17 мая. Гроза в Орле. С 17. 00 до 18. 00 ни одного 9 автобуса в сторону Микрорайона. Только две 10 маршрутки. Остановочный павильон не защищает большинство ни от ветра, ни от дождя.

⚠️Цветочные магазины Орла стали раздавать неликвид бесплатно.? Фотографии сделаны на ул. Комсомольской и ул. Ленина.

Жители Пушкаревки выступили против высоток в тихом уголке Орла. «Это будет просто ад», – заявили горожане в облсовете. Вопрос о ситуации, связанной со строительством жилых многоквартирных домов на улице Панчука, рассмотрели на заседании профильного комитета Орловского областного Совета 17 мая. Жительница Пушкарной слободы Юлия Филатова упрекнула чиновников, что нет комплексного развития территории. Например, сложившаяся дорожная сеть индивидуальной жилой застройки – узкие автодороги и нет тротуаров. «С вводом только одного дома у нас кратно увеличился поток машин. Люди боятся отпустить ребенка и ведут за руку. И представляем, что будет, если введутся все пять домов. Это будет ад!»

В Заводском районе прошёл град

Чья потеряшка? На Знаменке со вчерашнего вечера возле 9-этажки сидит кошка. 89961648028

Весь город попилили

В Северном районе жители показали результат "качественного" ремонта на улице Бурова. Горожане негодуют и требуют привлечь виновных к ответственности. "Это просто позор! Сколько можно терпеть эту безответственность!", – жалуются орловцы. Работы начались в конце 2023 года под руководством компании "Дорстрой57". Из-за постоянных отклонений от графика, отсутствия контроля за качеством работ, генеральный директор этой компании подвергался серьезным штрафным санкциям, но ничего это не изменило. Как долго еще жители должны терпеть этот беспредел и бездействие?

Чья потеряшка? С ошейником. Район Телецентр

График работы водителей маршруток в г. Орле Водителю маршрутки нужен полноценный отдых, время для приема горячей пищи, туалет и время для сна. Ежедневный отдых водителей от управления транспортным средством должен быть не менее 11 часов. Думаю, хозяин частного маршрутного городского рейса должен исходить априори из этой ОСНОВНОЙ АКСИОМЫ Но, почему-то ИПэшник не хочет решать эти вопросы, полагаясь, что на то, что водители там «сами как-нибудь разберутся». Сами решат, как они будут работать, какой график согласуют между собой, а тем более когда они будут ходить в туалет, обедать и спать многих совсем не волнует. А зря…Не все хозяева маршрутов, конечно, но большинство из них Мэрии они говорят следующее (в данном случае для объективности анализа сложившейся ситуации не будем всех собак спускать на мэра и его замов): «в контракте прописано, что мы должны перевозить пассажиров до 22.00 час, но у нас водитель весь день работает, то есть с 05.00 до 21.00 час. А это уже 16 часов. Куда же ему 18 часов работать? Мол отдыха нет водителям моим». Такая прямо «забота» о водителях, когда себе нужно. А почему бы не обеспечить работу городского частного общественного транспорта с 06.00 до 22.00 час? С в 05.00 час (подготовить, заправить топливом и выехать на линию) и до 23.00 час (в 22.00 крайний рейс и потом поставить на стоянку). Получается с 5 до 23 – 18 часов работы нужно обеспечить. Выход есть. Укомплектовать каждый автобус маршрута 3-мя водителями. Установить график работы по 9 часов каждому из водителей посменно. 1 – 1-я смена – с 05.00 до 14.00 час, 2 – 2-я смена – с 14.00 до 23.00 час и В – выходной Получается такой график работы водителей: № п/п —-— Фамилия водителя —------------— Числа месяца ---------------------------------------------------------1---— 2 —-— 3 —-— 4 —-— 5 — 6 1. —------------Иванов —-------------------— 1 —---2 —---В —----1 —----2 —----В 2. —------------Петров —-----------------------2 —---В —---1 —----2 —----В —----1 3. —------------Сидоров —---------------------В —---1 —---2 —----В —----1 —----2 Так почему же хозяин маршрута не может или хочет организовать нормальное сервисное обслуживание пассажиров города как положено до 22.00 час, обеспечить полноценный отдых своим водителям, а мэрия города соответственно ПОТРЕБОВАТЬ ОТ НЕГО ИСПОЛНЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ КОНТРАКТА НА ПЕРЕВОЗКУ?

Чей-то злой умысел. Хочу обратиться к жителям нашего города. На фотографиях две самые «популярные» ямы. Лично я попал в них раз сто, потому что в них невозможно не попасть, так как они расположены по пути следования автотранспорта на пересечении улиц Горького, 60-Летия Октября и Герцена. Здесь один из самых больших потоков транспорта. Тут дел то, два ведра асфальта и полчаса работы, но ямы живут уже почти полгода и бьют наши машины. Может конечно это делается специально, чтобы было больше работы автосервисам, владельцы которых параллельно отвечают за ремонт этих самых ям и в этом и состоит их умысел? Если уж говорить обо всех странностях, то настройка светофоров по городу такая, что поехал на зеленый – приехал на красный, отстоял полный цикл красного, тронулся и приехал опять на красный. Видимо и настройка светофоров не меняется, чтобы расход топлива у автомобилей был больше, а соответственно больше прибыли водители приносили заправкам. Кто в этом виноват и что делать? Возможно нам поможет разобраться прокуратура или губернатор.