Откидные сиденья и фоновая музыка: дептранс предложил идеи для нового поезда метро В метро USB-зарядками и ЖК-экранами уже никого не удивишь, поэтому возникают все более смелые идеи. Следующий поезд может превратиться в аттракцион. «Москва 24» и Московский метрополитен запустили голосование о «новых удобных фишках поездов метро будущего». Там можно предложить свой вариант, а можно проголосовать за понравившийся, предложенный дептрансом. Выбрать можно несколько опций. Логично было бы запустить такой опрос к 1 апреля, потому что некоторые варианты выглядят совсем уж смешными. Например, бегущая новостная строка (наверное, как на здании ТАСС, но уменьшенного формата) или «легкая фоновая музыка» в вагоне. Вспоминая ароматизацию поездов, понимаешь, что такие идеи вполне могут реализовать. Еще из предлагаемых нововведений: откидные кресла (такие, впрочем, уже есть в некоторых поездах «Москва» и в «Иволгах»), сиденья с вентиляцией и подогревом, места для пассажиров с крупным багажом (видимо, это подразумевает наличие специального места рядом, куда можно поставить большой чемодан), зарядки Type-C и прозрачная дверь в кабину машиниста, чтобы «наблюдать за движением поезда в тоннеле». Разумеется, предлагают и введение беспилотного управления. А для туристов — информационный путеводитель с достопримечательностями, расположенными возле станций метро. Не хватает только вагона-ресторана и спа-кабинета — очень будет удобно, когда нужно ехать с «Щелковской» на «Пятницкое шоссе». Узнать, за какие варианты москвичи голосуют чаще всего, нельзя — после прохождения опроса высвечивается только фраза «Большое спасибо за ваши ответы!».
Другие записи сообщества
Коротко о состоянии утром в понедельник ? Фото (Московский зоопарк) : Евгения Любезнова & Евгений Евтеев
8 апреля — старт брежневской эпохи В этот день 1966 года Л.И. Брежнев стал генеральным секретарем ЦК КПСС. Время его правления сначала называли периодом «развитого социализма», а потом «эпохой застоя». Леонид Ильич прослужил на своем посту 18 лет. Среди заслуг генсека историки отмечают следующие факты: праздник 9 мая (День Победы) приобрел свою настоящую значимость, была открыта Могила Неизвестного солдата, а также значительно расширен перечень льгот для ветеранов Великой Отечественной Войны.
Москва без листвы пока еще совершенно прозрачна. Можно любоваться архитектурой, разглядывать детали, которые ранее ускользали от глаза. На фото: Вознесенский переулок, лев из Романова переулка, Романов переулок («Маршальский дом»), здание МГУ на Моховой, фрагмент декора фасада гостиницы «Националь».
6 мест в Москве, где зацветёт сакура Сакура зацветет уже в мае! Её цветение продлится всего несколько дней, а после сразу расцветет сирень. Собрали для вас подборку мест, где можно будет полюбоваться розовыми деревьями. ?Аптекарский огород МГУ ?Главный ботанический сад имени Н.В. Цицина ?Аллея возле Главного здания МГУ ?Бирюлевский дендропарк ?Екатерининский парк ?Парк «Царицыно»
Красная площадь Фото: kobektas
Башни-стоянки для дирижаблей, которые могли появиться в Москве Этот проект был выполнен объединением "Дети Иофана" в 2011 году для выставки "Пятилетка" в московской галерее ВХУТЕМАС. Пытаясь представить развитие столицы, молодые архитектурные команды должны были дать нестандартный ответ на какую-либо городскую проблему. "Дети Иофана" взяли одну из самых острых – транспортную. Не претендуя, впрочем, полностью избавить столицу от пробок, архитекторы предложили вообразить появление в городе нового транспорта – дирижаблей. Команда креативщиков захотела сделать воздушные корабли доступными для всех горожан, а потому разработали проекты станций – остановочных платформ для дирижаблей. Концепция предполагает создание целой сети станций по всему городу, а для выставки были разработаны проекты шести из них. При этом проекты "вписывались" конкретные площадки – были взяты районы Строгино, Ясенево, Тушино, Поклонная гора, Красная Пресня и самый центр – площадь Революции. Материалы для строительства башни - железобетон и металлические конструкции. Ее горизонтальная часть – это одновременно и посадочная платформа, и смотровая площадка. Сюда можно попасть, поднявшись с бульвара на лифтах в корпусе башни. Дирижабль – прогулочный транспорт, значит, лучше, если человек начинает отдыхать уже на подходе к станциям. Поэтому архитектура станций призвана разнообразить среду спальных районов, как правило однородную, депрессивную..." С развитием технологий, в частности реактивных и авиадвигателей, аэродинамических новшеств, развитие дирижаблестроения сошло на нет. Следовательно и эти невероятные архитектурные сооружения стали бессмыслены.
Вид на Останкинскую башню сквозь дома ЖК «Савеловский Сити»
Сегодня столичный трамвай отмечает 125-летие с момента запуска! На картинке эволюция трамваев Москвы.
В Подольске заметили обезьяну на самовыгуле
Дом культуры «ГЭС-2» Бывшая электростанция и будущая точка притяжения современного искусства и культуры. Пространство в центре Москвы, в котором соединяются самые разные творческие практики - от художественных выставок до лепки из глины. Здесь проходят воркшопы, лекции, киносеансы, творческие мастер-классы, концерты, перформансы. Дом культуры продуман так, чтобы можно было провести здесь весь день - от завтрака и до ужина, от экспозиций до концертов и кинопоказов. Вход бесплатный и возможен только по предварительной регистрации на выбранное время. Место: Болотная набережная, 15 Фото: Чунякова Вера