врезался автомобиль ВАЗ-2112. Как сообщают в региональном УГИБДД, в результате всех столкновений телесные повреждения получили водитель, пассажир «пятёрки» – им потребовалась госпитализация, и водитель «двенашки». Лось не выжил.