Доброго утра всем жителям красивого города ! ???

Минчанин хотел заработать на бирже, а в итоге перевел мошенникам более 8 тыс. долларов Заводским (г. Минска) районным отделом Следственного комитета устанавливаются обстоятельства хищения имущества путем модификации компьютерной информации в крупном размере, рассказали корреспонденту агентства «Минск-Новости» в столичном управлении СК. Фото носит иллюстративный характер, pixabay.com Участие в инвестиционной деятельности или торгах на бирже обещает заработок приличных капиталов, начиная с минимальных вложений. Но в действительности такие программы чреваты отнюдь не колоссальной прибылью, а очередной мошеннической ловушкой, попадая в которую люди зачастую теряют все. Согласно материалам дела, 29 января 32-летний минчанин заинтересовался рекламой в одной из соцсетей по обучению торговле криптовалютой. Перейдя по ссылке, мужчина начал общение в другом популярном мессенджере, где ему автоматически предоставили «консультанта». В переписке лжеэксперт подробно проинформировал его о плюсах такого обучения и рассказал о необходимых действиях, чтобы начать торговлю виртуальной валютой. Согласно инструкции «куратора», начинающий брокер зарегистрировал криптокошелек, две недели переводил денежные средства на счет, ожидая дальнейших указаний от «координатора». Первые подозрения у потерпевшего возникли, когда через десять дней с баланса электронного кошелька пропала половина внесенной суммы. Он обратился за помощью в техподдержку, где ему порекомендовали создать новый счет, который нужно пополнить на такую же сумму для проверки исправности системы. Мужчина беспрекословно выполнил указания, однако ситуация повторилась, и деньги попросту исчезли с баланса. Минчанин понял, что перевел деньги мошенникам. Таким образом «наставникам» по продаже криптовалюты удалось заработать на наивности горожанина более 8 000 долларов. — Следователю потерпевший объяснил, что все действия выполнял под руководством куратора по обучению торговле виртуальными активами. Мужчина не проверял реальность существования сайтов, на которых регистрировался, а просто верил лжеброкерам на слово, — рассказала официальный представитель УСК по г. Минску Екатерина Гарлинская. — По данному факту Заводским (г. Минска) районным отделом Следственного комитета возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 212 УК Республики Беларусь (хищение имущества путем модификации компьютерной информации, совершенное в крупном размере). Следователи во взаимодействии с сотрудниками милиции устанавливают лиц, причастных к совершению преступления.

В Румынии приступили к строительству самой большой базы НАТО Самую большую военную базу НАТО в Европе начали строить на территории Румынии. Ожидается, что она будет полностью готова к 2040 году. Об этом, как сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости», информирует ТАСС со ссылкой на Румынское телевидение. Фото Depositphotos Гигантский военный комплекс появится в результате расширения авиабазы «Михаил Когэлничану», которая находится в одноименном населенном пункте. Ожидается, что на территории в 2,8 тыс. гектаров разместятся 10 тыс. военных НАТО с семьями, а также вспомогательный персонал. Под инвестиции на данный проект румынское государство выделило 2,5 млрд долларов. Согласно плану, будет расширена инфраструктура аэродрома, в том числе взлетно-посадочные полосы, ангар, новая диспетчерская вышка, система радиомаяка и радионавигации и др. Помимо этого, там возведут административные и социальные здания, школы и детские сады, магазины, рестораны, кинотеатр и медучреждение. Такое решение было принято в связи с вооруженным конфликтом, который происходит в течении последних двух лет у границ Румынии.

От хранительницы очага до бизнесвумен. Как менялась роль женщин в обществе на протяжении века Беларусь попала в девятку стран, где работающих дам больше (50,15 %), чем мужчин. Как менялась роль представительниц прекрасного пола в семье и на работе на протяжении века и какими их видели советские художники — в материале корреспондента агентства «Минск-Новости». Сильный набор В наше время представительницы прекрасного пола наравне с мужчинами профессионально и эффективно работают, а некоторые имеют свой бизнес (открывают кондитерские, салоны красоты). И если сравнивать работников обоих полов, то можно выделить немало преимуществ в пользу дам. Во-первых, в отношении к своему проекту/работе. Они внимательны к каждой мелочи. Во-вторых, психологическая гибкость, эмпатия, деликатность. В-третьих, деятельность женщин направлена на созидание и укрепление взаимоотношений, а не на уничтожение. А в целом в мире доля мужчин среди работников в 1,5 раза превышает долю женщин. Одно из предназначений девушек — рождение детей. Перерывы в карьере из-за декретного и отпуска по уходу за ребенком, больничные — эти факторы влияют как на карьеру, так и на финансы. В этом случае женщина уже уязвима. А как же быт? Несмотря на равноправие в семье жены и мужа (оба работают, занимаются детьми), бóльшая часть бытовых вопросов все равно лежит на плечах хранительницы домашнего очага. И так было всегда. Мужчины тоже ткали Разделение обязанностей между мужчинами и женщинами существовало всегда, и не только в белорусском обществе, отмечает этнограф, доктор исторических наук, ведущий научный сотрудник отдела этнологии Центра исследований белорусской культуры, языка и литературы Национальной академии наук Беларуси Любовь Ракова. Но в сельской семье положение женщины нельзя назвать угнетенным, она имела высокий статус. — Поскольку мужчины физически сильнее и выносливее, они выполняли все тяжелые работы: ухаживали за скотом, заготавливали дрова, занимались строительством и… иногда ткали, но это большая редкость, — говорит собеседница. — Однако у хозяйки объем работы всегда был гораздо больше: она готовила еду, стирала, убирала, шила. А также занималась огородом, присматривала за домашней птицей… В деревне работа находилась всегда и всем с весны до поздней осени. В традиционной культуре дети с раннего возраста становились помощниками, ведь землю нужно обрабатывать, а хозяйство — содержать. В среднем в семье воспитывалось четверо детей, но было и 10–12. Ребят обучали всем видам домашних работ, большое внимание уделяли воспитанию. Советская львица? Стахановка и Мадонна В книге Александры Алексеевой «История одной исчезнувшей деревни» описана вся жизнь ее родного места — деревни Дмитриевки (Башкирия). В главе «Коллективизация» автор написала: «Моя мама всегда была ударницей, она в колхозе полола, мазала амбары, вязала снопы, веяла, жала, дергала коноплю и пшеницу. В вязке снопов никому не уступала, была «тысячницей» (вязала 1 000 снопов в день при норме 300)». У ее матери был такой огромный круг домашних обязанностей, что об образовании и думать не приходилось: подоить корову, процедить молоко, испечь хлеб, приготовить завтрак и обед, выгнать скотину в поле, покормить детей, кур… Александра, будучи второклассницей, научила маму писать и расписываться. В живописи женщины изображаются в красиво вышитых традиционных костюмах, как правило, за ткачеством, вышивкой или другим женским делом (Евгений Зайцев «Портрет М. П. Ковтуновой, ткачихи из Неглюбки», акварель Леонида Борозны «Копыльско-клецкий костюм»). В первое послевоенное десятилетие белорусские женщины из-за «кадрового голода» вовлекались в промышленное производство (инженерно-технические работники, младший обслуживающий персонал и охрана). Среди них были и неквалифицированные работники (на уровень квалификации влиял производственный стаж). Они занимались ручным трудом либо выполняли подсобные работы, были грузчиками, землекопами, чернорабочими… Хлеб доставался тяжело. Так какие они, советские женщины? Какими их видели художники того времени? В Национальном художественном музее находится картина Людмилы Здановской «Выступление стахановки». За трибуной стоит ударница труда. Крепкого телосложения, она тверда и сильна духом, а в ее взгляде — уверенность в «светлом будущем». В первую очередь она — женщина-товарищ, комсомолка, партийный работник. В том же музее минувшей осенью прошла выставка народного художника БССР Владимира Стельмашонка. Он создал не только галерею портретов выдающихся людей — своих современников, но и запечатлел обычных женщин-тружениц. Например, на его дипломной работе «Молодые строители Минска» (1957 год) — румяные, веселые, полные сил парни и девушки. Мастер сумел виртуозно передать характер и настроение героев картин. У Михаила Савицкого образ женщины, да и в целом материнства иной — благородный, душевный, задумчиво-грустный. В первую очередь она не стахановка, а хранительница домашнего очага — добрая, верная, умная («Хлеб», «Хлеб нового урожая»). «Куст роз» — о связи поколений, женской мудрости и детях — источнике радости. На полотне «Мадонна с васильками» голубоглазая женщина держит на руках ребенка, в ручке которого цветы. Глядя на эту картину, чувствуешь нежность материнства. И хранительница очага, и добытчица Социологические данные, полученные во время республиканского мониторинга общественного мнения (2022 и 2023 годы), показывают, что женщина не только выполняет роль хранительницы домашнего очага, но и воспитывает детей. При этом роль добытчика жена разделяет с мужем. Все остальные обязанности в семье, по мнению большинства белорусов, оба супруга должны выполнять в равной степени. — К примеру, согласно результатам исследования, 83,2 % опрошенных ответили, что уходить в отпуск по уходу за ребенком должна жена. Высок процент тех, кто считает, что и женщина, и мужчина в равной степени должны выполнять обязанности главы семьи — 43,9 %, — приводит данные научный сотрудник Института социологии НАН Беларуси Алеся Соловей. — На то, что в нашей стране оба супруга зарабатывают на жизнь семьи, указали более половины жителей (54,9 %). Так ответили 55,7 % представительниц женского пола и 54 % мужского. Автор материалов Ольга Ропот

Пассажиры узнают, улыбаются и машут. Поговорили с минчанками за рулем габаритного транспорта Дамы рулят. Иначе и не скажешь про горожанок, управляющих далеко не миниатюрным транспортом, — трамваем, троллейбусом, автобусом. Почему хрупкие барышни выбрали такую работу — в материале корреспондентов агентства «Минск-Новости». Людмила Драчан, водитель автобуса филиала «Транспортный парк № 1», с детства мечтала сесть за руль большой машины. Водила трамвай, есть у нее права и на трактор, но верна автобусу. — Очень люблю технику. Мне было пять лет, когда мама попала в роддом — рожала младших сестричек. И папа стал брать меня с собой на работу. Он был механиком на мехдворе: там, где много больших машин, тракторов, комбайнов. Рано сдала на категорию В, есть права и на трактор. Но сразу реализовать желание не получилось. Сначала женщин водить автобус не брали. У Людмилы были мысли стать водителем троллейбуса, но испугали тяжелые токоприемники. Рядом с ул. Ботанической, где она жила, находился трамвайный парк. Поэтому больше трех лет назад Люда решила все же приблизиться к своей мечте и стала водителем трамвая. — Работа эта мне очень понравилась, но я грезила об автобусе. Сдала на категорию D. Супруг сразу сопротивлялся, переживал, что мне будет тяжело. Все-таки трамвай — деликатный вид транспорта и больше подходит женщине. Но в итоге моя мечта сбылась. Было лето, светило солнце. Я впервые сама управляла автобусом. Муж поддержал. Он тоже здесь работает водителем. Поначалу видеть женщину в этой роли для пассажиров было непривычно. Людмила вызывала у них восхищение. Мужчины стучали в окошко, чтобы сказать комплимент. Много приятных слов слышит женщина и сегодня. — Я людям улыбаюсь, они мне улыбаются. С водителями приветствуем друг друга. Дети подойдут, помашут. Кто-то яблочком угостит, — сказала собеседница. Л. Драчан уверена: все будет хорошо, если относиться к работе с полной отдачей. — Вождение очень затягивает: ты постоянно в движении, перед тобой всегда какая-то другая картинка. Это общение с людьми, новые места. Конечно, и ответственность очень большая. Отвечаешь за пассажиров и других участников движения. Нужно просчитать их маневры, — отметила она. Говорят, найди любимую работу, и ты не будешь работать ни одного дня. Похоже, это и про Людмилу тоже. За рулем автобуса она не замечает, что трудится. Поэтому выходит на маршрут и в праздники. — 8 Марта всегда на линии. Люблю. Столько внимания… Бывает, цветочки подарят. В этом году тоже буду на маршруте в праздничный день. Очень довольна, что моя мечта сбылась. Пять лет назад медсестра детской поликлиники Анастасия Волчек поменяла уютный кабинет и карточки с историями болезней на рельсы и контроллер — именно с помощью него управляют трамваем. И ни разу об этом не пожалела. — Однажды муж услышал объявление о наборе на курсы водителей трамвая и рассказал мне. Тогда он даже не знал, что моей юношеской мечтой было водить троллейбус. Будучи студенткой, я однажды увидела редкое по тем временам явление — женщину-водителя. Мне безумно понравилась ее манера вождения, это казалось таким статусным: женщина за рулем, — вспомнила Анастасия. Она окончила медицинский колледж и несколько лет работала по специальности. Однако, услышав предложение супруга, за два дня изменила свою жизнь. Не троллейбус, так трамвай! — Сразу же подала заявку, но мне сказали, что группа уже набрана. Пыталась смириться: было жалко, что опоздала. Но вскоре мне перезвонили и обрадовали: возможность еще есть! — уточнила собеседница. На следующий же день Анастасия уволилась из поликлиники и отправилась проходить медкомиссию. А после выходных вышла на учебу. Было страшно, непривычно и поначалу непонятно: пугали габариты трамвая и непривычное управление. Как трогаться? Как тормозить? Некоторые вопросы по теории, особенно по электрике, не понимала настолько, что хотелось плакать. Однако в целом обучение далось легко. Оно началось в марте, а уже 19 июня впервые без сопровождения инструктора Анастасия вышла на маршрут. — Вождение машины и трамвая — два совершенно разных процесса. Единственная странность: когда пересаживаешься в автомобиль, кажется, будто сидишь в яме, поскольку из вагона на дорогу смотришь с высоты, — отметила Анастасия. В работе ее привлекают в первую очередь дорога и общение. Каждый день — это не рутина, а что-то новое: разные маршруты, разные люди. Или наоборот: знакомые лица, когда знаешь, кто сядет в это время на остановке и где он выйдет. Многие пассажиры тоже узнают — улыбаются и машут. Часто благодарят за поездку. Случается, даже дарят цветы! — Обожаю свою работу. Поэтому нахожу в ней больше плюсов. Из минусов: автовладельцы, которые нарушают ПДД, препятствуя движению, и невнимательные пешеходы. Но ни ранние подъемы, ни ночные смены трудностей не вызывают. Муж и двое детей поддерживают меня в моем выборе. Людмила Кирейчик, водитель троллейбуса филиала «Транспортный парк № 2», пришла работать в «Минсктранс» около пяти лет назад. Профессия привлекала давно, но года два Люда раздумывала, справится или нет. А потом решилась. — Дело интересное. Наблюдаешь, как город меняется. Общаешься с пассажирами. Но работа нелегкая для девушки, — считает Людмила. Однако трудности собеседницу не испугали: — Полгода проходила обучение. Изучали устройство троллейбуса, правила перевозок, как техническое состояние отслеживать и сохранять. Месяц стажировалась на маршруте. Все давалось легко. Она вспоминает свой первый самостоятельный выезд и признается: — Было очень страшно. Когда всегда рядом инструктор, конечно, спокойнее. Но через час-полтора тревога отпустила. В отношениях с пассажирами сложностей у водителя не возникает. Может, поэтому они часто одаривают ее улыбками, а иногда и конфетами. Женщина на троллейбусном маршруте вызывает уважение, а у конфликтных людей пропадает желание затевать ссору. — Стараюсь всегда идти на компромисс и мирным путем решать какие-то недоразумения. Люди у нас в основном добрые и улыбчивые. Кого-то подождешь — спасибо скажут, и это поднимает настроение на целый день. Трудности у Людмилы бывают только с токоприемниками, и то не на всех моделях машин. — Нужно постоянно отслеживать, чтобы токоприемники не сходили с линии. Троллейбус, на котором работаю сейчас, с увеличенным автономным ходом. Здесь, если происходит сход токоприемника, не нужно выходить на проезжую часть, чтобы вернуть его в прежнее положение. Какое-то время можно ехать без проводов. — Почему все же решили водить именно троллейбус? — Он мне больше по душе. И пассажиром нравится быть, так как всю работу знаю изнутри. Интересно посмотреть на коллегу. Люблю свой дружный коллектив, очень хорошо общаемся. У меня две дочки. Они гордятся, что я водитель, приходят ко мне иногда. Водитель троллейбуса — это и про романтику, может, поэтому сюда стремятся женщины. Ведь где еще можно почти каждый день встречать рассветы и провожать закаты. — Мне приятно находиться за рулем. Впереди дорога, вид постоянно меняется. Выезжаешь утром — Минск еще спит. Потом наблюдаешь, как восходит солнце и город просыпается, — поделилась Людмила. Ольга Косякова, Юлия Большакова Фото Алексея Столярова и Сергея Пожоги

Надежда Лазаревич: в Минске откроется новый загс В столице планируется открыть новый загс. Где и когда — рассказала в эфире телеканала «ОНТ» первый заместитель председателя Мингорисполкома, заместитель председателя Белорусского союза женщин Надежда Лазаревич, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости». По словам Н. Лазаревич, построить и открыть новый загс в Лошицком парке планируется в течение ближайших двух лет. Там будет возможность расписываться и внутри помещения, и снаружи, как любят делать в летнее время. Будет создана инфраструктура для отдыха, ресторан. — Хорошее место, чтобы провести время с семьей. Такая будет точка притяжения счастливых людей, — отметила первый заместитель председателя Мингорисполкома. Она также перечислила объекты, завершить которые планируется в конце этого года — начале следующего. Для более комфортного передвижения минчан и гостей столицы откроются три новые станции метро. Также это два спорткомплекса — один из самых крупных аквацентров во Фрунзенском районе и большой футбольный манеж в Заводском. — И, конечно же, новый технопарк, строительство которого мы завершим в следующем году, открываем новые локации. Это в том числе для женщин, которые любят заниматься бизнесом. Пожалуйста, приглашаем всех креативных, желающих что-то создать уникальное для себя и для нашей страны, быть участником технопарка города Минска, — проинформировала Н. Лазаревич. Автор материалов Андрей Гаврон

Новый день наступил - найдите в нем порцию радости! С добрым утром !!!

В Беларуси обновлены правила по охране труда при выполнении строительных работ В Беларуси внесли изменения в правила по охране труда при выполнении строительных работ, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости» со ссылкой на Национальный правовой интернет-портал. Это предусмотрено постановлением Министерства труда и социальной защиты и Министерства архитектуры и строительства от 26 декабря 2023 г. № 54/127, которое вносит изменения в постановление ведомств от 31 мая 2019 г. № 24/33. В документе определено, что требования безопасности труда — это требования, установленные законодательными актами и иными нормативными правовыми актами, в том числе техническими и локальными, технологической документацией на производство строительно-монтажных работ, выполнение которых обеспечивает безопасные условия труда и регламентирует поведение работающих. Утверждено, что организация и строительство объектов должны осуществляться в соответствии с технологической документацией, состав и содержание которой соответствуют требованиям инструкции о порядке разработки, согласования, утверждения и применения технологической документации на производство строительно-монтажных работ, утвержденной постановлением Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 30 июня 2023 г. № 70. Что же необходимо соблюдать? Перед началом строительных работ в зонах действия опасных производственных факторов линейному руководителю должен быть выдан наряд-допуск на выполнение работ с повышенной опасностью. Для сотрудников, занятых на открытом воздухе и в закрытых необогреваемых помещениях в холодный период, должны быть оборудованы помещения для обогрева с температурой в них не менее +22 °С. На рабочих местах с уровнем шума более 80 дБ, если иное не предусмотрено законодательством в области санитарно-эпидемиологического благополучия населения, работа допускается только с применением средств индивидуальной защиты органов слуха. При этом такие рабочие места должны быть обозначены знаками безопасности. Пребывание работающих в зонах с уровнем звука или звукового давления более 135 дБ в любой октавной полосе не допускается. Производство земляных работ в охранной зоне может осуществляться только в соответствии с требованиями положения о порядке установления охранных зон электрических сетей, размерах и режиме их использования, утвержденного постановлением Совмина от 21 ноября 2022 г. № 794.

Выбери свободу и здоровье: Вместе против наркотиков!

В мире нужны разные люди: сильные спасут мир, чудаки украсят… С добрым утром !!!